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GH, ‘공정채용 우수기관’3년 연속 인증...투명 채용체계 입증

경기주택도시공사(GH)는 한국경영인증원(KMR)으로부터 ‘공정채용 우수기관’ 인증을 3년 연속 획득했다고 11일 밝혔다. 공정채용 인증제도는 채용에 편견적 요소를 배제하고 직무능력중심의 공정채용을 모범적으로 운영하는 공공기관 및 기업에 대해 제삼자가 객관적으로 심사해 인증을 부여하는 제도다. 심사 항목에는 채용공고부터 서류·필기·면접 등 채용과정의 전반적인 운영절차는 물론 신규채용자 만족도, 채용비리 적발 여부 등도 함께 포함된다. GH는 2023년 첫 인증을 시작으로 올해까지 3년 연속 인증을 유지하게 됐다. 특히 2025년 평가에서는 채용 시스템, 운영 절차, 채용 성과 등 모든 부문에서 높은 평가를 받아 직무역량 기반 채용체계 확립과 평가절차의 표준화 등 공정성과 투명성 강화를 위한 노력을 인정받았다. 김용진 GH 사장은 “공공기관으로서 사회적 책임을 다하고, 실력 중심의 인재를 공정하게 선발하는 것은 조직 경쟁력의 핵심”이라며 “앞으로도 신뢰받는 채용문화 확산과 공정사회 실현에 앞장서겠다”고 말했다.

도·의정 최현호 기자 2025-12-11 13:23

경기도의회, 올해도 '사랑의 김장나눔'…이웃사랑 실천

경기도의회(의장 김진경)가 올해도 이웃사랑을 실천하기 위해 ‘사랑의 김장나눔’ 행사를 열었다. 도의회는 11일 오전 도의회 청사 1층에서 김진경 의장(더불어민주당·시흥3)과 임채호 사무처장, 박호순 의정국장을 비롯한 의회 직원들과 함께 ‘2025년 사랑의 김장나눔 행사’를 열었다. 이날 도의회는 도내 취약계층을 위해 김치 400상자를 배분했다. 이 중 일부는 도의회 청소원과 청원경찰 등 현업 직원들에게 배분했고, 나머지는 도내 장애인 보호시설, 노인복지시설, 지역아동센터 등에 전달할 예정이다. 당초 도의회는 의원과 사무처 직원 등이 모여 직접 김장할 예정이었지만, 늦어진 예산심사가 진행중인 상황 등 각종 현안을 고려해 완성된 김치를 구매한 뒤 배분하는 행사만 진행했다. 김진경 의장은 “도민의 대의기관인 만큼 어려운 이웃들의 겨울이 따뜻할 수 있도록 나서는 게 공적 책임의 시작이라는 생각에 이번 행사를 마련하게 됐다”며 “의회의 마음이 도민들께 온기를 건넬 수 있길 바란다”고 했다.

도·의정 김경희 기자 2025-12-11 11:41

경과원, 도내 딥테크 기업 해외진출 해법 담은 정책보고서 공개

경기도경제과학진흥원(이하 경과원)이 도내 딥테크 스타트업의 글로벌 진출 전략과 정책적 대안을 제시한 ‘경기도 딥테크 스타트업 해외진출 정책방안 연구’ 보고서를 발간했다. 10일 경과원에 따르면 이번 보고서는 AI·바이오·양자·우주 등 미래 산업을 선도할 딥테크 분야가 국가 성장과 산업 구조 전환의 핵심으로 부상하면서 기술 기반 스타트업의 해외시장 진출 전략을 체계적으로 마련하기 위해 기획됐다. 보고서에서는 경기도가 전국에서 기술창업이 가장 활발한 지역임에도 스케일업 성과는 상대적으로 낮다는 점을 지적, 지역 특성에 맞는 체계적 지원체계 구축의 필요성을 제시했다. 또 해외 자본·인력 네트워크 취약, 글로벌 개방성 부족 등 국내 스타트업 생태계가 공통으로 직면한 구조적 한계를 종합적으로 정리해 딥테크 산업 성장에 필요한 조건을 제시했다. 아울러 경기도 딥테크 스타트업의 해외진출을 촉진하기 위해 ▲지원사업의 양적 확대와 지속가능성 확보 ▲업종별 특화 액셀러레이팅 강화 ▲민간 액셀러레이터와의 협력 구조 혁신 ▲해외 실증(PoC) 기반 후속지원 체계 구축 등을 정책 과제로 제안했다. 현창하 경과원 미래신산업부문 상임이사는 “딥테크 스타트업의 해외진출은 생존 전략”이라며 “경기도가 AI·바이오 등 미래 전략 분야에서 글로벌 경쟁력을 확보할 수 있도록 실효적 지원을 강화하겠다”고 말했다.

