[‘도시재생 뉴딜 시범사업’ 윤곽] 수원 매산동 등 8곳 ‘도시재생 뉴딜사업’ 선정… 전국 최다

수원을 비롯한 경기지역 6개시 8개 지역이 정부의 주요 국정과제인 도시재생 뉴딜사업 대상지로 확정됐다. 정부는 14일 제9차 도시재생특별위원회를 개최해 전국 도시재생 뉴딜 시범사업지 68곳을 의결했다. 시ㆍ도별로는 경기도에서 가장 많은 8곳이 선정됐다. 도시재생 뉴딜은 재개발 등 전면 철거방식을 수반하는 기존 정비사업과는 달리, 도시의 기존 틀을 유지하면서 주거 환경을 개선하고 도시 활력을 높이는 방식이다. 도내 선정 지역은 △면적 5만㎡ 이하 우리동네살리기 2곳(고양시 원당동ㆍ안양시 박달동) △5만~10만㎡ 주거지지원형 2곳(안양시 명학동ㆍ광명시 광명5동) △10만~15만㎡ 일반근린형 1곳(고양시 화전동) △20만㎡ 내외 중심시가지형 3곳(수원시 매산동ㆍ시흥시 정왕동ㆍ남양주시 금곡동) 등이다. 이들 지역에는 앞으로 3~5년간 국비 850억 원과 지방비 566억 원이 지원된다. 앞서 경기도는 지난 10월 도시재생뉴딜 공모사업을 통해 접수된 19개시 31개 지역 중 9개시 16개 지역을 후보지로 선정해 정부에 신청했다. 도는 이날 사업 대상지로 선정된 8개소를 시작으로 매년 10개소를 선정해 오는 2021년까지 45개 구도심에서 사업을 추진할 예정이다. 이 지역에는 2026년까지 사업비 총 6천490억 원이 투입될 예정이다. 도는 올해 도시재생 특별회계를 마련해 190억 원의 예산을 확보했으며, 매년 100억 원 규모의 재원을 추가로 확보할 계획이다. 도 관계자는 “도내 553개 읍ㆍ면ㆍ동 가운데 232개가 쇠퇴지역으로 분류되는 등 구도심 도시재생사업이 시급하다”며 “내년에도 전체 사업량의 10% 이상이 선정되도록 노력해 도시재생사업을 원활히 추진하겠다”고 말했다. 도시재생특별법상 쇠퇴지역은 인구와 사업체가 3년 이상 감소하면서 20년 이상 된 노후건축물 비중이 50% 이상인 지역(읍·면·동)을 말한다. 한편 뉴딜 사업을 체계적으로 추진하기 위해 사업의 비전과 정책 과제, 중장기 계획 등을 담은 ‘도시재생 뉴딜 로드맵’이 내년 초 발표될 예정이다. 권혁준기자

최순실 징역 25년·벌금 1천185억 구형

국정농단 사건의 핵심 인물인 ‘비선실세’ 최순실씨(61)에게 검찰과 특검이 징역 25년의 중형을 선고해달라고 요청했다.검찰은 이날 서울중앙지법 형사합의22부(김세윤 부장판사) 심리로 열린 최씨의 결심 공판에서 이같이 구형했다. 또 벌금 1천185억 원과 추징금 77억 9천735만 원 등 1천263억 원을 내라고 요구했다. 검찰은 “최씨는 박근혜 전 대통령과의 친분을 이용해 소위 비선실세로서 정부 조직과 민간 기업의 질서를 어지럽히며 국정을 농단했다”며 “헌정 사상 최초로 대통령이 탄핵되는 국가 위기 사태를 유발한 장본인”이라고 지적했다. 이어 검찰은 “특히 기업의 현안을 이용해 천문학적인 금액을 받아냈는데, 이는 과거 군사정권 하에서나 가능했던 적폐를 그대로 답습한 것”이라면서 “무분별한 재산 축적에 눈이 멀어 국민을 도탄에 빠뜨린 최씨에게 엄중한 형사 처벌을 물어야 한다”고 질타했다. 아울러 검찰과 특검은 함께 기소된 안종범 전 청와대 수석에게 징역 6년과 벌금 1억 원, 뇌물로 받은 가방 2점과 추징금 4천여만 원을 구형했다. 뇌물공여 혐의로 기소된 신동빈 롯데그룹 회장에게도 징역 4년과 추징금 70억 원을 구형했다.안 전 수석은 미르·K스포츠 재단에 50여 개 대기업이 774억 원을 억지로 출연하게 한 혐의로 재판에 넘겨졌으며, 신 회장은 롯데가 K스포츠 재단에 추가 지원한 70억 원을 검찰이 뇌물로 판단하면서 기소됐다. 한편 이들에 대한 선고 공판은 내년 1월26일 열릴 예정이다. 최씨가 박 전 대통령과 함께 총 13가지 공소사실에서 공범으로 기소됐기 때문에 최씨에 대한 법원의 유무죄 판단은 박 전 대통령 재판 결과에 큰 영향을 미칠 전망이다. 이호준기자

