해트트릭으로 긴 침묵 깬 손흥민…토트넘, 레스터시티 6-2 완파

손흥민(30·토트넘 홋스퍼)이 2022-2023 잉글랜드 프로축구 프리미어리그(EPL)에서 해트트릭을 기록하며 부진을 훌훌 털어냈다. 손흥민은 18일(한국시간) 영국 런던의 토트넘 홋스퍼 스타디움에서 열린 레스터 시티와의 8라운드 홈 경기서 후반 14분 교체 투입된 후 19분 만에 세 골을 몰아넣으며 팀의 6대2 대승을 이끌었다. 이로써 손흥민은 이번 시즌 마수걸이 골을 비롯, 지난 4월 애스턴 빌라전 이후 5개월 만에 프리미어리그 세 번째 해트트릭을 신고했다. 손흥민이 1년 5개월 만에 벤치서 시작된 이날 경기는 전반에만 4골이 터지며 난타전 양상으로 흘러갔다. 전반 4분 토트넘 산체스가 페널티 박스 안에서 위험한 태클을 시도해 페널티킥을 헌납했고 이를 레스터의 틸레만스가 전반 6분 골키퍼가 손쓸 수 없는 왼쪽 구석으로 강하게 차 넣어 앞서갔다. 토트넘도 곧장 반격에 나섰다. 전반 8분 케인과 전반 20분 다이어가 코너킥 상황에서 연달아 헤딩골을 터뜨리며 경기 분위기를 뒤집었다. 그러나 전반 40분 라이언 세세뇽의 엉성한 수비를 틈타 레스터의 카스타뉴와 메디슨이 동점골을 합작해 2대2로 전반을 마쳤다. 후반 들어 토트넘은 강한 전방 압박으로 레스터를 위협했다. 그 결과 후반 2분 벤탄쿠르가 긴 발을 이용해 레스터 은디디의 공을 탈취한 뒤 직접 오른발 중거리 슈팅으로 연결해 승부의 균형을 다시 뒤집었다. 손흥민은 팀이 3대2로 앞선 후반 14분 히샤를리송과 교체 출전 했다. 그리고 원맨쇼를 시작했다. 후반 27분 역습 상황서 손흥민은 수비수 2명을 앞에 두고 환상적인 오른발 중거리 슈팅을 작렬시켰다. 이후 후반 39분 첫 번째 골을 터뜨린 오른쪽 페널티 박스 앞에서 또다시 왼발 감아차기를 시도해 골망을 흔들었다. 흥분이 가라앉기 전 손흥민은 2분 뒤 해트트릭을 완성시키며 지난 시즌 자신이 왜 득점왕이었는지 가치를 스스로 입증했다. 후반 41분 호이비에르의 전진 패스를 받은 손흥민은 빠른 발로 골키퍼와 1대1 찬스를 만들었고, 오른발 슈팅으로 팀의 6번째 골을 작렬시켰다. 이 골로 손흥민은 토트넘 선수로서 교체 출전해 처음으로 해트트릭을 기록한 선수가 됐다. 한편, 손흥민은 리그 공식 홈페이지 팬 투표에서 75.8%의 지지를 받아 MOM(Man Of The Match)에 뽑혔으며, 토트넘은 리그 7경기 무패(5승2무)를 이어가며 승점 17을 기록, 1위 맨체스터시티(승점 17)에 골 득실차에서 뒤진 2위로 올라섰다. 김영웅기자