도·의정 오민주 기자 2025-12-10 16:20

의정부시, 아이돌봄 지원사업 성과 공유회 개최

의정부시가 9일 의정부문화역 이음에서 의정부시 가족센터가 아이돌보미의 사기 진작 및 역량 강화를 위한 ‘2025년 아이돌봄 지원사업 성과공유회’를 개최했다. 한 해 동안 노력한 아이돌보미의 노고를 치하하기 위해 마련한 이번 행사에는 의정부시 가족센터 소속 아이돌보미 150여명과 유관기관 관계자들이 참석했다. 1부 행사에서는 아이돌봄 지원사업을 안내하고, 아이돌보미들이 활동의 의미를 되새길 수 있도록 관련 영상을 함께 시청했다. 이어 아이돌봄 지원사업의 원활한 운영에 기여한 우수 아이돌보미에게 표창장이 수여됐다. 2부 행사에서는 이용자가 아이돌보미에게 감사의 마음을 전한 헌정영상을 상영하고, 아이돌보미 자조모임의 작품 소개와 낭독회를 진행했다. 또 아이돌보미의 역량 강화를 위한 특강과 자조모임 글쓰기 작품 전시도 마련되는 등 활동을 돌아보는 시간을 가졌다. 김동근 의정부시장은 “아이돌보미 선생님들의 헌신이 많은 가정에 큰 힘이 되고 있다”며 “의정부시는 양육 친화적인 환경을 위해 필요한 지원 사항을 지속적으로 살펴보겠다”고 말했다.

의정부시 이선호 기자 2025-12-10 16:18

의정부역, 대광위 복합환승센터 혁신모델 컨설팅 지원사업 선정

의정부역 복합환승센터가 대도시권광역교통위원회(이하 대광위) 복합환승센터 혁신모델 컨설팅 지원 사업에 선정됐다. 의정부도시공사는 10일 국토교통부 대광위가 주관하는 ‘복합환승센터 혁신모델 컨설팅 지원사업’ 공모에 의정부역 복합환승센터가 최종 선정됐다고 밝혔다. 이번 공모 선정으로 의정부역의 열악한 환승체계를 획기적으로 재편하고 본격적인 GTX시대를 맞이할 중요한 기반이 될 것으로 기대된다. 의정부시와 공사는 대광위 및 국토연구원의 전문 컨설팅을 통해 기존 계획을 보완하고 이를 한층 업그레이드된 ‘혁신적인 미래형 환승센터 모델’로 고도화할 계획이다. 이번 사업은 시가 역점적으로 추진 중인 ‘도시혁신구역(의정부역세권개발사업) 선도사업’과 연계 추진해 시너지 효과가 극대화될 것으로 공사는 전망했다. 공모 선정으로 향후 환승시설 조성비의 최대 30%를 국비로 지원받을 수 있어 사업비 부담을 덜고 안정적인 사업 추진이 가능해졌다고 공사는 밝혔다. 사업 대상지인 의정부역은 GTX-C노선과 수도권 전철 1호선이 교차하는 경기북부 최대 교통 요충지다. 시는 이곳을 ‘교통 편의’와 ‘지역상권 활성화’를 동시에 잡는 상생형 모델로 개발할 방침이다. 새롭게 조성될 복합환승센터는 지하도상가, 행복로, 제일시장 등 원도심 핵심 상권과 유기적으로 연결되도록 계획된다. 이를 통해 환승객과 유동 인구가 자연스럽게 주변 상권으로 유입시켜 의정부역 일대를 수도권 북부의 활력 넘치는 ‘경제 심장부’로 만들 계획이다. 김장호 의정부도시공사 경영본부장(사장 직무대행)은 “이번 공모 선정은 의정부역을 경기북부의 교통·경제 허브로 도약시키려는 시의 비전이 실현되는 중요한 계기”라며 ‘상권 상생’과 ‘도시 혁신’이라는 시의 정책 방향에 발맞춰, 사업의 내실을 다지고 공사의 모든 역량을 집중해 속도감 있게 추진하겠다”고 밝혔다.

