양주-동두천 하패리 축사 악취문제 해결

양주시와 동두천시간 최대 갈등요인이던 양주 하패리 축사 악취문제가 해결되고 장기적으로 양주 하패리 일대를 물류단지로 조성하는 계획이 추진된다. 양주시는 29일 경기도청에서 이재명 도지사, 김대순 양주부시장, 최용덕 동두천시장이 참석한 가운데 양주ㆍ동두천 경계지역 축사 악취 저감을 위한 협약서에 공동 서명하고 양주 하패리 지역 축사의 악취문제 해소와 환경개선을 위해 상호 협력해 나가기로 했다. 양주시와 동두천시는 협약에서 폐업을 원하는 축사에 대해 보상을 추진하고 폐업하지 않는 축사에 대해서는 기술적ㆍ행정적 지원을 통한 악취 저감과 환경오염을 예방하기로 했다. 또한 지속적이고 원활한 업무 추진을 위해 실무회의를 정례화 하기로 했다. 이날 협약에 따라 양주시와 동두천시는 도비와 시비 등을 투입, 양주지역 하패리 축산단지에 위치한 9곳 중 이전ㆍ폐업에 찬성한 돈사 3곳을 대상으로 폐업보상에 들어갈 예정이다. 현재 양주 하패리에는 돈사 9곳(사육두수 8천700마리), 우사 10곳(664마리), 계사 2곳(4만5천마리) 등 축사 21곳과 음식물 처리업체 2곳이 있 한편 이날 협약식에서 이재명 도지사가 하패리 일대의 악취문제를 근본적으로 해결하기 위한 장기적인 대책으로 축산업이 아닌 다른 방식으로 개발하는 방법을 검토할 필요가 있다며 하패리 일대를 물류단지로 조성할 뜻을 내비쳐 기대감을 모으고 있다. 김대순 부시장은 이번 협약을 통해 양주시와 동두천시가 상호 상생발전해 경기북부지역의 중심이 되고 국가 기반시설을 유치할 수 있기를 희망한다며 양 도시간 갈등해소는 물론 특별한 보상을 계획한 것에 대해서도 감사를 전한다고 말했다. 양주=이종현기자

도의회 민주당, "수도권이라는 이유로 경기도 차별 없도록 제도개선 하라"

경기도의회 더불어민주당(대표 염종현)이 정부의 예타면제 발표와 관련해 수도권 차별에 대한 우려를 표했다. 도의회 민주당은 도봉산 포천선 포함에는 환영의사를 밝혔지만 광교~호매실 연장사업 제외에는 아쉬움을 드러냈다. 도의회 민주당은 29일 도의회 브리핑룸에서 주간 언론브리핑을 통해 정부가 발표한 2019 국가균형발전 기반구축사업 선정과 관련해 도봉산 포천선(옥정~포천) 사업에 대한 예비타당성 조사 면제 결정을 적극 환영한다며 다만 도봉산 포천선 사업과 함께 경기도가 건의한 신분당선 광교~호매실 연장 사업의 예비타당성 조사 면제 제외 발표에는 다소 아쉬움을 전한다. 조속히 추진할 것을 촉구한다고 입장을 전했다. 민주당에 따르면 신분당선 광교~호매실 연장 사업은 지난 2006년 정부가 약속한 사업으로 이미 2003년 예비타당성 조사에서 경제성을 인정받았고 5천억 원의 광역교통개선부담금이 확보됐다. 이제 최소한의 재정 투입만 이뤄진다면 추진 가능한 사업이라는 것이 도의회 민주당의 주장이다. 민주당은 경기북부를 배려한 이번 결정을 적극 환영하지만, 수도권이라는 이유로 더 이상 경기도가 차별받는 일이 없도록 정부의 수도권 규제 관련 제도개선을 당부한다고 지적했다. 이어 그동안 경기도는 군사접경지역, 자연보호권역, 수도권 과밀억제권역이라는 이유로 희생을 강요받았다면서 여기에 이번 예비타당성 조사 면제 수도권 배제 방침, 또는 난개발을 유도하는 수도권 공장건축총량제의 개별입지 비율 등이 개선되지 않는 한 경기도민의 희생은 계속될 것이라고 덧붙였다. 민주당은 지역균형발전의 취지이자 진정성을 살리기 위해서라도 공정하고 일관된 원칙, 객관적이고 명확한 기준을 갖춘 정책을 마련하길 촉구하는 바다라고 설명했다. 이와 함께 민주당은 도봉산 포천선 사업의 예타면제 결정에 긍정적인 입장을 보였다. 민주당은 수도권 사업은 원칙적으로 제외한다는 방침에도 낙후된 접경지역이라는 점을 고려해 선정된 도봉산 포천선 사업을 통해 국가안보를 이유로 희생해온 경기북부 지역에 새로운 활력을 불어넣을 수 있을 것이다라고 설명했다. 이와 관련 도의회 민주당은 경기도와 포천시 및 포천시의회와도 긴밀히 소통, 협력해 사업이 원활히 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다고 공언했다. 최현호기자

