가격 3만9천990달러…판매 부진 만회·점유율 회복 조치 주행거리 줄고 터치스크린 없어…기본 사양 단순화
미국의 전기차 업체 테슬라가 기존 가격보다 저렴한 '모델Y'의 새 버전을 선보였다. 최근 판매 부진을 만회하고 시장 점유율을 회복하기 위한 조치로 풀이된다.
테슬라는 7일(현지시간) 자사 웹사이트를 통해 베스트셀링 전기차 모델Y의 저가형 버전을 공개했다.
모델Y 새 버전의 가격은 3만9천990달러로 책정됐다. 4만4천990달러인 기존 기본 모델보다 5천 달러 내린 가격이다.
새로 나온 저가형 모델Y는 기존보다 인테리어가 단순해졌고 주행거리도 321마일(516㎞)로 짧아졌다. 뒷좌석 터치스크린 디스플레이는 탑재되지 않았고 스피커 수도 줄어들었다.
테슬라는 새 모델3 스탠더드 버전도 선보였다. 가격은 3만6천990달러로 4만2천490달러였던 기존 모델3 롱레인지(RWD) 후륜 구동 버전보다 5천500달러 저렴해졌다. 이 모델 역시 가격이 내린 대신 주행거리와 일부 편의 기능이 줄어들었다.
앞서 로이터 통신에 따르면 독일 전기차 전문 매체 일렉트렉 편집장은 엑스(X·옛 트위터) 계정에 테슬라 베를린 공장장의 발언을 보도한 독일 경제지 한델스블라트(Handelsblatt)를 인용해 "새로운 모델Y의 기본 사양 가격이 약 10% 더 저렴해질 것"이라고 밝힌 바 있다.
일론 머스크는 지난해 말 전기차 세액공제를 포함하면 차량 가격이 3만 달러 이하가 될 것이라고 전망했다. 그러나 최대 7천500달러에 달하는 세금 혜택이 지난달 말 종료되면서 가격은 이에 크게 미치지 못하게 됐다.
한편 테슬라는 최근 온라인에 신제품으로 추정되는 차량 모습의 일부를 영상으로 공개했다. 이에 전기차 시장에서는 테슬라의 신차에 대한 기대감이 나오며 전날 뉴욕 증시에서 테슬라 주가가 5% 상승 마감한 바 있다.
그러나 새로운 모델에 대한 시장 반응은 부정적이었다.
이날 뉴욕 증시에서 테슬라 주가는 전날보다 4.45% 하락한 433.09달러에 거래를 마쳤다. 전날 상승분의 대부분을 반납한 셈이다.
이와 관련 자동차 업계 전문가들은 테슬라가 투자자들의 요구를 제대로 파악하지 못했기 때문이라 분석했다.
미국 자동차 전문 웹사이트 에드먼즈(Edmunds)의 분석가 아이번 드루리는 "투자자들은 완전히 새로운 무언가를 기대했지, 기존 제품의 변형판을 원한 게 아니다"며 "이번 모델로 테슬라가 원하던 수준의 판매 회복은 어려울 것 같다"고 설명했다.
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