인천항 신국제여객터미널 개장 앞둔 IPA, 해결 과제 산적

인천항 신국제여객터미널 개장이 6일 앞으로 다가왔지만, 하역료 협상과 제2외곽순환도로 개통 등 인천항만공사(IPA)가 해결해야 할 과제가 산적해있다. 9일 IPA에 따르면 오는 15일 연수구 송도동에 한중카페리 10개 항로를 통합해 운영하는 신국제여객터미널이 개장한다. 이달까지 9개 한중카페리 모든 선사가 신국제여객터미널에서 여객과 화물을 운영하도록 통합 운영 체제로 바뀐다. 그러나 화물운영의 기본인 선박의 하역 업무를 담당하는 하역사들과 한중카페리 선사 간 하역료 협상이 이뤄지지 않고 있다. 한중카페리 선사들은 하역사들의 하역료 인상 요구가 과하다고 보고 있다. 한 선사 관계자는 하역사들은 하역료를 20피트 컨테이너 기준 현재 4만원대에서 10만원대로, 40피트 컨테이너 기준 현재 8만~9만원에서 17만~18만원까지 올려야 한다고 주장한다며 이는 너무 과하다는 게 선사들의 입장이라고 했다. 반면 하역사들은 터미널 임대료가 현재보다 10억원 이상 오르는데다 신국제여객부두에 신규 시설을 만들면서 발생한 비용 탓에 하역요율 인상이 불가피하다는 입장이다. 이견을 좁히기 힘든 하역사와 선사들은 하역료에 대해 IPA가 개입해 중재해줄 것을 요구하고 있지만, 민간업자끼리의 계약상 문제이기 때문에 공공기관인 IPA가 나서기는 쉽지 않다. 특히 신국제여객터미널 인근을 지날 예정인 제2외곽순환도로의 조기개통 문제도 미해결 상태다. 이 도로의 남항나들목~송도분기점 구간은 북항내항남항과 신국제여객터미널 물동량을 처리기 위해 개통이 시급하다. 하지만 신항 준설토 투기장 호안 축조 공사와 연계 추진해야 한다는 점에서 공사 기간이 장기화할 가능성이 크다. IPA 관계자는 하역사와 선사 간 문제는 개장 후 본격적인 협상이 시작되면 상황을 예의주시하도록 하겠다며 도로 개통 문제도 지속적으로 관계부처에 건의하고 협의해 나가겠다고 말했다. 이민수기자

박남춘 인천시장, 송도 세브란스 병원 조성 관련 “면담 추진하겠다”

박남춘 인천시장이 송도 세브란스 병원 조성과 관련해 연세대학교와 면담을 추진하겠다는 입장을 내놨다. 박 시장은 9일 열린 제263회 정례회 3차 본회의에서 지난 5월 연세대 총장으로부터 면담을 하고 싶다는 제안을 받았는데 이태원 클럽으로 인해 코로나사태가 워낙 위중해서 2차례 면담 요청을 수용하지 못했다고 밝혔다. 이어 이른 시일 내 총장을 만나 저의 생각을 전달하고 확실한 추진을 부탁할까 계획하고 있다고 했다. 이어 박 시장은 사업 추진을 위해서는 상호 신뢰가 중요하다고 언급했다. 그는 연세대가 나름 사업을 추진하는 과정에서 동백지구에 병원을 세우는 등 여러가지 이유로 녹록치는 않다는 점을 간접적으로 파악하고 있다며 연세대가 학교 평가에 걸맞는 책임있는 행동을 할 것이라 신뢰해주고 무엇이 부족하고 힘든가를 도와주려는 자세를 가지고 상호소통하는 것이 중요하다고 했다. 하지만 박 시장은 시와 인천경제자유구역청 등이 행사할 수 있는 권한 확보에도 나서겠다고 덧붙였다. 연세대의 사업 의지가 없다고 판단하면 적극적인 권한 행사에 나서겠다는 일종의 의지 표현인 셈이다. 박 시장은 시와 경제청이 가질 수 있는 행정권한이 있다며 토지환매권을 법률적으로 차질없이 확보하고 잘 추진해가는 것 이게 이 사업을 기간내 원활히 할 수 있는 방법이라고 했다. 이승욱기자