송석준, "수서~광주 등 내륙고속철도 조기 추진 필요"

자유한국당 송석준 의원(이천)이 29일 수서~광주 등 수도권과 지역 중남부를 연결하는 내륙고속철도 조기건설의 필요성을 강조하며, 동료의원들과 포럼을 결성하고 나섰다. 송 의원은 이날 오후 국회 의원회관 제2간담회실에서 같은당 김한표(경남 거제)강석진(경남 산청함양거창합천)송언석(경북 김천)최교일 의원(경북 영주문경예천), 학계, 국토교통부, 경기연구원 관계자 등이 참석한 가운데 중남부내륙고속철도 포럼 결성을 위한 정책간담회를 개최했다. 내륙고속철도 계획은 △수서~광주(예타신청) △광주~이천(공사중) △중부내륙선(이천~충주~문경, 공사중) △문경~상주~김천(예타신청) △남부내륙선(김천~진주~거제)이 각각 추진중이다. 이중 남부내륙선은 이날 예타(예비타당성조사) 면제 사업에 포함돼 속도를 낼 것으로 예상되지만 핵심 구간인 수서~광주는 오래 기간 예타 결과가 나오지 않아 진척이 되지 못하고 있는 상태다. 송 의원은 내륙고속철도는 수도권과 충북, 경북, 경남을 연결하는 중남부 내륙수송체계로, 물류수송과 지역경제 발전에 큰 도움이 될 것이라며 남부내륙철도가 예타 면제 사업에 포함돼 물꼬가 트인 만큼 다른 지역도 조기 건설돼 균형발전의 계기가 되기를 바란다고 밝혔다. 김시곤 서울과학기술대 교수는 발제를 통해 수서~동탄은 KTX와 수도권광역급행철도(GTX)가 공용하는 구간이기 때문에 평택~오송 복복선 건설로는 수도권고속철도망 병목현상을 해결할 수 없다며 중부내륙지역을 관통하는 내륙고속철도망 구축이 하나의 대안이 될 수 있다고 밝혔다. 김 교수는 특히 올해 현재 KTX 영향권내 포함되는 인구는 약 3천500만명으로 전체 인구의 70%를 차지한다면서 수서~광주~이천~문경~김천~거제 등 중부내륙지역을 관통하는 내륙고속철도 노선이 완공되면 KTX 영향권내 포함되는 인구는 약 4천500만명으로 전체 인구의 95%를 차지할 전망이다고 덧붙였다. 김재민기자

엄교섭 도의원, 용인 중앙시장 주차장 건립 지원 약속받아

경기도의회 엄교섭 의원(더불어민주당ㆍ용인2)이 용인 중앙시장 골목상권 살리기를 위한 노력이 결실을 보게 됐다고 29일 밝혔다. 엄 의원은 지난 25일 용인 중앙시장 상인회사무실에서 진행된 상인과의 간담회에 참석해 전통시장과 골목시장의 활성화를 위해 상인들의 애로사항을 청취하고 해결방안을 마련하는 시간을 가졌다. 이 자리에는 엄 의원을 비롯해 이재명 경기도지사, 도의회 고찬석(더불어민주당ㆍ용인8)김용찬(더불어민주당ㆍ용인5)김중식(더불어민주당ㆍ용인7)남종섭(더불어민주당ㆍ용인4)지석환(더불어민주당ㆍ용인1)진용복 의원(더불어민주당ㆍ용인3), 백군기 용인시장, 양진철 용인부시장, 박신환 경기도 경제노동실장, 이충환 경기도 상인연합회장, 강시한 용인 중앙시장 상인회 회장 등 관계자들이 참석했다. 간담회에서 이 지사는 설맞이 전통시장 첫 행선지로 용인 중앙시장을 방문해 올해 도입하는 경기지역화폐 등 경기도가 추진하는 전통시장소상공인 지원정책에 적극적인 관심과 참여를 당부했다. 또 콘텐츠의 중요성과 재래시장의 긍정적인 이미지 구축을 강조했다. 이에 용인 중앙시장 상인들은 전통시장 활성화의 하나로 주차장 증설, 용인 중앙시장 광장의 비 가림막 증설 등을 요청했다. 이 가운데 중요하게 다룬 내용은 주차장 확대사업이다. 용인 중앙시장은 공영 주차장이 2개나 있음에도 주차공간이 매우 협소해 상인과 소비자들이 편리하게 이용하기에는 턱없이 부족하다는 의견이 끊임없이 제기됐다. 시장에 주차장이 증설된다면 주차난으로 전통시장 방문을 꺼렸던 소비자들의 전통시장 이용을 촉진하는 한편 지역경제 활성화에도 이바지할 수 있다는 제안이다. 이와 관련 엄 의원은 시장 상인들이 더불어 살 수 있는 경기도가 될 수 있도록 많은 관심을 부탁했고, 중앙시장 주차 문제의 심각성을 알리는 한편 상인들의 어려움을 해결할 수 있도록 중앙시장 주차장 건립을 위한 도 지원을 요청했다. 이에 대해 이 지사는 골목상권을 살리기 위한 노력을 아끼지 않을 것이며, 즉석에서 용인 중앙시장 주차장 조성비를 도 차원에서 지원할 것을 약속했다. 또 백군기 용인시장, 고찬석김용찬김중식남종섭지석환진용복 도의원, 남홍숙 시의원도 뜻을 같이하고 적극 노력하기로 했다. 엄교섭 의원은 도의 적극적인 지원에 감사를 표한다며 간담회를 통해 직접 시장 상인들의 애로사항을 청취하면서 많은 어려움을 겪고 있음을 느낄 수 있었다. 전통시장이 활성화될 수 있도록 지속적으로 관심을 두고 전통시장 활성화를 위한 방안을 여러모로 모색하겠다고 말했다. 최현호기자