중국산 CCTV 쓴 업체 눈 감고 묵인한 공무원

평택시와 오산시가 발주한 CCTV설치 계약을 따낸 후 국산 조달제품 대신 중국산 방범용 CCTV를 설치한 업체 대표와 이를 묵인해준 공무원이 경찰에 붙잡혔다. 경기남부지방경찰청 지능범죄수사대는 경기지역 기초자치단체에서 발주한 방범용 CCTV설치 계약을 조달업체로부터 불법 하도급 받은 후 국산 조달제품 대신 중국산 CCTV를 설치해 3억 5천만 원 상당을 편취한 평택지역 정보통신업체 대표 A씨(47)를 사기 등의 혐의로 형사입건했다고 14일 밝혔다. 또 이 같은 사실을 묵인하고 CCTV 설치 공사 준공조서 등을 허위로 작성한 평택시청 공무원 B씨(46) 등 공무원 15명을 허위공문서작성 및 직무유기 등의 혐의로, 시청과 CCTV 설치 계약 후 A씨에게 불법 하도급을 준 조달업체 대표 C씨(47) 등 23명을 정보통신공사업법위반 혐의로 형사입건했다. A씨는 2014년부터 지난해까지 평택시와 오산시가 발주한 방범용 CCTV설치 계약(23억 원 상당)을 C씨가 대표로 있는 조달업체가 수주할 수 있도록 공무원 B씨에게 접근, 해당 업체가 유리하게 작성된 조달업체별 비교표 등을 제공해 주는 등 업체 선정과정에 개입한 혐의를 받고 있다.이후 조달업체 대표 C씨는 이들 지자체로부터 CCTV 설치 계약을 수주받자 직접 설치 시공하지 않고 총 계약금액에서 약 20%가량을 공제한 후 A씨가 대표로 있는 정보통신업체에 불법적으로 하도급을 줬고, A씨는 국산 조달제품이 아닌 중국산 CCTV를 설치해 3억 5천만 원 상당의 부당 이득을 취한 것으로 드러났다.이 과정에서 공무원 B씨 등은 A씨가 조달제품이 아닌 중국산 CCTV 제품을 설치한 것을 묵인하고 현장 검수확인 없이 계약된 조달제품이 설치됐다며 준공조서를 허위로 작성해준 것으로 조사됐다. 경찰 관계자는 “조달업체를 선정하는 과정에서 업체 및 공무원들의 고질적인 비리가 더 있을 것으로 보고 수사를 계속해 나갈 예정”이라고 말했다. 이호준기자

[한·중 정상회담] 文 대통령 “한·중 운명적 동반자” 시진핑 “관계 개선할 중요한 기회”

