경기도교육청 나이스 시스템, 수능일 접속 장애 1시간 만에 복구 완료

2025학년도 대학수학능력시험 당일인 14일 경기도교육청의 교육행정정보시스템인 나이스(NEIS)에 접속 장애가 발생했으나 1시간여 만에 복구됐다. 도교육청에 따르면 오전 7시 처음 나이스 시스템에 접속할 수 없다는 장애 신고가 접수됐다. 나이스는 전국의 초·중·고등학교에서 학생, 학부모, 교원이 성적, 생활기록부 등을 관리하는 중요한 시스템이다. 도교육청 관계자는 "서버 접속시 분배 서버 3대가 작동하는데 이중 1대가 고장 나 트래픽이 몰리면서 일시적으로 장애가 발생했다"며 "오전 8시 20분경 복구 작업을 완료했고, 현재는 모든 기능이 정상적으로 작동하고 있다"고 전했다. 또한, "우회 접속 시스템을 활용하여 접속할 수 있도록 안내했고, 시험장에서 신분증을 가져오지 않은 수험생들의 신분 확인을 위해 필요한 경우 임시 신분증 대용 서류를 발급했다"고 설명했다. 교육부 관계자는 "이번 나이스 접속 장애로 인한 수능 진행에는 큰 문제가 없었으며, 다른 시도 교육청에서는 나이스 접속에 이상이 없었다"고 말했다. 도교육청은 이번 장애의 원인을 조사 중이며, 현재까지 접수된 수험생 관련 민원은 없는 상태로 알려졌다.

섬마을에 ‘생명수’… 인천 시도·장봉도, 물 걱정 해방 [현장, 그곳&]

“섬에서 수돗물을 사용하는 날이 올 거라고는 상상도 못했는데, 눈물이 흐릅니다.” 인천시 상수도사업본부가 식수난을 겪는 옹진군 북도면 주민들을 위해 시도·장봉도에 하늘수(수돗물)를 공급한다. 13일 오전 11시30분께 유정복 인천시장은 관계자들과 함께 소방호수를 이용해 물대포를 쏘는 퍼포먼스를 하며 시원하고 깨끗한 지방상수도 통수를 알렸다. 북도면 장봉출장소에서 열린 인천하늘수 첫 공급 기념 행사에는 100여 명의 주민도 참석, 섬마을이 모처럼 활기를 띠었다. 이날 유 시장은 기념행사를 마치고 바로 수돗물 점검을 지켜보며 수돗물에 이상 없음을 직접 확인했다. 이번 지방상수도 통수는 지하수 염분 유입과 수원 고갈 등의 문제로 수질과 물 공급에 어려움을 겪는 북도면 주민들을 위해 추진했다. 지난해 12월18일 북도면 신도 통수에 이어 배수지관 17.3km를 설치하는 2단계 사업으로, 올 연말까지 장봉도 358가구에 하늘수를 공급한다. 북도면은 섬 지역 특성상 수돗물 공급이 어려워 지하수를 이용한 마을수도시설로 식수를 해결해왔다. 때로는 이마저도 부족해 빗물을 받아 식수로 사용하고 관광객들도 불편을 겪었다. 시는 지난 2018년부터 북도면을 포함한 섬 지역에 수돗물을 공급하기 위한 지방상수도 배급수관망 구축사업에 들어갔다. 북도면 4개 섬 지역에 총 40여㎞의 상수관로를 설치하는 이 사업의 사업비는 471억원이다. 시는 오는 2025년까지 북도면 전역에 걸쳐 공급망을 완성하는 것이 목표다. 북도면 전체 1천194가구(2천141명)가 수돗물을 사용할 수 있다. 수십년간 식수난을 겪어온 주민들은 안정적인 물 공급과 함께 생활의 질이 높아질 것으로 기대하고 있다. 장봉도 주민 강태형씨(31)는 “그동안 수질검사 때 라돈 검출 등으로 식수로 이용하기에 불안했다”며 “오늘부터는 마음 편히 식수를 사용할 수 있다고 생각하니 감격스럽다”고 소감을 전했다. 유 시장은 “그간 지하수와 마을수도시설에 의존해 온 북도면이 하늘수 공급으로 주민들의 생활 환경이 크게 개선되길 기대한다”고 말했다. 이에 박정남 시 상수도사업본부 본부장은 “사업 완료까지 주민들에게 안정적인 수돗물 공급을 위해 노력하겠다”고 말했다.