의정부시 이선호 기자 2025-12-10 15:59

김용태, 포천·가평 교통 인프라 개선 위해 경기도와 협력

국민의힘 김용태 의원(포천·가평)은 10일 경기도청 북부청사를 방문해 김대순 경기도 행정2부지사와 함께 경기북부 지역의 도로 개선 및 교통 인프라 확충 방안을 논의했다. 간담회에는 김성남·윤충식·임광현 경기도의원, 최정용 가평군의원이 참석해 포천과 가평의 도로사업 추진 현황 등 교통 현안 전반에 대해 의견을 나눴다. 이날 김 의원은 국도·국지도 및 지방도 건설계획에 따라 추진 또는 계획 중인 주요 도로 사업의 진행 상황을 보고받고 조속한 시행을 당부했다. 김 의원은 “경기북부 지역은 국도 75호선과 87호선의 상습 정체와 대중교통 접근성 부족으로 주민과 방문객 모두가 불편을 겪고 있다”며 “지형적 제약을 넘어설 수 있는 실효성 있는 교통 인프라 확충이 절실하다”고 강조했다. 이어 “포천과 가평 주민들의 이동 편의를 높여 지역 경쟁력을 강화할 대안을 마련하기 위해 국토교통부·경기도와 긴밀히 협력하겠다”고 말했다. 김대순 행정2부지사는 “경기북부 발전이 곧 경기도 전체 발전의 초석”이라며 경기도 차원의 지속적인 협력과 지원을 약속했다. 보고에는 추진 중인 ▲포천∼철원 고속도로 건설 ▲국지도 56호선(포천 군내∼내촌) ▲국지도 86호선(양평 서종∼가평 설악) ▲지방도 360호선(포천 하송우∼마산 확·포장) ▲지방도 368호선(포천 신평∼심곡 확·포장, 포천 덕둔∼계류 시설개량) ▲지방도 387호선(남양주 내방∼가평 연하 시설개량) ▲지방도 364호선(가평∼현리 확·포장) 등이 포함됐다. 또 계획 중인 사업으로 ▲국도 43호선(포천 신북 가채∼기지) ▲국지도 56호선(포천 군내 구읍∼직두) ▲국지도 98호선(남양주 수동∼가평 청평) ▲지방도 368호선(포천 기지∼길명 확·포장, 가평 상판∼적목 도로개설) 사업에 대해서도 신속한 착수와 추진을 요청했다. 김 의원은 “주민들의 교통 접근성을 개선하는 것은 지역 간 불균형을 해소하고 국토균형발전을 이끄는 핵심 기반”이라며 “경기북부 교통망 개선을 위해 국도와 국지도, 지방도 사업이 차질 없이 추진되도록 지속적으로 챙기겠다”고 밝혔다.

