시속 400㎞ 초고속열차 도입… 철도 중심 교통체계로 출퇴근 시간 단축
시속 400㎞ 초고속열차 도입… 철도 중심 교통체계로 출퇴근 시간 단축
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앞으로 시속 400㎞로 달리는 초고속열차가 도입되는 등 철도 중심의 교통 체계가 구축, 출퇴근 시간이 크게 단축될 전망이다.

국토교통부는 27일 청와대에서 이 같은 내용을 골자로 하는 올해 업무계획을 발표했다. 올해 업무 계획에는 철도 중심의 교통 체계를 구축해 출퇴근길을 단축시키는 계획 등이 포함됐다.

우선 정부는 수도권 광역철도가 예정대로 개통될 수 있도록 GTX A노선 공사 등의 사업을 속도감 있게 추진하고, 제4차 광역국가철도망계획안 수립을 감안해 내년 상반기 중으로 서부권 GTX 도입을 구체적으로 논의할 예정이다. 연말에는 수도권 1ㆍ2 순환 고속도로 연결 등 기존 도로망을 보완하고, 서해안ㆍ제2경인 고속도로 등의 소통 개선 대책도 마련할 계획이다.

특히 오는 10월께에는 시속 400㎞로 달리는 초고속열차 도입에 착수한다. 정부는 예비타당성조사 면제 사업으로 추진하는 경부선 오송∼평택 구간에 초고속열차 선로 시설을 도입하고 나머지 구간은 올해 말까지 경부선 후속화 계획을 수립해 단계적으로 추진하기로 했다.

이와 함께 서울역ㆍ청량리역 복합환승센터를 구축해 고속철도와 GTX, 도시철도, 광역버스 등 연계교통 편의를 제고하고 서울 강북지역의 활성화를 지원한다. 환승센터 사업은 공공주택ㆍ도시재생 뉴딜 등과 연계하고 공공기관 참여도 확대할 방침이다.

국토부 관계자는 “광역급행철도(GTX), 복합환승센터 등 교통인프라를 혁신해 주요 국정과제 성과에 대한 국민 체감을 높이고, 국민 삶의 질을 개선하겠다”고 말했다. 김태희기자


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