오산·화성·평택시 GTX C노선연장 공동협력 협약

화성오산평택시는 22일 오산역 환승센터에서 GTX-C노선 연장을 위한 상생협력 업무협약을 체결했다. GTX-C노선 연장계획은 양주(덕정)에서 수원까지 예정된 기존 노선에서 수도권 전철 1호선 선로를 활용, 화성 병점역오산역을 경유해 평택 지제역까지 29.8㎞를 연장하는 내용을 담고 있다. 노선이 연장될 경우 사업비는 1천829억원이 추가로 소요될 것으로 예측된다. 협약에 따라 3개 시는 GTX-C노선 연장을 위해 지자체마다 개별적으로 추진 중인 타당성 연구용역 정보를 공유하고 실무협의회를 구성해 관계 기관에 공동 협상을 추진키로 했다. 현재 화성시는 지난해 9월부터 노선을 병점역까지 7.3㎞ 연장하기 위한 자체 용역 조사를 벌이고 있으며, 오산평택시는 지난해 11월 지제역까지 연장을 위한 타당성 검토 공동용역을 추진하기로 협약한 바 있다. 곽상욱 오산시장은 대통령 당선인도 경기도 1호 공약으로 GTX 사업을 거론한 만큼 3개 도시가 힘을 모아 긴밀히 협력하면 노선 연장을 실현할 수 있다고 말했다. 한편 GTX- C노선은 국토교통부가 기획재정부 민간투자사업 심의를 거쳐 올해 상반기 내 실시협약을 체결하는 것을 목표로 추진 중이다. 노선 연장에 대해서는 하반기부터 관련 지자체와 민간사업자 간 논의가 진행될 전망이다. 오산=강경구기자

오산시 강경구 기자 2022-03-22 16:37

전국 시·군·구 지방공기업 협의회, 동해안 산불 피해복구 성금 전달

전국 시군구 지방공기업 협의회(전공협)이 22일 사회복지공동모금회에 성금 6천276만원을 전달했다. 이번 성금은 인천 연수구시설안전관리공단 등 전국 35개의 공사공단의 임직원 2천712명이 경상북도와 강원도 등 산불 피해지역 구호를 위해 모금했다. 아울러 각 공단공사 회원사별로 산불 피해지역에 시설물 안전점검, 시설물 복구지원, 방역활동, 환경정비 등 복구지원 사업을 계획하고 있다. 앞서 전공협은 지난 2019년에도 강원도 동해안 산불피해지역에 전공협 회원사의 자발적인 참여로 3천555만원을 전달하기도 했다. 홍규학 전공협 회장은 대형산불로 인한 피해지역 주민분들에게 깊은 위로의 말씀을 드린다며 회원사의 성금 모금이 뜻깊게 전달돼 하루 빨리 피해복구가 이뤄져 정상적인 일상생활로 복귀했으면 한다고 했다. 이민우기자

인천뉴스 이민우 기자 2022-03-22 16:37

의정부 고산文團 물류센터 착공?…내달 가처분 심리

의정부시가 허가한 고산동 복합문화단지내 물류센터 건축여부가 법원의 판단에 따라 가려지게 됐다. 22일 의정부시 등에 따르면 고산동 주민들은 안전과 교통, 환경 피해 등을 우려해 복합문화단지 물류센터 건립에 반대하는 가운데, 지난달 시장을 상대로 건축허가 취소소송에 이어 지난 4일 허가 집행정지 가처분소송을 의정부지법에 냈다. 가처분소송 심리는 다음달 5일 열린다. 가처분이 인용되면 본안소송 1심 결과가 나올 때까지 사업은 중단되고 내년 7월까지로 계획된 물류센터 건립은 차질을 빚을 전망이다. 복합문화단지 물류센터는 애초 스마트 팜 부지였던 생활지원시설용지에 들어서는 것으로 부지 2만9천㎡, 지하 2층~지상 5층, 연면적 10만㎡ 등의 규모로 지난해 11월 코레이트 자산운용에 건축허가가 났다. 주민들은 “물류센터 예정지가 아파트단지로부터 50m, 초등학교까지 200여 m 밖에 떨어지지 않아 교통안전과 소음 및 매연피해 등이 우려된다” 며 그동안 사업취소를 요구해왔다. 시는 “변경과 허가 등은 합법적 행정절차에 따른 것이다. 주민들이 우려하는 교통안전 등은 도로개설 등으로 해소하고 온라인 동영상서비스(OTT)를 위한 영상 콘텐츠제작 배후시설로 역할하면서 일자리 창출, 지역경제 활성화 등 긍정적 효과를 가져온다” 며 주민들을 설득해왔다. 의정부=김동일기자