정치일반 김영호 기자 2025-12-10 15:06

"폭설 출퇴근 대란 막는다"…경기도, 제설 시스템 전면 개편

경기도가 지난 4일 내린 눈으로 도내 주요 도로에서 대규모 정체가 빚어진 것과 관련해 대설 대응 시스템 전반을 손보기로 했다. 눈이 오기 전 권역별 제설제 사전 살포 시간을 구체적으로 정하고, 관리가 미흡했던 민자도로 제설 관리도 강화해 도 재난안전대책본부의 컨트롤타워 기능을 대폭 끌어올린다는 계획이다. 경기도는 당시 부족했던 대설 대응 문제점을 점검한 뒤 이를 개선하기 위한 ‘대설 대응체계 개선안’을 마련해 즉시 시행에 들어간다고 10일 밝혔다. 도에 따르면 지난 4일 오후 4시 30분경 경기도 북서부 지역부터 눈이 내리기 시작했으나, 예상보다 눈구름이 빠르게 이동하면서 제설제 사전 살포가 충분히 이뤄지지 못했다. 이 상태에서 오후 6시 무렵 퇴근 차량이 한꺼번에 몰리며 교통 정체가 극심해졌고, 제설차량 역시 정체에 갇히면서 계획된 구간과 횟수대로 제설작업을 하지 못해 상황이 악화됐다. 제설 지연과 고장 차량까지 겹치면서 일부 도로는 자정 이후까지 교통 장애가 이어졌다는 것이 도의 분석이다. 경기도는 이런 문제를 줄이기 위해 대설 재난 시 도 재난안전대책본부의 지휘·조정 기능을 강화하기로 했다. 우선 백령도·황해도 등 인근 지역의 강설 상황과 눈구름 이동 속도를 고려해 권역별 제설제 사전 살포 시간을 구체적으로 명시하고, 이 기준에 따라 제설작업을 진행하도록 했다. 그동안은 강설 전 ‘사전 살포’ 지시만 내리고, 실제 살포 시점과 방법은 시·군 자율에 맡기는 구조였다. 앞으로 도는 시·군별 주요 도로 제설제 살포 현황은 물론, 서로 맞닿아 있는 시·군 경계 구간의 제설 시작 시간과 작업 진행 상황도 도 재난안전대책본부에서 직접 공유·점검할 방침이다. 민자도로에 대한 대응도 강화한다. 서수원~의왕 등 7개 민자도로 사업자를 강설 전 대설 대비 회의와 도·시군·유관기관 단체 소통방에 참여시켜 제설 상황을 실시간 공유하고, 도·시군 재난안전대책본부가 민자도로 제설 실적까지 직접 챙기기로 했다. 강설 시 정체를 유발하는 오르막길, 대형차량 고장 등 요인을 줄이기 위해 2㎏ 내외 소분 제설제를 확대 비치하고, 대형차량 배터리와 체인을 갖춘 긴급차량도 운영한다. 불가피하게 정체가 발생할 경우 우회로 안내, 정체 구간 진입 통제 등 긴급 조치 계획도 민자도로를 중심으로 사전에 마련해 시행할 예정이다. 경기도는 강설이 예보된 이번 주말부터 개선안을 적용해 도민 불편을 줄이겠다는 입장이다. 이종돈 경기도 안전관리실장은 “지난 4일 강설로 인해 도민 불편이 컸던 만큼, 이번 개선안이 현장에서 실효성 있게 작동하도록 철저히 준비하겠다”며 “앞으로도 빈틈없는 재난 대응체계를 구축해 강설 시 도민 불편을 최소화할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

도·의정 오민주 기자 2025-12-10 10:12

민간 소각장 놓고 ‘쩐의 전쟁’…지자체 ‘발등에 불’ [집중취재]