주민 통행로에 펜스 설치한 장수건강과 한신공영, ‘알박기’ 논란

남양주 와부읍 일대 통행로에 경계 펜스가 설치돼 주민들이 통행 불편을 호소(경기일보 2일자 6면)하는 가운데 펜스를 설치한 토지가 휴양림 조성사업과 관련한 알박기라는 주장을 주민들이 제기했다. 반면, 한신공영 측은 이 같은 주장에 대해 사실이 아니라고 반박하면서 논란이 일고 있다. 9일 남양주시와 와부읍 마을 이장단 등에 따르면 장수건강과 한신공영은 지난해 5월 와부읍 월문리 336, 337, 340, 341-1의 토지 경계를 따라 철제 울타리 펜스를 세웠다. 이에 인근 주민들은 지난달 25일 두 업체를 일반교통방해죄로 진정한다는 내용의 진정서와 함께 이장단 등 117명의 서명이 담긴 연명부를 남양주시에 제출했다. 이어 같은 내용의 진정서를 지난 4일 의정부지방검찰청에 접수했다. 해당 부지는 와부읍 일대에 예정된 개발사업의 핵심 지역이 될 수 있어 사업의 차질마저 우려되는 실정이다. 현재 와부읍 일원 429만7천520㎡에는 주한미군 공여구역 등 지원 특별법(미군공여구역법)에 따라 개발이 허용돼, 1조500억원 규모의 민간투자로 월문문화예술단지 및 휴양림 조성 등이 추진되고 있다. 이런 가운데 주민들은 통행을 방해하는 펜스에 대해 시세 차익을 노린 알박기 목적으로 보고 있다. 알박기란 개발 예정 지역의 핵심부지를 미리 사놓고 주변 시세보다 터무니없이 높은 땅값을 불러 개발을 방해하는 행위다. 와부읍 주민 A씨는 갑자기 산속의 텅 빈 땅을 사서 펜스까지 설치했다는 것은 상식적으로 이해할 수 없다며 휴양림이 개발될 것을 노린 알박기가 아닌지 의심스럽다고 주장했다. 또 다른 주민 B씨는 이제야 우리 동네(와부읍)가 발전하는가 했더니 이런 문제가 발생해 답답할 뿐이라고 토로했다. 장수건강이 토지를 매입한 과정을 둘러싸고 논란의 불씨는 더욱 커지고 있다. 한신공영이 주택개발사업을 하려다 무산된 사업부지 중 일부(월문리 336, 337, 340, 341-1)를 장수건강이 비싼 가격에 사들였기 때문이다. 장수건강은 한신공영이 지분 90%를 소유한 농업법인이다. 등기사항 전부증명서를 보면 장수건강은 2019년 1월10일 해당 4필지를 감정가의 100~188% 가격에 매입했다. 부동산 업계에 따르면 통상적으로 산속의 전답은 애초 감정가의 60~70% 수준에서 경매가 이뤄진다. 그럼에도 장수건강은 무려 2배에 가까운 웃돈을 주면서까지 땅을 사들였다. 이 업체가 토지 매입에 쓴 금액은 19억1천700만원에 달한다. 결정적으로 장수건강은 설립 이래 매년 적자를 거듭하고 있는 처지다. 금융감독원 전자공시시스템에 나타난 이 업체의 재무제표는 2018년 기준 자산 3억3천700만원, 부채 17억5천100만원으로 확인됐다. 게다가 장수건강이 산속의 공터를 매입한지 2주도 채 되지 않은 2019년 1월22일, 문제의 4필지의 근저당권자로 한신공영이 등록됐다. 이 같은 일련의 정황을 통해 주민들은 전답은 농업법인만 구매할 수 있다는 점을 이용, 한신공영이 장수건강을 통해 알박기를 하고자 땅을 비싸게 사들인 것 아니냐고 주장하고 있다. 이에 대한 사실 여부를 확인하고자 본보는 장수건강 측에 수차례 통화를 시도했으나 연락이 닿지 않았다. 한신공영 관계자 역시 알박기가 아니다라는 말 외에는 다른 답을 내놓지 않았다. 양휘모ㆍ장희준기자