중국을 국빈 방문 중인 문재인 대통령이 “양국이 최근 일시적으로 어려움을 겪었으나 어떤 면에선 오히려 역지사지할 수 있는 기회가 됨으로써 그간의 골을 메우고 더 큰 산을 쌓아나가기 위한 나름대로 의미 있는 시간이었다고 생각한다”고 말했다. 문 대통령은 14일 오후 베이징 인민대회당에서 시진핑 중국 국가주석과 가진 정상회담에서 ‘과거를 되돌아보면 미래를 알 수 있다’는 사자성어 관왕지래(觀往知來)를 거론, “양국은 가장 가까운 이웃이고, 유구한 역사와 문화를 공유하고 있다”며 이같이 밝혔다. 문 대통령은 “역사적으로 수교 이후 한중 양국은 일방의 경제 발전이 서로에게 도움을 주며 상승작용을 일으키는 관계에 있다”면서 “저는 양국이 공동 번영의 길을 함께 걸어가면서 한반도와 동북아, 나아가 세계의 평화와 번영을 위해 함께 협력해 나가야 할 운명적 동반자라고 믿는다”라고 강조했다. 문 대통령은 ”중국은 한국의 최대 교역국이며, 한국은 중국의 제3대 교역국이 됐다. 매일 300편에 가까운 항공편으로 4만여 명의 사람들이 서로 왕래하고 있다“면서 ”오늘 정상회담이 그간 우리 양국과 양 국민이 전략적 협력동반자 관계를 통해 이룩한 성과를 한 단계 더 발전시켜 나가는 전기가 되길 기대한다“고 말했다. 문 대통령은 시 주석을 향해 ”저는 지금까지의 만남을 통해 시 주석이 말과 행동에서 매우 진정성 있고 신뢰할 수 있는 지도자라는 믿음을 갖게 됐다“며 ”저는 개인은 물론 국가 간의 관계에서도 신뢰가 가장 중요하다는 신념을 갖고 있다. 양 정상 간의 신뢰와 우의를 바탕으로 차분하게 양국 간 새로운 시대를 여는 기반을 단단하게 하고 싶다“고 말했다. 문 대통령은 ”시 주석은 국민들을 진정으로 위하는 마음을 잘 느낄 수 있었다. 이는 ‘사람이 먼저다’라는 저의 정치철학과 ‘국민이 주인인 정부’라는 우리 정부의 국정목표와도 통하는 것이라고 생각한다“고 밝혔다. 이에 시진핑 중국 국가주석은 “지금 모두가 아는 이유 때문에 중한 관계는 후퇴를 경험했다”며 “나는 대통령님의 이번 방문이 상호 존경과 신뢰에 기초해 우리가 추구하는 더 나은 길을 닦아서 관계를 개선할 수 있는 중요한 기회가 될 것으로 믿는다”고 말했다. 시 주석은 “중-한 관계와 한반도 정세는 관건적인 시기에 처하고 있다”며 “나는 한국과의 관계를 중요시하고, 대통령님과 전략적인 소통과 효율을 강화하면서 양측 이익을 심화시키고, 양자 관계를 강화하고, 방향을 정확하게 잘 잡아 중-한 관계 발전할 수 있도록 추진력을 발휘하기를 바란다”고 말했다. 시 주석은 “중한 수교 25주년을 맞아 이번에 대통령님이 중국을 방문한 것은 특별한 의미가 있다”며 “중국은 어제가 남경대학살을 추모하는 기념일이었다. 한국에서 그 행사가 중요하다는 걸 인식하고 대사를 참석시켜 준 점에 대해 감사를 표한다”고 말했다. 강해인기자

지방선거 D-180, 경기지사 후보 ‘與富野貧(여부야빈)’