경찰 간부, 민사소송 부당개입 논란

현직 경찰 간부가 과거 수사자료를 넘겨주는 등 민사소송에 부당하게 개입했다는 주장이 나와 논란이 일고 있다. 29일 인천 A법무법인 등에 따르면 B씨와 C씨는 지난 2016년부터 경기도 모 사찰을 놓고 D법원에서 민사 소송을 벌이고 있다. 이 과정에서 E경감은 B씨에 대한 수사보고서를 지난해 진술서 형식으로 재판부에 제출했다. E경감은 지난 2008년 모 경찰서 근무 시절 B씨의 사건을 수사한 경찰관, C씨는 당시 사건 피해자이다. 경찰공무원 복무규정을 보면 경찰관은 직위 또는 직권을 이용해 부당하게 타인의 민사분쟁에 개입해선 안 된다고 명시됐다. B씨는 E경감이 C씨 측에 유리한 진술서를 제공해 민사 소송에 개입했다며 그를 개인정보보호법과 형사사법절차전자화촉진법 위반으로 검찰에 고소했다. 하지만, 검찰은 지난해 10월 수사결과보고서에 기재된 B씨의 개인정보는 이미 C씨가 아는 내용이고, 형사사법정보시스템(2008년 7월)이 구축되기 전에 작성됐다는 점 등을 고려해 혐의없음 처분을 내렸다. 경찰은 지난해 4월 경찰관의 민사 분쟁 개입금지 위반이 인정된다며 E경감에게 경고 조치를 내렸다. B씨는 경찰관이 민사소송에 멋대로 개입해 수사자료 넘겨준 게 잘못이 아니면 무엇이 잘못이냐며 개인정보보호는 그렇다 쳐도, 수사보고서를 넘겨준 것은 올바른 법(형사사법절차전자화촉진법 위반)을 적용해야 한다고 토로했다. 이에 E경감의 견해를 듣기 위해 수차례 연락을 시도했지만, 연락이 닿지 않았다. 강정규기자

경복대학교 건설환경디자인과 여학생 릴레이식 취업 화제

경복대학교는 건설환경디자인과 학생들이 2012년부터 2018년까지 ㈜신승이앤씨(대표이사 남궁은)에 7년간 여학생이 릴레이식 취업에 성공했다고 29일 밝혔다. 건설환경디자인과는 90%이상이 남학생인 학과로 여학생은 손에 꼽을 만큼 드물다. ㈜신승이앤씨는 교량설계와 단지설계를 주 사업으로 하는 회사로 60여명의 임직원을 고용하고 있는 강소기업이다. 이 회사는 선도적인 기술력으로 처음을 제공한다는 사훈을 바탕으로 끊임없는 변화와 혁신에 노력하고 있다. 경복대 건설환경디자인학과는 2012년 전은지(2010학번) 졸업생이 처음 입사한 이후 2013년에는 이나영(2011학번) 졸업생이, 2016년에는 지은솔(2014학번) 졸업생이, 2018에는 김지혜(2011학번) 졸업생이 입사해 한 회사에 7년간 릴레이식 취업에 성공했다. 이 같은 성공사례는 여학생들이 학교생활에 잘 적응할 수 있도록 학과개설 때부터 여학생회를 구성, 선후배사이에 유대강화를 위한 멘토ㆍ멘티 제도의 활성화가 학업과 취업에 많은 도움을 줬다 게 학교측의 분석이다. 금창준 신승이앤씨 사장은 경복대 출신의 여직원들이 전공에 대한 이해가 빠르고 업무능력도 뛰어나며, 예의바르고 성실하다는 평가로 회사내부에서 선호도가 높다며 앞으로도 채용을 이어나갈 생각이라고 밝혔다. 우종태 건설환경디자인과 교수는 입사한 졸업생들이 회사발전에 큰 역할을 한 것으로 안다며 앞으로 모범적인 취업보장형 산학협력 활동으로 졸업생들이 안정적으로 취업할 수 있도록 노력할 것이라고 말했다. 남양주=하지은기자