의정부시 김동일 기자 2022-03-22 16:36

[6.1지방선거_이것만은 해결하자] 성남 판교트램·대장지구·정비사업…인구 감소 성남시, 현안 산적

행정수요 250만명 대도시급 규모인 성남시는 교통과 도시개발·재생 등 해결해야할 문제가 산적해 있다. 더욱이 인구 감소로 특례시에 지정되지 못한 만큼 이러한 현안을 해결, 도시의 활력을 되찾아야 한다는 목소리가 나오고 있다. ■판교트램 달려야...본시가지 관통 1호선도 달린다 서울 강남과 인접해 있어 1일 110만대 차량이 오가는 성남시는 교통 문제 해결이 곧 삶의 질을 높이는 복지나 다름없다. 이에 성남시는 탄소중립 시대에 발맞춰 도로 위를 달리는 전동열차인 트램 형태의 성남도시철도 1·2호선을 추진하고 있다. 이 중 일명 ‘판교트램’이라 불리는 2호선은 분당구 운중동에서 판교역, 판교테크노밸리를 거쳐 정자역까지 13.7㎞를 잇는 것으로 계획돼 있다. 지난 2019년 5월 경기도 도시철도망 구축계획에 포함된 2호선은 같은 해 7월 예비타당성조사 대상사업에 선정됐다. 그러나 일반 승용차와 트램이 함께 달릴 수 없는 게 주요 골자인 도로교통법 탓에 사업성이 나오지 않았다. 결국 예타 철회한 시는 총 3천500억원을 들여 자체 사업으로 판교트램을 완성하겠다는 계획이다. 여기에 판교트램의 발목을 잡은 도로교통법 개정을 촉구했다. 트램을 자체 사업으로 추진하는 곳은 성남시가 전국에서 유일하다. 성남시 사업추진 결과가 국내 트램 사업의 척도가 될 수 있는 것도 이러한 이유에서다. 여기에 판교트램이 성공을 거둬야 판교역을 거쳐 모란역, 성남산업단지 등 본시가지를 통과(총 길이 10.38㎞)하는 1호선의 물꼬를 틀 수 있다. 쇠퇴하는 성남산단에 활력을 불어넣는 데다 빈약한 본시가지 교통망을 확충할 수 있는 중요 사업이다. ■표류중인 대장지구 완성 6천여세대로 계획된 성남시 분당구 대장지구는 지역에서 마지막 남은 노른자 땅(92만467㎡)으로 여겨진다. 지난해 정치적 논란에 휩싸이고 난 뒤 준공이 지연, 반쪽자리 개발사업에 그친 실정이다. 아파트 입주는 완료됐으나 각종 문제 탓에 상가건물이 더디게 들어서는 등 유령도시로 전락하는 게 아니냐는 우려마저 나오고 있다. 이 때문에 일부 원주민들이 재산상 피해를 호소하는 만큼 시가 대장지구의 준공승인을 하루빨리 내야 한다는 지적이 일고 있다. 이를 통해 명품 미니신도시의 완성에 마침표를 찍고 민원을 최소화해야 할 필요가 있다. ■본시가지 정비사업…분당구 리모델링까지 성남시의 재개발·재건축 특징은 순환공영개발이다. 지난 1960년대 수정구와 중원구에 지어진 건물은 노후돼 정비사업 대상에 해당한다. 그러나 이들 지역에 들어선 건물 모두를 동시에 철거하고 새로운 아파트를 지을 경우 심각한 본시가지 공동화 현상이 발생할 수 밖에 없다. 이 때문에 시는 LH와 10년 단위로 정비사업 계획을 설정, 순차적으로 추진하고 있다. 이런 가운데 최근 2년간 부동산 광풍으로 집값 상승 현상이 나타나자 주민들은 자신의 지역이 재개발·재건축에 포함되길 원하는 만큼 시가 이러한 민원을 최소화하는 방안을 찾아야 한다는 지적이다. 아울러 분당구 지역에서 나오는 리모델링 수요도 감당할 수 있는 방안을 마련해야 한다는 조언마저 나오고 있다. 지역 정치권 한 관계자는 “2010년 초반까지만 해도 인구 100만명에 달려갔던 성남시가 떨어진 도시 활력으로 현재는 93만명에 그치고 있다”며 “교통, 도시개발, 정비사업 등에 대한 수요가 끊이질 않는 만큼 민선 8기 시장은 이러한 해법을 가진 사람이 돼야 한다”고 강조했다. 성남=문민석기자