평택 서탄면 주민들, 경기국제공항 후보지 발표에 의견 ‘분분’

경기도가 경기국제공항 후보지 중 한 곳으로 평택 서탄면을 꼽은 가운데 서탄면 주민들 사이에서 의견이 엇갈리고 있다. 13일 평택시에 따르면 서탄면은 9월 말 기준 3천451명이 거주하며 면적은 28.64㎢로 송탄 오산공군기지(K-55)와 인접해 있거나 편입돼 있다. 도는 지난 8일 ‘경기국제공항 건설을 위한 비전 및 추진방안 수립 연구용역’ 결과를 발표하고 화성 화성호 간척지(화옹지구), 평택 서탄면, 이천 모가면 등 후보지 세 곳을 공개했다. 발표가 났지만 현재 주민들의 의견은 분분하다. 진동과 소음에 시달려온 K-55 활주로 인근인 회화리 등지의 주민들은 예전부터 이주를 희망해 찬성하는 분위기다. 반면 경기국제공항이 들어설 것으로 예상되는 회화리 등을 제외한 다른 지역에선 소음피해가 늘 것을 우려하며 반대하고 있다. 다만 건립 예정지가 확정되거나 구체적인 계획이 나오지 않아 찬반논의는 이르다는 게 대체적인 분위기다. 서탄면 주민 A씨(53)는 “구체적인 건립계획이나 공항 설립에 따른 보상, 혜택 등이 나와야 반대든 찬성이든 하지 않겠냐”고 말했다. 시 관계자도 “K-55 활주로와 가까워 예전부터 이주를 원했던 회화리 등 주민들은 찬성하고 금암리 주민들은 반대하는 입장”이라고 설명했다.

김병주, 불암산 사업 촉구에 국토부 “광역교통시행계획 반영 추진”

남양주시 별내동과 서울 노원구를 잇는 ‘불암산터널’ 사업에 속도가 붙을 전망이다. 14일 더불어민주당 김병주 의원실에 따르면 김 의원(남양주을)은 지난 12일 국회 예산결산특별위원회에서 박상우 국토교통부 장관에게 불암산터널 사업의 필요성을 강조했다. 김 의원은 “불암산터널이 뚫릴 경우 5분 정도면 남양주시 별내동에서 서울 노원구 중계동으로 갈 수 있어 별내지역 학생들의 중계동 학원가 이용이 훨씬 편리해질 것”이라고 설명했다. 또 “별내 지역민의 서울 진입이 수월해질 뿐만 아니라 노원구민의 수도권순환도로 이용도 빨라진다”며 “국토교통부 사업계획에 신속하게 반영해 달라”고 요구했다. 이에 대해 박 장관은 “현재 제5차 대도시권 광역교통 시행계획을 수립 중”이라며 “시행계획에 반영하는 것으로 추진하겠다”고 화답했다. 남양주시 별내동과 서울 노원구는 불암산으로 막혀 있어 태릉로나 당고개로 우회해야 오갈 수 있다. 이 때문에 노원구민들은 수도권순환도로를 이용할 때 큰 불편을 겪어야만 했다. 태릉로 또한 상습 정체구역이 된 지 오래다. 한편 사업비 2천47억5천만원에 길이 3.5㎞, 폭 20m(4차로)로 건설될 계획인 ‘불암산터널’은 지난 2021년 발표된 ‘제4차 대도시권 광역교통 시행계획(2021~2025년)’에 후보 사업으로 검토됐으나 최종 계획에는 반영되지 않았다.