‘수도권 생활폐기물 직매립 금지’ 시행이 코앞으로 다가온 가운데 경기도내 시∙군들이 ‘소각 용량’ 확보를 위한 추가 예산 편성은 물론 타 시∙도와의 소각장 확보 경쟁에 돌입하는 등 ‘뜨거운 감자 던지기’에 속속 나서고 있다. 이미 한계에 다다른 도내 공공 소각장 용량, 기약 없는 추가 소각장 확충이 겹치며 공개 입찰로 타 시∙도에 폐기물을 보내거나 타 시∙도에서 도내 유입하려는 폐기물 차단 움직임이 일고 있기 때문이다. 9일 경기도 등에 따르면 2개 시∙군이 공동 사용하고 있는 공공 소각장은 △오산 소각장(오산시—화성특례시) △파주 소각장(파주시—김포시) △군포 소각장(군포시—의왕시) △양주 소각장(양주시—동두천시) △구리 소각장(구리시—남양주시) △과천 소각장(과천시—의왕시) △광명 소각장(광명시-서울 구로구) 등이다. 특히 광명소각장은 서울과 인접한 지역 특성이 반영돼 서울시 자치구와 함께 사용하고 있다. 이들 소각장은 조성 당시 투자 비율에 따라 소각 용량에 대한 지분이 설정, 소각 용량은 변동이 제한될 뿐더러 가용 용량도 남아있지 않은 상태다. 이에 2026년 1월 생활 폐기물을 전량 소각을 앞두고 이들 지자체를 포함한 시∙군들은 앞다퉈 추가 민간 소각장 용량 추가 확보를 위한 예산을 대거 편성하고 있다. 민간 소각장 역시 가용 용량에 제한이 있기에 추가 확보 경쟁에서 타 지자체 대비 우위를 점하기 위함이다. 김포시는 약 3만t으로 예상되는 내년 생활폐기물 처리를 위해 민간 소각장 활용을 추진, 민간 업체 폐기물 처리 비용 약 36억원을 포함한 90억원의 관련 예산을 편성했다. 이는 수도권 매립지 반입이 허용됐던 올해 편성한 폐기물 처리 예산(47억원)의 두 배 수준이다. 안산시도 내년 3만4천t의 생활폐기물이 발생할 것으로 예측, 올해보다 대폭 증액한 68억원의 폐기물 처리 예산을 편성했다. 지금껏 직매립해오던 생활폐기물을 민간 소각장 위탁을 통해 전량 소각하기 위해서다. 원거리에 있는 타 시∙도 민간 소각장으로 폐기물을 이송, 위탁 소각하는 방안을 추진 중인 시∙군도 속속 등장했다. 이날 기준 공공기관 계약 입찰 통합시스템 나라장터에는 고양특례시, 안양시, 광주시, 의왕시 등이 발주한 민간 소각 처리 용역 발주 공고가 게시됐다. 해당 공고에는 지역 제한을 두지 않았다. 소각장만 확보된다면 지역이 어디든 상관하지 않겠다는 처사다. 상황이 이렇지만 공공 소각장 확충은 지지부진한 상태다. 도는 2030년까지 21개의 공공 소각장을 추가 확충하겠다는 계획이지만 직매립 금지 조치가 당장 3주 앞으로 다가온 지금까지 구체적인 안이 마련된 지역은 단 한 곳도 없기 때문이다. 전문가들은 도내 시∙군들이 사실상 민간 소각장에 기댈 수밖에 없는 현실은 △지자체 간 소각 용량 확보 경쟁으로 인한 폐기물 처리 비용 증가 △쓰레기 대란 고착화 △도민 쓰레기 처리 비용 증대 등 피해라는 악순환을 불러 대책 마련이 시급하다고 지적한다. 김현정 경기환경운동연합 사무처장은 “소각 시설이 없거나 충분한 용량을 확보하지 못한 지자체는 민간 시설에 막대한 예산을 투입, 이를 처리할 수밖에 없다”며 “결국 어느 지자체가 얼마나 더 높은 단가를 부르느냐에 따라 생활폐기물 처리에 우선순위가 생기는 상황까지 빚어질 수 있으며 이는 종량제 쓰레기봉투 가격 인상 등 피해로 이어질 수 있다”고 우려했다. 이어 “지역별 생활 폐기물 배출량과 인구 규모를 고려해 합리적인 대안을 도출, 지금이라도 공공 소각장 확충 윤곽을 도출해야 한다”고 강조했다.

사회일반 이지민 기자 2025-12-10 05:01

생활폐기물 직매립 금지 코앞… ‘민간’만 바라보는 경기도 [집중취재]

2026년 1월부터 수도권매립지에 종량제 쓰레기 봉투를 그대로 묻는 ‘생활폐기물 직매립’이 금지되고 소각재 매립만이 허용되지만 경기도내 대다수 시·군은 이렇다 할 대안을 마련하지 못한 것으로 나타났다. 도는 민간 소각장을 총동원하면 해결 가능하다는 입장인데 민간 소각장을 이미 이용 중인 민간 기업 수요나 지역 생활폐기물 증가 여부는 고려되고 있지 않은 탓에 기초지자체들의 ‘쓰레기 대란’ 우려가 커지고 있다. 9일 경기일보 취재를 종합하면 2023년 기준 도내 1년간 발생한 생활 폐기물은 409만6천525t이다. 이중 에너지 회수처리 및 재활용 폐기물을 제외하고 공공 소각장 26곳이 소각한 폐기물은 128만2천t, 직매립한 폐기물은 28만4천t 규모다. 도는 당장 다음 달부터 직매립해온 28만4천t을 추가 소각해야 한다. 도와 인천시, 서울시, 기후에너지환경부가 2026년 1월부터 생활폐기물 직매립을 원칙적으로 금지하는 ‘수도권 생활폐기물 직매립 금지제도 시행을 위한 업무협약’을 체결했기 때문이다. 도는 시·군 곳곳에 위치한 민간 소각장을 활용, 이 폐기물을 소각할 수 있다는 입장이다. 현재 17개의 민간 소각장이 연 73만t의 폐기물을 소각할 수 있다는 것이다. 하지만 이 73만t에는 △각 시·군이 위탁 소각 중인 폐기물 11만2천t △위탁 직매립, 소각해야 하는 4천t △서울시 자치구 등 타 시·도에서 반입돼 소각 중인 폐기물 25만t 등 36만6천t이 포함돼 있는 상태다. 도가 직매립 중인 28만6천t을 추가 위탁하면 민간 소각장이 처리해야 할 폐기물은 65만t으로 늘어나게 된다. 문제는 민간 소각장들이 지자체 생활 폐기물뿐 아니라 민간 기업의 생활·건설폐기물 소각까지 맡고 있고 대다수 시·군은 내년에 생활폐기물 발생량이 늘어날 것으로 예상하고 있다는 점이다. 내년 1월 각 시군이 민간 소각장으로 생활폐기물 처리를 앞다퉈 위탁할 경우 용량 초과와 그에 따른 지자체와 민간 기업 간, 지자체와 지자체 간 ‘용량 경쟁 및 갈등’이 발발할 가능성이 크다는 지적이 나오는 대목이다. 한 시·군 관계자는 “민간 소각시설 의존은 실현 가능성도 불확실한 미봉책일 뿐”이라며 “당장 직매립 금지가 예정됐는데 소각장 확충은 논의조차 진행되지 않고 있어 쓰레기 대란에 어떻게 대응할지 걱정”이라고 토로했다. 이에 대해 도 관계자는 “현재까지는 민간 소각장을 이용할 경우 공공 소각장의 용량 부족 우려를 충분히 해결할 수 있다고 보고 있다”고 말했다.