성남시 문민석 기자 2022-03-22 16:36

평택시 “고덕신도시 방치 폐기물서 기준치 초과 불소 검출”

평택 고덕국제신도시 개발과정에서 과거 폐기물 처리업체 부지에 적치됐던 폐기물에서 기준치의 24배가 넘는 불소가 검출됐다. 앞서 고덕면 주민들과 시의회 등은 지난해 해당 부지에서 오염된 토양이 정화되지 않은 채 반출됐다며 진상 규명과 오염토 정화 등을 주장해왔다. 평택시는 22일 브리핑을 통해 토양오염 의심 지역 10곳을 상‧하층부로 나눠 시료를 채취, 검사를 의뢰해 이 같은 결과가 나왔다고 밝혔다. 기준치를 초과하는 불소가 검출된 지점은 7곳으로 불소가 ㎏당 9천175~1만9천222㎎ 검출됐다. 기준치인 ㎏당 800㎎을 11~24배 초과하는 수치다. 다행히 원지반인 하층부에선 기준치를 초과하는 불소나 카드뮴 등 중금속은 검출되지 않았다. 해당 폐기물은 과거 폐기물 처리업체가 골재를 생산하기 위해 모아둔 폐콘크리트와 폐토석 등이다. 해당 업체는 해당 부지가 고덕국제신도시에 편입됐는데도 계속 영업해오다 지난 2018년 10월23일 LH의 행정대집행 후 폐업했다. 이후 LH는 사업장 6만6천㎡에 무단 방치된 폐기물 20만t을 선별 토사, 건설폐기물, 혼합건설폐기물 등으로 구분하는 작업을 진행해왔다. 시는 LH가 폐기물 처리업체 토지를 수용하면서 폐기물 등을 선별 분류하기 위해 해당 지역에 폐기물을 펼쳐 놓은 것으로 분석하고 있다. 현재 LH의 토양 정밀조사용역이 진행 중이며, 오는 8월 전체적인 오염도 조사 결과가 나오면 이 결과를 토대로 LH가 토양정화 등 처리방안을 결정할 계획이다. 김진성 시 환경국장은 LH의 용역 완료 후 시국회의원시의회지역주민 등이 참여한 가운데 폐기물 처리 대책협의회 및 LH와 주민피해 및 환경오염 발생방지를 최우선 과제로 협의해 안전하게 처리하겠다며 주민 우려를 해소하기 위해 방치폐기물 매립 의심 지역은 매년 실시하는 토양오염 실태조사에 반영, 문제 여부를 확인할 계획이라고 밝혔다. 한편 시는 오는 30일 LH평택사업본부에서 주민 의견을 수렴하고 개황조사 결과 및 향후 일정 등을 설명하기 위해 용역 중간보고 주민설명회를 열 계획이다. 평택=안노연기자

