교통 수요 효과적 대응·지역 균형발전 기여 기대
국토교통부는 ‘용인-충주 민자고속도로’가 한국개발연구원 공공투자관리센터(KDI PIMAC)에서 수행한 민자적격성조사를 통과했다고 24일 밝혔다.
민자적격성조사란 민간제안사업에 대해 경제성 및 정책적 필요성을 분석하고, 재정사업으로 추진할 경우와 비교한 민간투자방식의 적정성 분석 등을 실시하는 것을 말한다.
이 사업은 경기도 용인시 처인구에서 충청북도 음성군 생극면을 연결하는 약 55㎞ 구간의 고속도로를 건설하는 사업으로 2024년 3월 민간투자사업으로 국토부에 제안됐다.
국토부는 제안을 접수 받은 후 관련절차에 따라 자체 정책성 평가 후 KDI의 사업 타당성 및 민간투자방식의 적정성을 검토하는 민자적격성조사를 진행했다. 조사 결과, 사업 타당성 및 민자적격성이 확보된 것으로 분석됐다.
본 구간이 건설되면 용인 반도체 클러스터 등 장래 교통 수요에 효과적으로 대응하고, 충청 내륙권의 간선도로망 접근성을 높여 지역 균형발전에도 크게 기여할 것으로 기대된다.
또한 인근 중부고속도로(남이천IC~일죽IC), 중부내륙고속도로(여주JCT~충주IC), 영동고속도로(양지IC~덕평IC) 구간의 교통정체 해소에도 기여할 것으로 국토부는 전망하고 있다.
국토부는 신속히 전략환경영향평가 등 후속 절차를 추진할 계획이며 제3자 공고, 협상, 설계 등을 거쳐 이르면 2030년에 본 사업이 착공될 수 있을 것으로 예상된다.
이우제 국토부 도로국장은 “용인-충주 민자고속도로가 앞으로 수도권과 충청권을 잇는 핵심 교통축으로 기대되는 만큼 신속히 추진될 수 있도록 적극 노력할 것”이라고 밝혔다.
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