고양시, 한강하구 생태역사관광벨트·하천 바람숲길 단계적 조성

오는 2022년까지 고양지역 한강 하구에 생태역사관광벨트, 하천 6곳에 바람숲길 등이 단계적으로 조성된다. 한강하구 생태역사관광벨트는 지난 2018년 경기도 정책공모에 선정돼 도비 50억원이 확보됐다. 9일 고양시에 따르면 시는 서울과 맞닿은 대덕생태공원과 행주산성~장항습지~일산대교로 이어지는 한강변 18㎞에 공원, 조망대, 체험센터 등 관광 포인트를 배치하고, 기존 수변누리길과 연계해 도보와 자전거 타기 등이 가능한 코스로 조성한다. 한강 하구는 휴전선과 인접해 지난 40여년간 민간인의 출입이 엄격히 통제됐으나, 지난해 고양 구간 철책선을 모두 제거하면서 개방됐다. 고양시는 이곳을 커뮤니티 공간, 전망대 등 평화를 상징하는 관광자원으로 활용한다는 계획이다. 하천에는 바람숲길도 만든다. 고양시 하천 중 가장 긴 공릉천과 창릉천, 도촌천, 대장천 등 하천 6곳 31㎞에 70억원을 들여 나무 20여만그루를 심는다. 고양시 관계자는 도심과 외곽지역을 연결하는 하천은 일종의 순환장치다. 한강과 숲에서 만들어진 맑고 찬 바람은 하천을 따라 도심까지 도달하고, 반대로 도심의 오염되고 뜨거운 공기는 배출된다며 20만 그루를 심으면 연간 미세먼지 7천100㎏이 저감된다고 설명했다. 이재준 고양시장은 숲길과 개방공간을 통해 가치를 극대화하고, 고양 시민 모두 누려야 할 공간으로 돌려주겠다고 밝혔다. 고양=유제원ㆍ김민서기자

[기자노트] 안승남 구리시장의 ‘지나침이 있다 싶을 수준의 방역’

코로나19 사태를 겪으면서 전염병에 대한 인식이 새롭다. 문명의 발달과 인간사의 진화 속에 의학 또한 그러할 것으로 보였지만, 실상은 달랐기 때문일까. 세계인들은 코로나에 직면, 추풍낙엽처럼 쓰러졌다. 의료여건에 따라 치료에 대한 정도의 차는 있었지만, 그 충격은 컸다. 만물의 영장이란 인간에 대해 다시 한번 생각하게 한 사건이다. 최근, 한 의학 학술지는 코로나19에 대해 이렇게 적시했다. 거리 두기와 마스크 착용 시 코로나19 감염 위험은 80% 이상 줄어든다는 내용이다. 치료제나 백신이 없는 상황에서 최선의 방책을 명시한 셈이다. 구리시는 경기도내에서 면적(33.3㎢)이 가장 적은 지자체다. 도내 0.3%에 해당하는 규모로 과천시 35.9㎢(0.4%), 군포시 36.4㎢(0.4%) 등보다 왜소하다. 그러나 인구 20여만 명에 유동인구는 물론 밀집도는 도내 최고 수준이다. 코로나19 전파 가능성이 높을 수 밖에 없는 구조다. 하지만, 안승남 시장이 지휘한 구리시는 이번 코로나19에 직면, 타 지자체와 달랐다. 우선, 마스크에 대한 대응이다. 쉽게 끝나지 않을 것을 예상한 안 시장은 일찌감치 마스크 품귀를 우려했다. 고민 끝에 자치단체장으로는 처음, 질본에 면마스크에 세탁 후 재사용 여부를 묻기도 했다. 이후 1회용 마스크 난리가 났고 각 지자체는 면마스크를 제작, 배포하기에 이른다. 사회적 거리두기는 더욱 공세적이다. 안 시장은 도내 처음으로 예배 자제 등을 요구하는 공문을 발송했다. 그러자 종교의 자유를 침해한다는 소리를 들어야 했다. 하지만, 결국 종교단체의 집중 감염 사례가 불거졌고 목회활동을 통한 집단 감염이 끊이지 않고 있다. 집회 제한(금지) 고시(3월13일), 다중이용시설 등 영업주와 이용자 예방 준수(3월24일), 해외입국자 자진신고 및 의무 자가격리(3월26일), 대중교통 운수종사자와 이용객 준수(4월21일) 등 갖가지 행정명령은 타 지자체보다 한발 앞섰다. 안 시장은 최근 자가격리에서 벗어난 796명에게 14일 동안 감내한 데 대한 감사 인사를 전했다. 그의 코로나19 대응 철학은 지나침이 있다 싶을 수준의 방역이다. 그런 노력과 애정 때문인지 아직 감염경로가 뚜렷하지 않은 갈매 일가족 확진 사례를 제외하고는 지역 감염사례가 전무한 구리시다. 구리=김동수기자

