홍철호 “오세훈 시장, ‘김포한강선’ 적극 협조” 확인 받아
홍철호 “오세훈 시장, ‘김포한강선’ 적극 협조” 확인 받아
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▲ 국민의힘 홍철호 전 의원(맨 왼쪽)이 박진호 김포갑 당협위원장(맨 오른쪽)과 함께 오세훈 서울시장을 만나 GTX-D와 김포한강선 등에 대한 서울시의 협조를 요청했다.(홍철호 전 의원 제공)

국민의힘 홍철호 전 의원(김포을 당협위원장)은 오세훈 서울시장으로부터 ‘서울시가 김포한강선에 적극 협조하고, 건폐장 이전을 전제하는 것도 불필요하다’는 입장을 확인했다고 23일 밝혔다.

전직 재선(19·20대)인 홍 전 의원과 박진호 김포갑 당협위원장에 따르면 지난 21일 오 시장과 간담회를 갖고 정부의 낮은 문제 인식과 여당의 소홀함 등으로 인해 소외받고 있는 김포·검단 66만명의 교통 고통을 호소했다.

홍 전 의원은 이날 ‘장기대책으로 GTX, 단기대책으로 김포한강선’을 제시하고, 서울시도 적극 협조해 줄 것을 요청했다.

김포와 하남을 잇는 GTX-D의 완성을 위해서는 서울시가 추진 중인 남부급행철도가 관건이 되는 만큼, 서울시가 남부급행철도의 필요성을 강하게 피력해 제대로 된 GTX-D의 모습을 갖출 수 있도록 적극 나서줄 것을 당부했다.

아울러 김포한강선, 즉 서울지하철 5호선 김포연장에 대해 서울시가 어떤 것도 전제하지 않고 열린 마음으로 협조해 줄 것을 요구했다. 이는 김포한강선의 전제조건으로 알려진 건폐장 이전 문제를 전제조건으로 설정하지 말아 달라는 것이다.

이에 오 시장은 “김포한강선 문제를 해결하기 위해서 필요하다면 당정협의를 통해서라도 서울시가 적극성을 띄겠다”며 “김포시가 ‘김포한강선’에 대해 협의해 온다면 적극적으로 의지를 가지고 이 문제를 해결할 것이고, 어떤 것도 전제하지 않겠다”고 약속했다.

오 시장은 김포시와 협의를 통해 기본협약을 맺음으로써 제4차 국가철도망구축계획의 걸림돌이었던 ‘지자체 협의’를 해소하고, 기본협약을 통해 김포한강선 실현을 위한 방안을 진행시키면 될 것이다고 구체적인 로드맵도 제시했다.

건폐장과 관련, 그는 “진행과정에 따라 별도 협의를 추진할 수도 있는 것이므로 그것을 미리 전제할 필요는 없다”고 말했다. 아울러 “건폐처리시설 이전시 옥내화, 방지막 설치 등 친환경시설로 조성해야 하는 만큼, 사업성 판단에 따라 이전할 수도 폐업을 선택할 수도 있지 않겠느냐”고 밝혀, 건폐장 이전을 김포한강선 협의의 전제조건으로 삼지 않을 것임을 분명히 했다.

김재민기자

 


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