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오산시, 분당선 오산 연장사업 예비타당성 조사대상 선정 촉구

이권재 오산시장과 국토교통부 관계자 등이 최근 오산철도 교통현안에 대해 토의하고 있다. 오산시 제공
이권재 오산시장과 국토교통부 관계자 등이 최근 오산철도 교통현안에 대해 토의하고 있다. 오산시 제공

 

오산시가 분당선 오산연장사업의 조속한 예비타당성조사 대상 선정을 촉구하고 나섰다.

 

9일 시에 따르면 분당선 오산연장사업은 기존 서울 왕십리~강남~분당~수지 구간을 넘어 동탄을 거친 뒤 오산까지 연결하는 광역철도사업이다.

 

해당 사업은 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 뒤 경기도와 오산·용인·화성시와의 지속적인 협의를 거쳐 2022년 국가철도공단의 타당성조사가 진행됐다.

 

이후 2024년 12월 국토부가 재경부에 예비타당성조사 대상 사업 신청을 진행했으며 사업계획 보완을 거쳐 올해 1월 다시 신청한 상태다.

 

이번 신청안이 재경부 재정사업평가위원회에서 예비타당성조사 대상 사업으로 선정되면 한국개발연구원(KDI)이 본격적으로 예비타당성조사에 착수한다.

 

시는 2024년 세교2지구 입주가 본격화된 데 이어 최근 부지 432만㎡에 3만3천가구의 주택이 건설될 세교3 공공주택지구 지정이 완료되면서 대규모 인구 유입에 대비한 광역철도망의 선제적 구축이 절실한 상황이라고 설명했다.

 

이권재 시장은 ‘선(先)교통, 후(後)입주’ 원칙을 강조하며 “과거 세교1·2지구 개발 당시 광역교통 인프라가 충분히 갖춰지지 못한 한계가 있었다”며 “세교3지구를 포함한 오산 전역의 교통 문제를 근본적으로 해결하기 위해선 분당선 오산연장사업이 반드시 예비타당성조사 대상으로 선정돼야 한다”고 말했다.

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