축구 김영웅 기자 2022-09-18 15:28

GH, 남양주왕숙지구 공동사업시행자 지정…기업이전단지 2개소 편입

경기주택도시공사(GH)가 남양주왕숙지구의 공동사업시행자로 지정, 사업 추진에 가속도를 더하게 됐다. 18일 GH에 따르면 GH는 ‘남양주왕숙 공공주택지구 지정변경(2차)’ 승인·고시에 따라 공동사업시행자로 지정됐다. 왕숙지구는 정부의 수도권 주택 30만호 공급계획에 따라 발표한(2018년 12월19일) 3기 신도시 중 하나로 남양주시 진건읍 일원 약 865만4천㎡ 부지에 5만3천여호 규모의 주택이 조성된다. GH는 현재 추진하고 있는 3기 신도시 하남교산, 과천과천, 고양창릉, 안산장상 공공주택지구 조성사업 외 추가로 왕숙지구 사업시행 참여가 확정돼 보다 더 지역 여건에 맞는 공공주택지구 개발 사업이 가능할 것으로 기대된다. 이번 GH의 공동사업시행자 지정을 통해 경기도, 한국토지주택공사(LH)와 함께 각 기관의 전문성과 실행력을 바탕으로 왕숙지구 사업 추진에 박차를 가할 전망이다. 또한 이번 지구 지정변경에는 왕숙지구 내 기존 기업의 영업단절 최소화 및 재정착률 제고를 위해 기업이전단지(2곳)가 사업지구에 포함됐다. 기업이전단지는 남양주시 진건읍 배양리 일원 27만㎡(진건1), 진건읍 용정리 일원 45만㎡ 규모(진건2)로 자족시설 및 산업시설이 조성될 예정이다. 앞서 지난 6일에도 GH, 경기도, LH, 하남도시공사와 공동으로 시행하는 하남교산지구에 기업이전단지가 편입되는 지구지정 변경이 승인·고시된 바 있다. GH 관계자는 “남양주 왕숙지구를 비롯한 3기 신도시 사업에 적극 참여해 주택시장 안정과 양질의 저렴한 주택을 공급하도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 최현호기자

정치일반 최현호 기자 2022-09-18 15:28

[새얼굴] 광주시 지속가능발전협의회, 상임회장 정창우 선출

광주시 지속가능발전협의회 상임회장으로 정창우 전 광주시 지속가능발전협의회 운영위원장이 선임됐다. 정 신임 상임회장은 2001년 의제 21 운영위원 활동을 시작으로 한강지키기운동본부 홍보국장, 광주시 지속가능발전협의회 운영위원장, 사단법인 경안천시민연대 공동대표, 광주중앙로타리회원, 새마을광주시지회 자문위원 등으로 활동해 왔다. 정 상임회장은 “코로나19와 집중호우, 태풍 힌남노로 인해 피해를 입은 시민들에게 따뜻한 관심과 도움이 필요한 상황”이라며 “시민들이 하루빨리 안정적인 일상으로 돌아갈 수 있도록 여러 시민단체와 협력하겠다”고 말했다. 광주=한상훈기자

광주시 한상훈 기자 2022-09-18 15:25

[새얼굴] 주기용 하남도시공사 본부장(상무이사) 취임

하남도시공사 본부장(상무이사)에 주기용 전 대한토지신탁 대표이사(69)가 취임했다. 주 신임 본부장은 한양대 도시공학과를 졸업한 뒤 대한토지신탁대표이사 사장과 ㈜토리츠, ㈜키라에셋 부사장을 역임한 기업인이자 부동산개발 전문가로 정평이 나 있다. 앞서 시는 하남도시공사 설립 및 운영 조례(지역경제 활성화에 기여할 수 있는 투자·외자유치 및 그와 관련한 업무)를 개정한 만큼 주 본부장은 시에서 추진 중인 K-스타월드 추진 업무를 야전 진두지휘할 것으로 보인다. 주 본부장은 “시와 동반자적 관계를 유지하고 직원이 즐겁게 일할 수 있는 환경을 조성해 시 발전에 기여할 수 있도록 다방면에서 힘쓰겠다”고 말했다. 하남=강영호기자

하남시 강영호 기자 2022-09-18 15:24

안양대 이진영 학생, "사람들에 필요한 제품 만들고 싶다"

