인천지역 화물차 기사들이 인천항 주변에 화물차주차장을 확충해달라고 인천시에 촉구하고 나섰다.
민주노총 전국공공운수노동조합 화물연대본부 인천지부(화물연대 인천지부)는 8일 오전 인천시청 앞에서 ‘화물차 공영차고지 설치를 위한 인천 화물노동자’ 결의대회를 열었다.
이들은 인천항 크루즈 전용부두 개장을 앞두고 예고한 불법주차 단속 강화를 비판하며, 화물차주차장 부족 등에 대한 근본적인 대책을 조속히 마련해야 한다고 주장했다.
또 부산항 다음으로 전국에서 수출입 물량이 많은 인천항의 경우 운송 등을 하는 화물차가 3만여 대가 넘지만, 화물차주차장은 3천여 면에 그치고 있다고 지적했다.
이와 함께 이들은 아암물류 2단지 9공구에 2017년까지 화물차 공용차고지를 조성한다는 시의 계획이 2022년으로 연기된 것에도 문제를 제기하며 조속한 처리를 요구했다.
이밖에도 화물연대 인천지부는 이날 내항 8문 주차장 화물차주차장으로 개방, 계양IC 화물차 공영차고지 특수차량 비율 제한 조정, 크루즈 전용부두 주변 화물차 주차 대안 마련 등을 시에 요구했다.
화물연대 인천지부 관계자는 “화물차들은 제대로 된 주차장이 없다 보니 도로에 불법 주차를 할 수밖에 없고, 기사들은 매달 20여만원의 과태료를 물고 있다”며 “문재인 대통령이 후보시절 내놓은 ‘화물차 공영차고지 조기확보’ 공약사항에도 인천시는 이에 대한 관심도 의지도 없다”고 비판했다.
이에 대해 시 관계자는 “화물차 기사들이 겪고 있는 주차 문제에 대해 알고 있으며, 화물차 공용차고지 조성 등 인천시가 기존에 추진하던 계획은 차질없이 진행할 예정”이라며 “앞으로 화물연대와 대화를 통해 화물차 기사들의 근무여건 개선과 화물 공영차고지 확충 등 현안을 해결해 나가겠다”고 말했다.
이관우기자
