트램 수원시 전역으로 확대되나... "1년간 용역 진행"

원도심 재생에 활력을 불어놓고 미세먼지 저감 대책에 탁월한 ‘트램(노면 절차)’이 수원 전역으로 확대될 전망이어서 주목된다.

19일 경기도가 더불어민주당 김영진 의원(수원병)에 제출한 ‘도 도시철도망 구축계획’에 따르면 수원시는 오는 10월부터 내년 10월까지 1년간 수원시 전역을 대상으로, 추가 (트램) 노선 선정을 위한 ‘도시철도망 구축 계획 수립’ 용역을 실시한다. 시 도시교통과는 도에 별도 제출한 문건을 통해 “이번 용역은 인접 영향권 도시권역을 포함한 시 전역을 대상으로 한다”며 “용역비는 2억 원이며, 올해 제1회 추경 시 편성을 요청할 방침”이라고 밝혔다.

시는 이번 용역을 통해 시민들의 의견을 충분히 수렴한 뒤 추가 노선을 선정할 구상도 함께 밝혔다.

구체적으로는 ▲기존 대중교통 이용객 포화로 인해 트램 신설 요구가 제기된 노선 ▲도로교통 서비스 수준이 ‘F 등급’인 교통축 중 트램 도입이 필요한 노선 ▲철도서비스로부터 소외된 지역의 주요 노선 및 민원발생 지역 ▲인접 영향권 도시의 주요철도와 연계로 시너지 효과가 기대되는 노선 등을 고려해 추가 트램 노선을 지정할 방침이다.

한편 도 역시 고양 창릉 지구 등 신도시를 중심으로 추가 트램 노선 구축을 위한 계획 수립을 검토 중인 것으로 전해졌다. 도 관계자는 “트램의 도입으로 교통혼잡 해소와 관광·산업 분야가 시너지 효과를 볼 수 있을 것으로 기대되는 만큼 3기 신도시 등을 중심으로 추가 트램 노선 선정에 대한 계획을 수립하려고 한다”고 말했다.

한편 앞서 도는 지난 12일 9개 노선 도시철도 건설 계획을 담은 ‘도시철도망 구축계획’을 발표하면서, 수원을 포함한 7개 트램 건설계획이 담겼다고 밝혔다. 해당 노선은 지난 10일 국토부 승인을 받았으며 곧 고시될 예정이며 기본계획 수립과 타당성 조사, 사업계획 수립 등 단계적 절차를 거쳐 각 지자체 실정에 맞게 추진된다.

 

정금민기자