“대상 수상에 만족하지 않고 더욱더 발전해 사람들에게 필요한 제품을 만들고 싶습니다.” 안양대 화장품발명디자인학과 3학년에 재학 중인 이진영 학생(23)은 15일 2022년 국제디자인트렌드대전에서 대상(산업통상자원부장관상)을 수상한 소감을 묻자 이같이 말했다. 산업부와 한국디자인진흥원, ㈔한국디자인단체총연합회가 후원하고 사단법인 한국디자인트렌드학회가 주최하는 국제디자인트렌드대전에는 올해 5개국에서 수준 높은 디자인 작품 1천700여점이 출품됐다. 국제디자인트렌드대전은 국내외 관련 업계의 높은 영향력을 행사하는 대회다. 이진영 학생은 화장품 패키지 디자인 ‘데지르(DESIR)’로 대상의 영예를 안게 됐다. 이 작품은 입체적이고 화려한 음각 기법을 살려 제작한 고품격 화장품 패키지로 아름다운 보석과 보석함을 연상케 하는 창의적이고 뛰어난 디자인이라는 점에서 높은 점수를 받았다. 또 데지르는 사람의 ‘욕망’에서부터 나오게 됐다. 사람들은 화장품을 사용했을 때 피부가 좋아지고 자신을 가꾸고 싶다는 욕망의 의미다. 그는 “작품을 준비하는 동안 논문 등을 찾고 담당 교수님의 도움을 많이 받았다”며 “20대부터 40대까지 다양한 연령층을 생각했다. 이런 부분이 높은 점수를 받게 된 것 같다”고 설명했다. 이진영 학생은 3개 학기가 남은 대학생활을 더욱더 노력해 다른 공모전에서도 입상하고 싶어 한다. 자신이 취업을 위해 경험을 쌓는 것도 중요하지만 한 번뿐인 대학생활에 대한 추억을 남기고 싶다는 것이다. 또 이번 국제디자인트렌드대전 대상 수상을 계기로 자신감이 더욱 붙은 것도 한몫했다. 이진영 학생은 “이번 공모전에서 솔직히 입상하고 싶다는 욕심은 있었지만 ‘내가 대상을 받을 수 있을까’라는 의문이 있었던 것도 사실”이라면서도 “이번을 계기로 열심히 노력하고 준비하면 좋은 결과를 얻을 수 있다는 것을 깨달았다”고 했다. 이어 “향후 관련 업계에 취업해 사람들에게 직접적으로 도움을 줄 수 있는 제품을 만들고 싶다. 지금부터 차근차근 노력해 세상을 변화시키는 데 노력하겠다”고 다짐했다. 박용규기자

사람들 박용규기자 2022-09-18 15:22

道교육청, 뷔페식 급식 추진…"학생 편식·조리실 인력문제 고려해야”

경기도교육청이 학생들의 급식을 ‘카페테리아식’으로 개선하는 방안을 추진 중인 가운데 학생들 편식과 조리실 인력 과부하 문제(본보 2일자 5면)를 고려해야 한다는 지적이 나온다. 18일 경기도교육청에 따르면 민선 5기 경기도교육감직 인수위원회는 지난달 8일 발간한 백서에서 향후 추진 과제 중 하나로 학교 급식을 ‘카페테리아식’으로 개선하겠다고 공언했다. 메뉴가 정해진 일괄적인 급식 방식을 자율선택형 급식인 카페테리아식(뷔페식)으로 바꿔 학생의 기호와 건강상태에 따른 식단 선택권 및 자율권을 보장하겠다는 취지다. 도교육청 학교급식협력과·학생건강과 등은 이를 본격 추진하기 위해 ‘카페테리아식 급식 운영 TF(가칭)’ 출범을 합의하고, 현재 TF 발족을 위한 사전 협의를 진행 중이다. 인수위 백서에 따르면 올 하반기 초중고 각 1개교(총 3개교·변동 가능)에서 시범 운영을 한 뒤 내년 상반기에는 25개 시군 75개교로 확대된다. 도교육청은 올 하반기 시범사업을 위해 올해 1차 추경에 약 4억원을 요청해 둔 상태이며, 내년 상반기 시범사업에 대해선 2023년도 본예산 편성에서 75억원을 반영시킬 방침이다. 도교육청은 내년도 시범사업까지 진행한 뒤 결과를 검토하고 전면 시행 여부 등을 결정하겠다는 계획이다. 하지만 이를 두고 일각에선 카페테리아식이 되레 학생들의 영양 균형을 해칠 수도 있다는 지적이 나온다. ‘먹고 싶은 데로’ 골라 먹을 수 있게 되면 학생들은 자신들이 더 선호하는 반찬만 선택하게 돼 결국 영양 불균형으로 이어질 수 있다는 것이다. 또 필연적으로 반찬 가짓수가 늘어날 수밖에 없는 상황에서 이미 과포화된 조리실 인력 부족 문제를 고려하지 않은 정책이란 지적도 제기된다. 최진선 학비노조 경기지부장은 “물론 학생들에게 다양한 반찬을 제공해 선택의 폭을 넓혀주는 것은 찬성하지만, 아이들의 편식 문제를 현실적으로 어떻게 막을 수 있을지 반드시 고려해야 한다”며 “또 조리실 인력 상황에 대한 고민이 부족한 채 접근하게 되면 인력 부족으로 이미 최악의 상황에 치닫는 조리실 여건과 맞물려 더욱 어려운 상황에 직면할 수밖에 없다”고 꼬집었다. 이에 대해 도교육청 관계자는 “편식 문제에 대해선 학생들이 특정 반찬만 먹지 않고 다양한 영양분을 섭취할 수 있도록 창체(창의적체험활동) 과목 등과 연계해 학생들에게 영양 식생활 교육을 제공할 계획”이라며 “조리실 과부하도 충분히 예상되기 때문에 향후 설치될 TF에서 조리 인력이 부담되지 않는 선에서 반찬 가짓수를 다양하게 할 수 있는 범위를 고려해 결정할 것”이라고 말했다. 정민훈·김정규기자