내년 6월13일 치러지는 제7회 전국 동시 지방선거가 180일 앞으로 다가오면서 여야가 경기지사 쟁탈전 승리를 다짐, 전운이 감돌고 있다. 하지만 집권 여당인 더불어민주당은 지지율 고공행진 현상을 앞세워 ‘스타 플레이어’들이 넘쳐나는 반면 야당은 후보 기근을 겪는 등 ‘부익부 빈익빈’ 현상이 심화하고 있다. 14일 지역 정가에 따르면 민주당은 정부·여당에 대한 높은 지지율이 이어지며 경기지사 선거 본선행 티켓을 놓고 당내 경선이 치열하게 전개될 것으로 전망된다. 새 정부 출범 초기 실시된 역대 지방선거에서 여당이 우세를 보였다는 점도 ‘후보군 풍년’ 현상에 힘을 보태고 있다. 민주당 일각에서는 경기지사 선거와 관련, ‘경선이 곧 본선’이라는 말까지 나오고 있다. 이에 따라 민주당에서는 지난 1998년 6·4 지방선거 이후 20년 만에 경기지사를 탈환하겠다며 전의를 불태우는 중이다. 우선 문재인 대통령의 핵심 측근인 전해철 경기도당위원장(안산 상록갑)이 출마를 고심하고 있다. 탄탄한 조직력이 강점으로 꼽히는 전 도당위원장은 최근 본보와의 통화에서 “경기지사 출마 여부를 가능한 내년 1월 초·중순까지 결정하겠다”고 밝혔다. 지난 19대 국회 하반기 부의장을 지낸 이석현 의원(안양 동안갑)은 하반기 국회의장과 당 대표, 경기지사 출마를 놓고 고민하는 것으로 알려졌다. ‘최순실 청문회 스타’로 유명한 안민석 의원(오산)도 경기도를 돌며 북 토크쇼를 개최, 경기지사 출마를 위한 몸 풀기에 나선 것 아니냐는 해석이 나오고 있다. ‘페광의 기적, 광명동굴’의 주인공인 양기대 광명시장도 ‘경기도민의 우량 기대주’를 자처하며 일찌감치 출사표를 던졌다. 지난해 탄핵 정국과 대선 경선을 거치며 ‘전국구 정치인’으로 거듭난 이재명 성남시장도 유력 후보군으로 꼽힌다. 이 시장은 최근 SNS를 통해 남경필 지사의 청년정책과 버스준공영제 등을 공개 비판, 치열한 공방을 벌이고 있다. 민주당 관계자는 “쟁쟁한 후보가 많다는 점은 환영할 일이지만 자칫 경선 이후 갈등이 발생할 수 있어 우려되는 측면도 있다”고 말했다. 반면 야권에서는 바른정당 소속인 남경필 경기지사 외에는 뚜렷한 후보군이 없는 상태다. 자유한국당 홍준표 대표는 지난달 25일 수원 광교호수공원에서 열린 ‘지방선거 필승 결의 및 등반대회’에서 “경기도의 자존심이 될 만한 인물을 데려오겠다”고 공언했지만 아직까지 윤곽이 나타나지 않고 있다. 화성 출신 최중경 전 지식경제부 장관 등이 거론되고 있고, CEO 출신을 물색중이라는 말도 나온다. 이런 가운데 남 지사는 지난 13일 전국을 광역서울도(道) 등 5개 광역도시로 재편할 것을 주장, 지방선거를 앞두고 노이즈 마케팅을 통한 이슈 선점에 나선 것 아니냐는 분석이 나오고 있다. 김성수 한양대 정치외교학과 교수는 “문재인 정부에 대한 지지율이 여전히 높은 데다 정부 출범 초기 치러진 선거에서 여당이 우세했던 만큼 야권 인사들이 섣불리 도전장을 던지기 어려운 상황”이라며 “다만 아직 지방선거가 6개월 남아 있다는 점에서 여러 변수가 발생할 수 있다”고 전망했다. 김재민·송우일기자

