[국토부, 수도권 서북부 교통대책 발표] 인천 2호선은 김포·일산까지… 서울 3호선, 파주 운정 연장
[국토부, 수도권 서북부 교통대책 발표] 인천 2호선은 김포·일산까지… 서울 3호선, 파주 운정 연장
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김현미 국토교통부 장관이 23일 세종시에서 열린 출입기자단 오찬간담회에서 GTX 등 현안에 대해 설명하고 있다. 연합뉴스
김현미 국토교통부 장관이 23일 세종시에서 열린 출입기자단 오찬간담회에서 GTX 등 현안에 대해 설명하고 있다. 연합뉴스

인천 2호선이 일산까지 연결되고, 서울 지하철 3호선이 고양 서북부 지역을 거쳐 파주 운정까지 연장된다.

김현미 국토교통부 장관은 23일 세종시에서 기자간담회를 열고 이같은 내용의 수도권 서북부 광역교통개선 구상안을 발표했다.

우선 인천 2호선 지하철이 검단, 김포를 거쳐 일산까지 연장된다. 이를 위해 올해 안에 최적노선을 마련하고 경기도, 인천 등과 협의해 내년까지 광역교통시행계획에 반영하겠다고 밝혔다.

서울 지하철 3호선도 파주 운정까지 연장된다. 이 사업은 2016년 3차 국가철도망계획에 반영돼 파주시가 사전타당성 조사를 진행하고 있다. 이를 정부 차원에서 재기획용역을 통해 사업성을 높이는 방안을 찾아 추진하겠다고 설명했다.

김 장관은 “이렇게 되면 그동안 단절된 검단, 김포, 일산이 수도권 광역급행철도(GTX)-A(파주∼동탄 구간)를 중심으로 연결되고 경의·중앙선, 서울 지하철 3호선, 김포도시철도, 공항철도 등 동서 방향 노선들이 남북으로 이어져 수도권 서북부 교통이 획기적으로 개선된다”고 강조했다.

특히 김 장관은 이미 발표됐거나 검토 중이었던 교통사업에 대해서도 보다 확실한 추진 의지를 밝혔다.

김 장관은 “대곡∼소사 복선 전철 전동열차를 경의선 구간 중 혼잡도가 가장 높은 일산까지 연장 운행한다”며 “이미 고양시가 철도공사 등과 업무협약을 체결하고 후속 절차를 진행하고 있다”고 말했다.

GTX-A 노선의 2023년 말 차질없는 개통도 약속했다.

그는 “GTX-A 노선 사업은 10년 만인 지난해 말 착공, 현재 금융약정을 체결하고 전체 노선에 대한 구간별 3개 시공사를 확정했다”며 “다른 민자사업에 비교해 가속을 붙여 사업을 추진하는 만큼 2023년 말 개통에 차질이 없도록 사업단계별로 면밀히 챙기겠다”고 말했다.

김 장관은 “대곡~소사선을 필두로 GTX-A노선이 2023년 말 개통되고, 이어 인천 2호선, 서울 지하철 3호선 연장이 순차적으로 완료되면 서울-문산 고속도로 개통과 함께, 수도권 서북부의 도시환경은 획기적으로 개선될 것”이라고 부연했다.

국토부는 이날 김 장관이 개략적으로 소개한 내용과 지난해 발표한 남양주, 하남 신도시 등의 교통문제를 포함한 수도권 광역교통망 기본 구상을 조만간 발표할 계획이다.

권혁준기자



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