평택시 안노연 기자 2022-03-22 16:34

용인 택시복지센터 개방 갈등…일부 주민 트랙터로 막기도

용인시가 처인구 유방동에 택시복지센터(센터)를 개관하면서 약속했던 주민 개방이 이행되지 않자 유방동 주민들이 반발하고 있다. 특히 일부 주민들은 개관식 현장에 트랙터를 가져와 센터 입구를 가로막는 등 갈등이 심화하고 있다. 22일 용인시에 따르면 시는 이날 처인구 유방동에서 센터 개관식을 열었다. 센터는 처인구 유방동에 지상 4층, 연면적 525.77㎡ 등의 규모로 건립됐다. 도비를 포함해 17억2천800만원이 투입됐다. 이런 가운데, 이날 센터 내 입주시설과 주민 개방 여부 등을 놓고 문제가 불거졌다. 앞서 시는 지난해 투자심사심의회를 통해 주민들과 시설을 공유하라는 의견이 제시됨에 따라 주민 개방을 약속했으나, 정작 준공식이 열리자 사실과는 달랐기 때문이다. 층별로 1층은 상가, 2층은 용인도시공사, 3층은 택시기사 휴게실, 4층은 용인개인택시조합 등이 들어서면서 주민들을 위한 시설이 없다는 것이다. 특히 택시기사 복지를 위해 만들어진 센터에 개인택시조합이 들어서자 사실상 조합 사무실로 전락한 게 아니냐는 우려도 나온다. 애초 약속과는 달리 주민 개방이 이행되지 않자 유방동 주민들은 불만을 터뜨리고 있다. 일부 주민들은 이날 오전 준공식이 열리자 트렉터를 끌고 와 주차장 입구를 가로막기도 했다. 주민 A씨는 “센터가 들어서기 전까지만 하더라도 당연히 주민들에게 개방하는 줄 알았다. 하지만 개관식 전날에서야 주민들이 이용할 시설이 없다는 사실을 알게 됐다”며 “이는 주민들을 희롱한 처사”라고 토로했다. 이에 시는 주민 협의와 시설 보완 등을 거쳐 점진적으로 시설 개방을 약속했다. 시 관계자는 “주민 개방은 당연히 지키겠다. 아직 시설 준비가 완료되지 않아 임시개관 형태로 개관식을 한 것일 뿐”이라고 해명했다. 용인=김현수기자

용인시 김현수 기자 2022-03-22 16:33

SSG 랜더스 김원형 감독 “추신수-김광현 필두 우승 향해 간다”