인덕원~수원 복선전철 2019년 말 착공

▲ 인덕원-수원 전철 노선도 인덕원~수원 복선전철 사업이 내년에 기본설계 및 실시설계에 들어가 2019년 말 착공된다. 더불어민주당 신창현 의원(의왕ㆍ과천)은 14일 국토교통부로부터 제출받은 자료를 종합해 보면, 국토교통부는 4개 지자체 간 회의를 통해 사업비 분담 협의 후, 역사 설치비용 50% 부담방안에 원칙적으로 합의, 2019년 말까지 착공이 가능하도록 추진하고 있다고 밝혔다. 인덕원~수원~서동탄간 복선전철은 총 연장 39.4km로, 총 사업비 2조 4천587억원이 소요되며 2023년 완공을 목표로 추진되고 있다. 복선전철이 완공되면 수도권 서남부지역 광역교통 서비스가 개선되고 출퇴근 상습정체 해소에 큰 효과를 거둘 것으로 전망된다. 한편, 역사 설치비용에 대해서는 신설을 희망하는 안양, 수원, 용인, 화성 등 4개 지자체가 지난 9월, 역사 신설비용의 50%를 부담하는 방향으로 의견을 모았다. 이와 관련, 안양시는 KTX 광명역, 서해안고속도로, 광명~수원 고속도로 등 광역 교통망의 요지인 박달동 일대를 2019년부터 첨단 산업단지로 조성하는 청사진을 그리고 있다. 시는 2025년까지 이 일대 342만㎡를 친환경 첨단 산업·문화·주거 복합단지로 개발한다. 이는 문재인 대통령의 대선 공약이었으며, 7월에 발표된 100대 국정 과제에도 선정됐다. 국토연구원의 분석에 따르면 약 13조원의 민간 투자 유발 효과, 16만5천여명의 고용 효과가 있을 것으로 분석했다. 시는 또 시흥 월곶에서 안양 인덕원을 거쳐 성남 판교까지 34.6㎞ 구간에 월곶~판교 복선전철을 국비 사업(사업비 약 2조4천억원)으로 추진하고 있다. 2021년 착공, 2024년 개통이 목표다. 역사는 동안구와 만안구에 2개씩 생긴다. 복선전철이 뚫리면 현 판교~여주(경강선), 계획 단계인 여주~원주, 개통 예정인 원주~강릉선과 연결되는 동서축 간선 철도의 기능을 한다. 만안구·동안구 균형 발전, 안양로 등 주요 도로의 상습적인 교통 혼잡 해소, 신규 상권 형성 등의 효과도 기대된다. 신 의원은 “4개 지자체가 국토부의 중재안대로 사업비를 분담하기로 의견접근이 이루어진 만큼, 내년 초에 설계를 시작해 2019년 착공이 가능하도록 국토부와 긴밀하게 협의하겠다”고 말했다. 한편 내년 정부의 SOC 도내 사업비는 국비 확보액이 올해보다 크게 늘면서 서해선(홍성∼송산) 복선전철 사업에 5천833억원을 비롯해 이천∼문경 철도 사업에 2천876억원, 수도권 제2 순환(화도∼양평)고속도로 사업에 405억원, 인천발 KTX 사업에 235억원, 수원발 KTX 사업에 179억원과 월곶∼판교 복선전철 사업에 51억원 등이 투입된다. 강해인 기자

공항출입국 현장인력 대폭 보강…행안부, 인천공항 T2 개장따라

내년 1월 18일 인천국제공항 제2여객터미널의 개장일에 맞추어 공항출입국 현장인력이 대폭 보강된다. 행정안전부는 출입국관리, 통관, 질병 검역, 항공관제인력 등을 충원하는 내용을 주요 골자로 하는 직제 개정령안을 15일부터 본격 시행할 예정이라고 14일 밝혔다. 평창 동계올림픽의 차질 없는 준비를 위해 제2여객터미널이 내년 초에 조기 개장함에 따라, 행정안전부와 각 부처는 현장필수인력을 지난 7월 추경예산으로 반영한 바 있다. 행안부는 그동안 한정된 정부 인력과 예산을 최대한 효율적으로 활용하기 위하여 관련부처와 함께 5개월간의 조직진단을 실시했으며, 업무절차를 효율적으로 개선하기 위해 공항 현장직원 간담회, ‘셀프 체크인(Self Check-in)’ 기기, 원형 검색기 등 다양한 최신 기술을 적용하는 방안을 준비해 왔다. 이번 조직진단을 통해 기존 1터미널에서 근무하던 146명을 신규 제2터미널로 재배치하였으며, 출입국관리 등의 전산, 보안시설 운영 필수인력을 추가 투입하기로 최종 결정한 바 있다. 2001년 인천공항 개항 이후, 급증하는 항공 수요 증가(연평균 7.5%)에 따른 개편 필요성이 지속적으로 제기됐고, 이에 따라 동북아 지역의 명실상부한 핵심 공항으로 거듭나기 위하여 ’09~’17년까지 총5조원을 투입해 제2여객터미널 설치, 연결교통 등 공항 인프라(기반시설)를 단계적으로 확장해 오고 있다. 인천공항 제2여객터미널은 보안검색, 세관검사, 탑승 등 출입국을 위한 절차가 제1여객터미널과 별도로 이루어지는 독립적인 터미널이다. 기존 인천공항에서 운행하던 대한항공, 델타, 에어프랑스, 네덜란드항공 등 4개 항공사가 제2터미널로 이전하고, 아시아나항공을 비롯한 그 외 항공사는 기존 제1여객터미널에서 운행한다. 인천공항은 2월부터 시작되는 평창올림픽 등 여객의 차질 없는 운영을 위하여 현장 인력의 초기교육 및 장비 등 현장업무 숙달도 병행하여 성공적인 올림픽 지원을 빈틈없이 준비할 예정이다. 김일재 정부혁신조직실장은 “인천공항 제2여객터미널의 운영인력을 연간 7천200만 명이나 되는 여객 수요에 충실히 대응하기 위한 인력 위주로 보강했으며, 이를 통해 국민에게 편리하고 안전한 서비스를 제공할 뿐만 아니라 ‘국민 여가의 질’ 개선도 함께 이룰 수 있을 것”이라고 말했다. 강해인 기자

