전철7호선 양주 옥정신도시 중심부 연장 최종 확정

정부가 전철 7호선의 옥정신도시 중심부 연장을 최종 확정해 양주 옥정신도시 활성화의 기폭제는 물론 GTX-C노선과 함께 양주시를 발전시킬 쌍끌이 효과가 기대된다.

정성호 국회 기획재정위원장(더불어 민주당ㆍ양주시)은 19일 전철 7호선 옥정 중심부 연장사업이 국토부가 발표한 수도권 광역교통망 개선대책에 반영돼 본격 추진된다고 밝혔다.

이 사업은 기본 및 실시설계가 진행 중인 전철7호선 연장사업(도봉산~고읍)의 2단계 격의 사업으로 기존 종점을 양주 옥정신도시 중심부까지 연장하는 사업이다.

지난 2016년 7호선 확정 이후 옥정신도시 주민들은 지구 내 노선 연장을 지속적으로 요구해 왔으나 비용 문제로 추진에 난항을 겪었다.

하지만 이번 대책에 옥정중심부 연장이 포함되면서 기재부가 주관하는 예비타당성 조사에서 면제될 가능성이 커져 사업 추진이 급물살을 탈 것으로 전망된다.

정 의원은 2016년 전철 7호선 예타 통과에 이어 2년만에 옥정신도시 연장까지 이끌어낸 저력을 발휘했다. 특히 20대 임기를 시작하면서 추진논리 개발, 관계기관 협의체 구성, 관계부처 설득 등 3단계 옥정중심연장 추진 종합전략을 수립해 총력을 기울여 왔다.

정 의원은 지난해 7월 LH공사를 통해 양주신도시 내 전철연장 방안 수립을 위한 연구용역(KOTI)을 발주해 신도시 내 전철 연장의 효과 등을 분석해 대응논리를 마련했고, 올해 9월에는 경기도, 양주시, LH 등과 함께 전철7호선 옥정지구 내 연장을 위한 TFT를 구성해 협의를 진행해 왔다.

특히 국토부가 지난 8.27 부동산대책에서 신규 택지공급 계획을 발표하자 2기 신도시 교통 인프라 확충 대책을 정부에 강력하게 요청하고 국토부 광역교통개선대책 협의과정에서 기재부와 국토부 실무자부터 장관까지 직접 만나 타당성을 설득했다.

정 의원은 “이번 사업은 GTX-C노선과 함께 양주신도시를 비롯한 경기북부 발전에 기폭제가 될 것”이라며 “이제 목표는 조기착공이다. 광역교통개선대책 변경과 예산 확보 등 후속절차를 신속하게 진행하는데 주력하겠다”고 말했다.

양주=이종현기자