경기도, 내년 1월부터 일산대교 통행료 전면무료화 추진

유일한 유료 교량 주민 부담 완화…2038년까지 무료화 지원

경기도가 2026년부터 일산대교 통행료 전면무료화를 추진한다.

김동연 경기도지사는 2일 고양과 파주, 김포시가 지역구인 더불어민주당 박정, 한준호, 김주영, 박상혁, 김영환, 이기헌 의원과 긴급회동해 일산대교 통행료 무료화 방안을 논의했다.

김 지사와 국회의원들이 합의한 일산대교 통행료 무료화 방안은 도가 통행료의 50%를, 기초지방자치단체 및 중앙정부가 나머지 50%를 분담한다는 내용이다.

도는 내년 1월1일부터 통행료징수 계약만료 기간인 2038년까지 통행료의 50%에 해당하는 금액은 도민을 대신해 일산대교 소유주인 국민연금공단에 지급한다. 나머지 50%는 김포, 고양, 파주시 등의 기초지방자치단체 및 중앙정부가 분담한다.

회동에 참석한 더불어민주당 의원들은 “경기도가 선제적으로 통행료 50%에 대한 재정지원을 선언한 것을 적극 지지하며, 지역구 국회의원으로서 국비 지원이 가능하도록 정부와 적극 소통하겠다”고 말했다.

일산대교는 한강을 횡단하는 교량 중 고속도로를 제외하면 유일한 유료 교량이다. 그동안 도는 무료화를 추진했으나 지난해 대법원에서 패소했다. 하지만 이후에도 도는 주민부담을 줄이기 위해 일산대교를 매입하는 방안 등을 놓고 국민연금공단과 긴밀히 협상을 지속해 왔다. 일산대교를 매입할 경우 5천억원 이상의 막대한 예산이 필요하기 때문에 통행료를 지원하기로 방향을 잡았다. 도가 일산대교 통행료의 50%를 지원하면 연간 150억~200억원 정도의 예산이 소요될 전망이다.