책임있는 행정… 도민의 새로운 미래 ‘활짝’

“지속가능한 행정으로 경기도민의 새로운 미래를 열어가겠습니다” 경기일보와 한국CSR연구소가 주최하고 지속가능경영재단과 한국사회책임네트워크의 후원으로 진행된 ‘제2회 경기도 지속가능 기초자치단체 대상’ 시상식이 14일 경기일보 4층 대강당에서 열렸다. 지난해에 이어 두 번째로 개최되는 ‘경기도 지속가능 기초자치단체 대상’은 1천300만 경기도민의 삶의 질 향상을 위해 다양한 정책으로 지속가능한 시정을 펼치고 있는 각 기초자치단체의 활동사항을 평가ㆍ시상함으로써 경기도의 지속가능한 발전을 도모하고자 마련됐다.대상 선정은 도내 31개 기초자치단체를 경제ㆍ사회ㆍ환경ㆍ재정&거버넌스 등 4개 분야 100개 세부지표로 분석해 선정했으며 객관적인 비교ㆍ분석을 위해 30만 명 이상이 거주하고 있는 16개 기초자치단체를 ‘1그룹’으로, 주민 30만 명 이하 15개 기초자치단체를 ‘2그룹’으로 나눠 평가를 실시했다. 특히 올해는 종합점수로 대상을 선정했던 지난해와는 달리, 경제ㆍ교육ㆍ안전ㆍ환경ㆍ거버넌스 등 5개 분야에서 높은 평가를 받은 기초자치단체를 그룹에서 1곳씩 선정해 지자체별 차별화 및 평가의 전문성을 높였다. 경제부문 대상은 화성시와 안성시가, 교육부문 대상은 성남시와 양평군, 안전부문 대상은 남양주시와 연천군, 환경부문 대상은 의정부시와 오산시, 거버넌스 부문은 안산시와 과천시가 각각 수상했다. 심사위원장을 맡은 안치용 한국CSR연구소 소장은 “내년에 치러질 지방선거에서는 지속가능 발전이 중요한 의제로 작용하길 기대하고, 이번 지방선거 이후에는 기초자치단체들 역시 많은 자치단체가 사회보고를 할 수 있기를 기대해 본다”며 “지속가능한 발전은 이미 거스를 수 없는 세계적 의제가 됐기 때문에 경기도내 기초자치단체들 역시 발 빠르게 대응했으면 좋겠다”고 말했다. 한편 이날 시상식에는 신선철 경기일보 회장과 신항철 경기일보 대표이사 사장, 안치용 한국CSR연구소 소장을 비롯해 대상으로 선정된 채인석 화성시장, 황은성 안성시장, 이석우 남양주시장, 곽상욱 오산시장, 제종길 안산시장, 신계용 과천시장, 이재철 성남부시장, 이성인 의정부부시장, 정의돌 연천부군수, 박신선 양평군 문화복지국장 등 내외빈 200여 명이 참석했다. 이호준기자