사회일반 이지민 기자 2025-12-10 05:00

자살사망자, 4명중 1명 경기도인데… 예산 바닥난 ‘마음투자 사업’

경기도 자살 사망자가 전국의 4분의 1을 차지하고 있는데도 어려움을 겪는 이들을 돕고자 정부에서 마련한 정책이 경기도에서 사실상 중단 상태에 놓였다. 정부의 ‘전국민 마음투자 지원사업’이 7월 이후 국비 소진으로 도내 31개 시·군이 참여를 중단한 뒤 정부가 추가경정예산을 편성했지만, 여전히 22개 시·군이 사업을 재개하지 못하고 있다. 9일 경기일보 취재를 종합하면 지난해 경기도의 자살 사망자는 3천829명으로 전국 1만4천872명의 25.7%를 차지했다. 자살 사망자 네 명 중 한 명이 경기도민인 셈이다. 경기도의 인구 10만명당 자살 사망자는 28.2명이다. 지난해 정부에서 시행한 ‘전국민 마음투자 지원사업’은 우울·불안 등 정신적 어려움을 겪는 국민에게 회당 50분, 총 8회의 상담을 제공하는 예방형 정신건강 바우처다. 높은 자살률을 기록하고 있는 경기도에선 도민들의 수요 역시 높다. 경기도에는 해당 사업에 지난해 총 71억원(국비 49억여원·시·군비 21억여원), 올해는 91억원(국비 64억원·도비 4억원·시·군비 23억원)의 예산이 편성됐다. 그러나 상담 수요가 예산을 넘어서는 속도로 증가하면서 7월부터 시·군이 순차적으로 사업 참여를 멈추기 시작했고, 지난달 초 기준 도내 31개 시·군 모두가 사업을 중단하는 상황이 벌어졌다. 이후 정부가 추경을 통해 경기도에 1억원을 배정했고 지난달 20일 9개 시·군이 사업을 재개했지만, 나머지 22개 시·군은 여전히 상담 접수를 중단한 상태다. 이는 국비·도비·시군비 매칭 구조에서 전체 사업 예산이 절대적으로 부족하기 때문이다. 이 사업에서 도비는 전체 예산 중 극히 일부만 부담하는 구조다. 해당 사업은 보조비율이 정해져 있는 만큼. 도비를 자체적으로 늘리기는 어려운 구조다. 이런 가운데 이 사업에 대한 도민들의 수요도 상당히 높은 편에 속해 예산만 충분히 확보된다면 즉시 재가동될 수 있다는 의견도 나온다. 실제 지난달 기준 이 사업에 대한 31개 시·군의 평균 집행률은 약 98%로 나타났으며, 중단된 22개 시·군의 집행률은 사실상 100%로, 예산만 충분하다면 더 많은 도민들이 정신 상담을 받을 수 있는 상황이다. 도 관계자는 “도비를 더 확보하려면 아예 도 자체 사업으로 새로 만들어야 하는데, 현재 도 재정 상황에서는 현실적으로 어렵다”며 “소외되는 도민이 발생하지 않도록 다각도로 대책을 찾을 것”이라고 말했다.

도·의정 이진 기자 2025-12-09 18:47

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