인천 여객선 요금 확 낮춘다는데 “아무도 몰라요”… 홍보비는 ‘0원’

인천시가 전국 최초로 여객선 요금을 시내버스 수준으로 낮추는 ‘인천 아이 바다패스’ 사업을 하면서 이를 알리기 위한 홍보비는 한 푼도 책정하지 않은 것으로 나타났다. 특히 타지역 시민들도 여객운임의 70%까지 확대 지원하는데, 홍보를 하지 못하면 세금만 낭비하는 꼴이 될 수 있다는 우려다. 국민의힘 이단비 시의원(부평3)은 13일 열린 인천시의회 건설교통위원회의 해양항공국 행정사무감사에서 “‘아이 바다패스’는 유정복 인천시장이 중점 발표한 정책인데, 홍보비가 0원이라는 게 말이 되느냐”고 지적했다. 이어 “정책을 알지 못한 채 가끔 인천에 와 배를 타는 타지 사람들은 ‘그냥 요금이 저렴하구나’ 하는 생각만 가질 수 있다”며 “세금만 낭비하는 꼴이 될 수 있다”고 우려했다. 앞서 유 시장은 지난 10월24일 시청 브리핑룸에서 전국 최초로 여객선 요금을 시내버스 수준으로 낮춘 ‘인천 아이 바다패스’ 사업을 한다고 발표했다. 이 사업은 종전 도서지역 주민들만 시내버스 요금인 1천500원으로 여객선을 탈 수 있었던 것을 내년부터는 모든 인천시민에게 지원을 확대하는 내용이다. 또 관광 활성화 차원에서 타 시도 주민들에 대한 요금 지원도 50%에서 70%까지 확대한다. 시는 내년부터 이 같은 지원으로 연간 70만명 수준인 여객선 이용객 수가 77만명까지 늘어날 것으로 예상하고 있다. 김을수 시 해양항공국장은 이날 행감에서 “내년도 본예산에 홍보비 2억3천만원을 요구했지만, 예산 작업 과정에서 전액 삭감됐다”고 답했다. 이어 “인천시민들은 물론, 전 국민이 아이 바다패스를 알 수 있도록 종합적으로 홍보하고 싶은 욕심은 있지만 어렵게 됐다”고 덧붙였다.

행정절차에 발목 잡힌 '성남 공영버스차고지'…사업기간만 늘어

성남시가 지역 내 버스 주차난 해결을 위해 버스공영차고지 건립을 추진 중인 가운데 사업 밑그림을 그리는 단계에서 멈췄다. 정부의 지방재정중앙투자심사를 받은 기간이 5년이 지나 관련법에 따라 다시 심사받아야 하는데 행정 처리 미숙으로 사업 기간만 지연시켰다는 지적이 나온다. 여기에다 시는 차고지를 반대하는 목소리가 나와 주민설명회를 열 예정이었지만 투자심사라는 절차를 다시 거쳐야 해 설명회 일정도 미뤄졌다. 13일 시에 따르면 판교, 금토 등 택지개발사업과 판교테크노밸리 조성으로 버스 수요가 늘자 버스공영차고지 건립을 추진 중이다. 부족한 차고지를 지어 주차난을 해결하고 버스 운영의 효율성을 높이자는 취지다. 이를 위해 시는 운중동 31번지 일원(2만5천201㎡)에 사업비 507억원(보상비 374억2천만원)을 들여 190면의 지평식 버스공영차고지 조성을 계획했다. 2019년 4월 지방재정중앙투자심사를 받은 뒤 올해 8월 실시설계에 착수했다. 당초 준공 시점은 내년으로 예정돼 있었다. 그러나 이 사업을 위해 행정안전부의 지방재정중앙투자심사를 받은 기간이 5년이 지나 시가 최근 착수한 실시설계 용역이 정지됐다. 지방재정투자심사는 지방예산 효율적 운영과 각종 투자 사업에 대한 무분별한 중복 투자를 방지하기 위해 도입됐는데 투자심사 후 각종 행정 절차로 일정 기한이 경과되면 재심사를 받게 돼 있다. 시가 심사를 받은 기간이 5년이 지나 다시 심사를 받아야 해 현재 진행 중인 절차가 정지된 것이다. 이에 사업 기간은 1년가량 늘게 될 전망이고 이런 절차도 예상하지 못한 채 사업을 추진했다는 지적이 나오는 대목이다. 여기에 운중동 버스공영차고지 일대 주민들은 차고지 건립에 따른 환경오염을 우려해 반대하고 있다. 이 같은 문제를 해결하기 위해 차고지를 지하화하고 상부는 편의시설로 지어 달라는 의견이 나온다. 시는 주민 요구에 대응하기 위해 연말 중 주민설명회를 열 예정이었지만 투자심사라는 절차에 발목이 잡혀 설명회 일정도 멈췄다. 시 관계자는 “심사는 분기마다 받기에 내년 1분기쯤 행안부에 올릴 계획인데 결과는 2분기쯤 나올 것으로 예상한다”며 “심사 결과에 따라 주민설명회를 열어 주민들이 요구하는 사항을 들을 예정”이라고 말했다.