광명시, 지자체 첫 무상교복 예산 확보

▲ 광명시가 전국 최초로 2018년 중고교 신입생 교복지원비 예산을 확정했다. 광명시 제공 광명시가 지자체로는 전국 최초로 내년 중·고교 신입생 교복지원비 예산을 확정했다. 14일 시에 따르면 지난 13일 시의회를 통과해 최종 확정된 교복지원 예산은 중학교 신입생 3천55명의 9억1천650만 원, 고교 신입생 3천137명의 9억4천110만 원 등 모두 6천192명에 대한 18억5천760만 원이다. 고교 전 학년 무상급식비 67억3천728만 원의 예산도 시의회를 최종 통과, 내년부터 중·고교 신입생에 대한 교복구입비와 고교 무상급식비 등을 전액 지원할 수 있게 됐다. 내년 교복지원비 대상은 시에 주소를 둔 중·고교 신입생으로 지역 학교에 입학하는 학생 및 관외 학교에 입학하는 학생이며, 지원 금액은 교육부가 정한 학교 공동구매 상한가로 1인 30만 원 이내다. 다만 교복 지원은 사회보장제도로 보건복지부와 협의를 거쳐야 하므로 시는 지난 10월 보건복지부에 협의를 요청, 결과를 기다리고 있다. 양기대 시장은 “지난 3월 빚 없는 도시가 돼 재정 여력을 바탕으로 교육의 공공성 강화와 미래세대 투자 차원에서 교복 지원과 고교무상급식 등에 투자, 학부모 부담을 덜어 주게 돼 기쁘다”라고 말했다. 한편 이번 확정된 내년 광명시 교육예산은 올해 본예산 대비 110억 525만 원이 증가한 325억2천603만 원으로 무상교복과 무상급식비, 혁신교육지구사업비, 교육환경개선과 교육지원 사업비가 포함돼 있다. 광명=김용주기자

광역·M버스 좌석예약서비스 “좋아요!”

경기도 좌석예약서비스를 이용한 도민 10명 중 7명은 좌석 예약을 통해 출근시간이 단축된 것으로 나타났다. 14일 경기도에 따르면 도는 지난 7~9월 화성, 용인ㆍ성남, 김포 지역을 운행하는 M4403, 8100, G6000, M6117 등 4개 버스에서 시범운영한 ‘광역버스·M버스 좌석예약서비스’ 에 대한 모니터링 결과를 분석했다. 좌석예약서비스는 모바일 예약전용 앱(APP)을 통해 사전 예약하고 요금은 교통카드로 지불하는 시스템이다. 예약제는 철도나 항공, 시외버스에서는 보편화된 서비스이지만 시내버스에 접목한 것은 전국에서 경기도가 처음이다. 3개월간 누적예약자수는 6천936명이었으며 예약 후 평균 탑승률은 95%로 나타났다. 이에 도와 국토부는 지난 10월 17일부터 23일까지 일주일간 버스 예약자 300여 명을 표본으로 만족도 조사를 실시한 결과 ‘만족한다’는 응답이 75%로 조사됐다. 특히 ‘출근시간 단축’ 에 대해서는 응답자 중 70%가 ‘효과가 있다’고 답변했으며, 이들 중 34%는 ‘최소 20분 이상 단축됐다’고 응답했다. 도는 이번 모니터링 조사 결과를 바탕으로 국토교통부 및 버스업체, 서비스 운영업체(이비카드, 위즈돔)와 내년도 상반기 중으로 서비스를 확대해 나갈 예정이다. 임성만 굿모닝버스추진단장은 “좌석예약서비스가 정착될 경우 불필요한 대기시간이 줄어들고 승객 분산효과로 입석률 감소에도 기여할 것”이라며 “이번 모니터링 결과를 통해 장점은 더욱 발전시키고 서비스를 확대해 나가겠다”고 밝혔다. 정일형기자