“팬 여러분의 응원과 기대를 충족시킬 수 있는 한 해가 되도록 좋은 성적으로 보답하겠습니다.” 22일 오전 인천 SSG랜더스필드에서 만난 김원형 SSG 랜더스 감독은 2년 만에 팬과 함께 호흡할 시즌에 대한 기대감을 드러냈다. SSG는 올해 미국프로야구 메이저리그(MLB)에서 돌아온 김광현의 합류와 부상 회복 후 지난 21일 첫 복귀 경기를 치르며 좋은 컨디션을 보인 추신수에 대한 기대감 등이 어우러져 우승 전력을 갖췄다는 평가를 받는다. 김 감독 역시 “당연히 목표는 우승”이라며 “모두가 그렇게 준비를 하고 있다”고 했다. 그러면서도 “올해는 선수들 모두 개인 성적에 있어 ‘커리어 하이’를 찍고, 그게 모여 팀 성적이 잘 됐으면 좋겠다”며 “부상당하지 않고 많은 선수들, 특히 젊은 선수들이 성장하는 계기가 됐으면 한다”고 말했다. 김 감독은 올해 타자축의 중심인 추신수와 투수축의 중심인 김광현을 필두로 다른 선수들 역시 좋은 성적을 거둘 것으로 내다봤다. 추신수-김광현이 든든한 백그라운드 역할을 하면서 다른 선수들의 부담감을 줄일 수 있다는 계산에서다. 그는 “둘을 보면서 다른 선수들도 부담없이 하다보면 좋은 결과를 가져올 수 있다. 둘이 부상 없이 좋은 경기를 보여준다면 다른 선수들이 의지하면서 시너지를 낼 것”이라고 했다. 1991년 쌍방울 레이더스를 시작으로 선수생활과 은퇴 후 지도자 생활까지 인천에서 활동하고 있는 김 감독은 ‘야도’ 인천에 대한 애정을 드러내기도 했다. 김 감독은 “계속 인천팀에서 뛰었고, 아이들도 모두 인천에서 태어나 제2의 고향같은 곳”이라며 “감독으로서 책임감을 가지고 몇 년동안 안 좋았던 팀 성적을 팬 여러분의 기대를 충족시키는 한 해로 만들 수 있도록 선수들과 달리고 있다”고 밝혔다. 특히 코로나19로 인해 2년만에 팬들과 만나는 만큼 기대도 크다고 했다. 김 감독은 “선수들은 팬들에게 에너지를 받고, 순간적으로 느끼는 전율 같은게 있어야 하는데 그동안은 너무 정적이었다”며 “그런 것들이 그라운드에서 뛰는 선수들에게 원동력이 될 수 있기 때문에 다시 그런 걸 느낄 수 있다는 것에 감사한 마음”이라고 털어놓았다. 그러면서 “팬 여러분들이 그라운드에서 선수들을 응원해주시고 에너지를 주시면 좋은 성적으로 보답하겠다”고 약속했다. 김경희기자

SSG 랜더스 김경희 기자 2022-03-22 16:29

인천항만공사, 올해 내일채움공제 지원사업 참여기업 모집

인천항만공사(IPA)는 인천항 중소 협력기업 근무자의 장기 재직을 통한 안정적 기업운영을 돕는 2022년 내일채움공제 지원사업의 참여 기업을 다음달 29일까지 모집한다고 22일 밝혔다. IPA의 내일채움공제는 중소기업과 핵심인력이 공동으로 매월 일정 금액을 적립하고 5년 이상 재직 시 성과보상금 형태로 일시 지급하는 제도다. 또 핵심인재의 장기 재직 유도와 직원 만족도를 높이기 위한 사업이다. IPA는 중소 협력기업의 경쟁력 강화를 위해 2018년 중소벤처기업진흥공단과 업무협약을 한 뒤 매년 내일채움공제 지원사업을 추진하고 있다. 여기에 IPA는 중소기업 부담금의 일부인 1개월당 10만원을 5년간 지원한다. 이번 사업의 지원대상은 인천항 협력기업 중 수도권 소재 중소기업으로, 1개 기업당 누적 2명까지 총 6명을 지원한다. IPA는 공제가입 인력의 재직여부와 공제 납부내역을 확인해 1년 단위로 지원금을 지급할 계획이다. IPA의 관계자는 이번 사업을 통해 현재 인천항 협력 중소기업 7개사의 핵심인력 11명을 지원하고 있다고 있다. 이어 올해 추진하는 내일채움공제 지원사업도 많은 참여를 바란다고 했다. 이승훈기자