교육·시험 김정규 기자 2022-09-18 15:21

[경기도 교통안전 근황] #3. 2021년 경기도 고령사상자 교통사고 분석 자료, 사망자 3명 중 1명은 고령자

지난 한해 동안 경기도내 교통사고 사망자 3명 중 1명이 고령자인 것으로 조사됐다. 18일 한국교통안전공단 경기남부본부에 따르면 2021년 경기도 교통사고로 인해 발생한 사상자는 사망자 537명, 부상자 7만8천225명으로 나타났다. 이 중 고령자인 65세 이상 사망자는 180명으로 33.5%를 차지, 경기도 내 교통사고 사망자 3명 중 1명은 고령자로 나타났다. 보행자 부문을 살펴보면 지난해 경기도 보행사상자는 총 194명으로 전체 사망자의 36.1%를 차지하고 있으며, 이중 고령자는 91명으로 46.9%에 달했다. 시간대로 살펴보면 오전 10시~낮 12시, 오후 4~6시 사이에 고령자 사망자가 많이 발생한 것으로 조사된 반면 비고령자의 경우 늦은 밤 사고를 당했다. 보호장구 착용과 관련해서도 고령자의 안전모 착용률이 저조한 것으로 확인됐다. 사상자 중 보호장구 착용여부가 확인된 사망자만 살펴보면 안전띠의 경우 비고령자는 69.8%, 고령자는 72.7%로 비슷한 착용률을 보였다. 하지만 안전모의 경우 비고령자는 69.4%인 반면 고령자는 42.5%로 다소 저조한 것으로 나타났다. 고령 사상자의 특성을 종합해보면, 보행 중 사망이 많으며, 활동시간인 낮시간에 사망자가 많이 발생한 반면 안전모 착용률은 낮은 것으로 나타났다. 고령자가 교통사고로부터 스스로 자신의 생명을 지키기 위해서는 행동하는 교통안전, 더 쉽고 안전한 새로운 교통안전운동인 ‘차·만·손(차를 만나면 손을 드세요!)’ 보행문화 운동에 적극 참여할 것을 공단 측은 권장하고 있다. 또 이륜차, 자전거 등의 이동수단을 이용할 때는 반드시 안전모를 착용해야 한다고 조언했다. 한상윤 공단 경기남부본부장은 “고령자의 경우 젊은 사람보다 보행속도가 느려 위험을 알아차려도 피하기 어렵고, 일단 보행사고가 발생하면 치사율이 매우 높아 위험하다”며 “고령자의 통행이 잦은 노인복지시설 주변, 전통시장, 병원 주변에서는 국민들 모두 안전운전에 각별히 주의를 기울여야 한다”고 강조했다. 양휘모기자

사회일반 양휘모 기자 2022-09-18 15:20

인천 깃대종 '흰발농게' 생태투어 [포토뉴스]