동두천시 ‘응급의료분야 의료취약지’ 지정 제외 위기

동두천시가 ‘응급의료분야 의료취약지 지정’ 제외 대상으로 검토 중인 것으로 알려지면서 경기도의 ‘의료취약지 거점의료기관’(이하 거점의료기관) 자격 상실에 대한 우려도 나온다. 도가 경기 동북부 공공의료원 설치에서 제외된 지역의 의료격차를 해소하고자 재정 지원 근거를 마련했지만, 시작부터 좌초될 위기에 놓인 셈이다. 13일 경기일보 취재를 종합하면 보건복지부가 지정한 경기도내 응급의료분야 의료취약지는 가평, 동두천, 양평, 여주, 연천 등 5곳이다. 경기도는 응급의료분야 의료취약지 지역을 대상으로 거점의료기관 지정을 검토해 지난 10월 말 동두천과 양평을 도내 최초 거점의료기관으로 지정(경기일보 11일자 2면)했다. 하지만 보건복지부 응급의료분야 의료취약지 지정 고시 개정안에 동두천시가 제외 대상 지역으로 검토되고 있는 것으로 드러나면서 재정 지원이 불투명해졌다. 의료취약지는 보건복지부 장관이 인구수 성별·연령별 인구 분포, 소득 등에 따라 분석한 결과 의료서비스 공급이 현저하게 부족한 지역을 규정하도록 하고 있다. 공공보건의료법에 따라 시·도지사는 의료취약지 주민에게 적정한 보건의료를 제공하도록 필요한 시설·인력 및 장비를 갖췄거나 갖출 능력이 있다고 인정하는 의료기관 중에서 거점의료기관을 지정할 수 있다. 동두천시는 종합병원, 공공의료원, 응급의료센터 등이 전무해 응급실 재정지원은 필수다. 이런 상황에서 동두천시가 응급의료분야 의료취약지에서 제외될 경우 거점의료기관으로 지정할 법적 근거가 사라지게 되고 국·도비 지원 역시 어려워진다. 시의 유일한 민간의료기관인 동두천중앙성모병원에 대한 지원이 중단되면 응급실 폐쇄가 불가피해 보인다. 현재 동두천중앙성모병원은 응급실 운영으로 연간 약 13억원의 적자가 발생하고 있다. 동두천시 관계자는 “동두천중앙성모병원 응급실에 내원하는 환자만 매년 약 1만3천여명에 달한다”며 “경증응급환자가 이용할 수 있는 지역 내 유일한 응급실이 유지될 수 있도록 중앙정부와 도의 재정지원이 절실하다”고 호소했다. 이와 관련, 도 관계자는 “동두천시의 지역응급의료체계가 붕괴하지 않도록 응급의료분야 의료취약지 지정을 유지해달라고 정부에 적극적으로 건의했다”고 말했다. ●관련기사 : 의료취약지 거점의료기관 동두천·양평 선정…제외 지역 어쩌나 https://www.kyeonggi.com/article/20241111580320