인천뉴스 이승훈 기자 2022-03-22 16:28

인천경제청, 인천경제자유구역에 바이오·항공산업 혁신생태계 구축

인천경제자유구역청이 인천경제자유구역(IFEZ)에 바이오헬스케어와 항공스마트제조 관련 산업의 혁신생태계 기반을 구축한다. 22일 인천경제청에 따르면 산업통상자원부의 IFEZ 혁신생태계 공모에서 바이오헬스케어 기반 생태계 조성과 항공스마트 제조분야 혁신 클러스터 기반조성 등의 사업이 국비지원 대상으로 선정받았다. 인천경제청은 내년 말까지 총 11억원을 투입해 이들 사업을 IFEZ의 핵심 전략산업으로 특화육성한다. 이에 따라 인천경제청은 IFEZ에 바이오신약(백신), 혁신신약, 스마트 헬스케어, 신기술 의료기기 등 바이오 헬스케어 산업의 기반을 조성할 계획이다. 또 인천스타트업파크에 입주한 바이오헬스케어 관련 스타트업을 대상으로 글로벌 진출 육성과 관련한 프로그램을 지원한다. 이와 함께 인천경제청은 인천테크노파크(인천TP) 항공산업센터와 컨소시엄을 꾸려 항공정비(MRO), 도심항공 모빌리티(UAM), 드론산업 등을 연계한 항공 융복합 신산업 특화 IFEZ 테크 플랫폼을 구축해 항공 관련 기업을 육성할 예정이다. 인천경제청은 이를 통해 바이오헬스케어와 항공스마트제조 산업을 IFEZ의 핵심전략산업으로 구축하고, 지역의 발전 가능성이 높은 기업들을 발굴할 수 있을 것으로 보고 있다. 이원재 인천경제청장은 이번 지원을 통해 IFEZ의 혁신생태계와 혁신 성장체계를 꾸릴 수 있을 것이라며 앞으로 지역혁신기관과 입주기업간 협업을 위해 산학연 네트워크 구축, 특화컨설팅 등 다양한 지원을 이어가겠다고 했다. 이지용기자

인천경제 이지용 기자 2022-03-22 16:28

‘횡단보도 우회전 교통사고 줄여라’ 인천경찰청, 교통환경 개선 사업 나서

인천경찰청이 보행자 사망사고를 줄이기 위해 관계기관과 협력해 교통환경 개선 사업에 나선다. 인천경찰청은 자치경찰위원회와 인천시, 도로교통공단 인천지부와 함께 교차로 우회전 시 보행자 사고다발장와 어린이보호구역 등 사고 위험도가 높은 횡단보도 주변을 중심으로 교통환경 개선 사업을 할 계획이라고 22일 밝혔다. 인천경찰청은 먼저 보행자 우선 출발신호 시스템을 도입한다. 이는 차량신호보다 보행 신호를 3~7초 먼저 표시하도록 해 운전자의 시야에 보행자가 잘 보이는 체계를 갖추는 시스템이다. 앞서 창원시는 지역 5곳에 이 같은 시스템을 도입한 결과 보행자 사고가 20%줄어드는 효과를 보기도 했다. 인천경찰청은 또 그동안 활용하던 횡단보도 보조등을 철거하고 화살표 삼색등 형태의 우회전 신호등을 설치한다. 인천경찰청은 또 교통사고가 잦은 교차로를 중심으로 우회전 차량의 서행을 유도하는 고원식 횡단보도, 과속방지턱, 지그재그 노면, 가각 정비 등의 교통정온화(물리적 속도 감속 기법) 시설도 설치한다. 이 밖에도 경찰은 적색잔여표시기를 통해 횡단보도 대기시간을 표출, 보행출발신호를 사전에 예측해 무단횡단 등의 보행자 사고를 예방하고 횡단보도를 건너는 시민을 자동으로 인식해 보행시간을 5~10초간 연장하는 보행시간 자동연장 시스템도 도입한다. 인천경찰청은 오는 5월31일까지 경찰서별로 2~3곳의 설치 장소를 선정, 6~8월까지 3개월간 시범운영에 나선다. 이후 9월부터는 단계적으로 설치를 확대한다는 방침이다. 경찰 관계자는 이번 사업과 함께 도시부 중 시속 60㎞를 유지 중인 사고다발지역에 5030 정책을 확대 적용하는 등 보행자 중심의 교통체계를 정착시키겠다고 했다. 김경희기자

인천뉴스 김경희 기자 2022-03-22 16:21

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