새누리 “국제여객부두 등 인천항 현안 정책 적극 반영”
새누리 “국제여객부두 등 인천항 현안 정책 적극 반영”
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인천서 현장 최고위원회의… 송도·경제자유구역 활성화 방안 등 보고

새누리당은 23일 ‘황우여 2기 체제’ 출범 후 첫 현장 최고위원회의를 인천에서 열었다. 인천항 경제자유구역에 산적한 현안을 보고받고 활성화 및 지원방안을 심도있게 논의했다.

김춘선 인천항만공사 사장은 최고위원 회의서 인천신항 수심 증심(14m→16m), 부산항·평택항 등 타 항만 수준에 맞는 배후부지 조성비 국고지원, 새 국제여객부두 건설 사업에 대한 정부 예산 지원 확대의 필요성을 설명했다.

신임 원내수석부대표인 윤상현 의원(인천 남구을)은 “인천항의 국고지원비율은 25%인데 부산항은 50%, 심지어 광양항은 100%를 지원받고 있다”며 “역차별 정책이 시정되지 않는 한 인천항의 미래는 없다”며 지역구 의원들과 함께 정부 지원을 주문했다.

황우여 대표는 정리 발언을 통해 “정부는 그동안 부산항과 광양항 중심의 항만 정책을 시행해왔지만, 대륙경제를 맞이한 현 시점에서 과연 투포트로 충분한가에 대한 논의가 끊임없이 제기되고 있다”며 “새누리당은 인천항을 어떻게 재편하고 지원할지 심도있게 논의하겠다”고 밝혔다.

특히 국회 농림축산식품해양수산위회 간사인 김재원 전략기획본부장은 “상임위에서도 인천항에 대해 몇가지 문제가 제기됐는데 특히 수심이 낮다는 건 항구에 아주 치명적 결함이다”며 “정책적 지원을 통해 인천항이 국제항으로서 중국항과 겨룰 수 있도록 해야 한다”고 강조했다.

이에 손재학 해양수산부 차관은 “인천과 관련된 해양수산 현안들을 두루 챙겨보고, 정책에 반영시키도록 노력하겠다”고 말했다.

이어 인천경제자유구역청으로 자리를 옮긴 최고위원들은 이종철 경제청장으로부터 수도권광역급행철도(GTX) 설치와 송도컨벤시아 2단계 건립, 송도글로벌대학캠퍼스 2단계 건립, 인천국제공항복합도시 조성 특별법 추진 등 경제자유구역 활성화 방안에 대해 보고를 받았다.

특히 이 청장은 “인천경제자유구역이 발전하는데 재정적인 어려움이 있다. 지방채를 채무비율 산정에서 제외해도 규제로 인해 곤란한 상황”이라며 인천경제청이 발행한 지방채 특례 인정을 건의했다.

김창수기자 cskim@kyeonggi.com
 


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