TODAY포토 장용준 기자 2022-09-18 15:16

이학범·강우규, 탄금호배조정 남일반 2X 3년만의 정상

이학범·강우규(수원특례시청)가 제11회 충주탄금호배 전국조정대회 남자 일반부 더블스컬(2X)에서 3년 만에 대회 정상 물살을 갈랐다. ‘덕장’ 이희우 감독의 지도를 받는 전 국가대표 이학범·강우규 콤비는 18일 충북 충주시 탄금호국제조정경기장에서 벌어진 대회 2일째 남자 일반부 더블스컬 결승서 6분40초48을 기록, 김현태·명수성(서울특별시청·6분42초73)과 김정선·양영웅(K-water·6분45초39)을 따돌리고 시즌 첫 금메달을 획득했다. 지난 2019년 대회 우승 후 3년 만의 대회 우승이자, 지난해 전국조정선수권(10월)서 정상에 오른 뒤 11개월 만의 종목 패권이다. 이희우 수원특례시청 감독은 “올해 처음 둘이 호흡을 맞춰 출전한 대회에서 우승해 다행이다. 내일 쿼드러플스컬서도 둘을 포함한 4명의 선수들이 좋은 팀웍을 바탕으로 대회 2관왕에 오를 수 있도록 잘 준비하겠다”고 말했다. 또 전날 열린 여자 고등부 경량급싱글스컬(L1X) 결승서 김수민(수원 영복여고)은 8분17초76으로 박재언(경남체고·8분23초39)과 이예원(화천고·8분35초34)을 여유있게 제치고 우승, 화천평화배대회(4월)와 K-water사장배대회(5월), 장보고기대회(6월) 포함 시즌 4관왕에 올랐다. 한편, 여자 고등부 무타페어(2-)에서 전주영·안민아(하남경영고)는 8분59초67로 최지은·윤지윤(서울체고·8분27초44)에 이어 준우승했다. 이 밖에 여중부 더블스컬서는 남지아·강서영(영복여중)이 4분03초15로 3위를 차지했고, 남자 일반부 경량급더블스컬(L2X) 권승민·이범준(인천항만공사)과 같은 종목 여고부 김유리·이채원(인천체고)도 각각 6분50초01, 8분12초89로 나란히 3위에 입상했다. 남고부 쿼드러플스컬(4X) 수원 수성고도 6분34초43으로 동메달을 땄다. 황선학기자

스포츠 일반 황선학 기자 2022-09-18 15:14

부천 소사~대곡선 조기개통, 7개월째 ‘제자리걸음’

부천시가 소사~대곡선 부천 구간 조기 개통을 추진했으나 7개월째 진척이 없어 무산 우려가 나오고 있다. 18일 부천시에 따르면 소사~대곡선은 기존에 운행 중인 소사~원시선 연장 전철로 부천종합운동장역·원종역·김포공항역·능곡역·대곡역 구간 18.36㎞(부천 구간 6.28㎞)에 사업비 1조5천251억원 등이다. 공사기간은 2006년부터 내년까지 임대형 민자사업(BTL·완공 후 20년 간 임대 운영)으로 진행된다. 소사~대곡선 개통 시점은 애초 지난해 6월까지로 계획됐지만 김포공항역의 설계변경과 한강 하저터널공사 지연 등으로 내년 상반기까지 약 20개월 연기됐다. 시는 공사 지연 구간은 부천 구간과 상관 없어 부천 구간 공사가 마무리되는 시점인 올해 2월 소사역에서 원종역 조기 개통을 추진해 왔다. 이런 가운데 시는 부천 구간 공사가 지난해 말 이미 마무리됐지만 현재까지 몇 개월씩 조기 개통하지 못하고 있다. 이와 함께 지연 사유와 향후 정확한 조기 개통 시기에 대해서도 침묵하고 있다. 해당 구간 시공사인 대우건설 측은 이미 공사를 마무리하고 공사현장에서 빠져나간 상태인 것으로 파악됐다. 이 때문에 일각에선 조기 개통 지연 사유가 공사 지연과는 무관하고 추가적인 전동차 구매가 늦어진 것이라는 분석도 나온다. 시는 전동차 구매는 사업시행자인 국토교통부가 주관하고 있어 조기 개통을 협의하고 있지만 전동차 구매가 완료되지 않으면 사실상 어렵다는 입장이다. 시는 소사~대곡선 개통을 위해선 추가적인 전철 10편성(1편성당 6량 필요) 등 모두 60량의 전동차가 필요하며 국토부가 순차적으로 구매를 진행하고 있다고 설명했다. 결국 전동차 추가 구매가 늦어지면 사실상 조기 개통은 어려울 전망이다. 원종동 주민 A씨(55)는 “소사~대곡선 조기 개통을 학수고대해 왔지만 시는 수개월이 지났는데도 지연사유에 대해 설명이 없다”고 토로했다. 시 관계자는 “개통을 위해 추가 전동차 구매를 진행 중으로 들었다. 전동차 구매완료시점이 개통시점으로 아직 정확한 날짜는 알 수 없다”고 말했다. 소사~대곡선은 한강이 단절시킨 경인지역 서부(인천 광명 부천 김포)와 경기 북부(고양 파주 양주 의정부 포천)를 잇는 첫 대중교통망이다. 부천=김종구기자

부천시 김종구 기자 2022-09-18 15:09

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