광명 구름산지구에 별다른 대책 미제시에 주민 반발 거세져

광명시가 구름산개발지구 내 건축물 소유 주민들을 위한 입체환지계획을 세우지 않은 것으로 드러난 가운데(본보 5월18일자 10면), 시가 주민들의 요구에 대해 별다른 대책을 내놓지 않자 반발이 거세지고 있다. 입체환지는 도시개발사업 시행자가 토지나 건축물 소유주에게 개발사업지구 내 공유지분(분양권 등)을 부여하는 행위다. 9일 광명시와 주민들에 따르면 시는 지난 2015년 구름산지구 도시개발사업계획 수립 당시 건축물 소유주들에게 이주권 등을 제공하는 입체환지계획을 배제하고, 이에 대한 대책으로 임대아파트 2순위 제공을 결정했다. 뒤늦게 이 같은 사실을 알게 된 건축물 소유 주민들은 광명시에 입체환지계획 수립을 요구했다. 하지만, 광명시는 이미 사업절차가 진행된 상황에서 이 같은 요구를 수용할 수 없다는 입장을 고수하고 있다. 이에 주민들은 광명시가 주민 재산권을 보장하는 입체환지계획을 수립하지 않은 건 주민들에게 불리한 쪽으로 절차를 진행한 것이라며 반발하고 있다. 특히, 주민들은 헌법상 적법절차원칙에 따라 불리한 결정을 하기 전에 당사자에게 통지하거나 의견제출 등의 기회도 제공해야 하지만, 광명시는 도시개발사업계획 수립부터 최근까지 건축물 소유 주민들에게 단 한 차례도 사전통지나 의견제출 기회를 주지 않았다고 주장했다. 주민 A씨는 광명시가 주민들의 권익을 침해하는 결정을 내리면서 미리 당사자에게 의견 제출 등의 절차를 무시한 채 일방적으로 결정을 내렸다며 이는 광명시의 명백한 위법행위이다. 주민재산권을 박탈하는 구름산지구 개발은 도대체 누구를 위한 개발인지 묻고 싶다고 주장했다. 이에 대해 광명시 관계자는 건축물 소유 주민들만 위해 새롭게 입체환지계획을 세우면 개발 지연은 물론 다른 주민들에 대한 피해가 불가피하다며 안타깝지만 여러 측면으로 볼 때 현 상황에서 입체환지계획을 새로 세우는 건 어렵다고 밝혔다. 한편 건축물 소유 주민들은 자신들의 요구가 관철되지 않으면, 육탄으로 철거를 저지하는 등 강력 대응하겠다는 입장이어서 진통이 예상되고 있다. 광명=김용주기자

부천 마스크 제작업체 "조달청의 계약 지연으로 피해" 호소

부천지역 한 마스크 제조업체가 조달청의 공적물량계약 체결 지연으로 막대한 영업손실을 입고 있다고 호소하고 있다. 9일 부천지역 내 마스크 제작업체인 A사와 식품의약품안전처(식약처), 조달청 등에 따르면 A사는 지난달 15일 식약처로부터 마스크제조 품목허가(허가)를 받고 조달청에 공적물량계약(계약)을 신청했다. 조달청은 마스크의 안정적인 수급을 위해 공적물량계약을 전담하고 있다. A사는 학생들에게 중형 크기 마스크가 필요하다고 판단, 중형 크기 마스크제조 품목허가를 받았다. A사는 특히 자동화가 아닌 봉제 마스크로 다른 업체와의 차별화를 내세웠다. 이 업체는 하루 5만여장의 마스크를 제작할 수 있는 시스템도 갖췄다. 하지만, A사는 최근까지 조달청과 계약이 이뤄지지 않아 완제품을 생산하지 못하고 있다. 통상적으로 허가받은 후 1주일 정도면 계약이 체결되는 것으로 알려졌다. A사가 허가를 받은 지는 3주일이 지났다. 이런 가운데, 조달청은 마스크 크기와 가격 등이 비싸다는 이유로 계약 체결에 제동을 걸은 것으로 확인됐다. 조달청은 식약처에 품질심사를 요청했고, 식약처는 지난 5일 A사를 방문, 제조공정을 실사했다. 식약처는 아직 유통된 적이 없는 마스크의 안전성문제를 검토한 후 조달청에 입장을 전달한다는 계획이다. 조달청은 이미 허가받은 마스크를 점검한 결과, 중형 크기로 안전성 문제를 검토하기 위해 계약 체결을 보류한 것으로 파악됐다. 소비자들이 구매 후 피해가 없도록 하기 위해서라는 것이다. 이에 A사는 다른 업체는 안전성 검사를 받지 않은 채 계약을 체결해주면서 유독 자신들에게만 제동을 걸고 있다는 입장이다. A사 관계자는 모든 업체들이 대형 마스크를 제작, 중형 마스크가 블루오션이라고 판단, 허가받아 생산에 들어갔는데 조달청이 계약을 지연, 피해가 막대하다. 계약이 이뤄져도 재고물량 전체를 소화하는 게 아니라 60%만 계약이 가능, 계약 지연에 따른 피해는 고스란히 회사로 돌아온다고 말했다. 이에 대해 조달청 관계자는 현재 식약처에 실사를 통해 안전성 문제를 점검했고 문제가 없다고 통보가 오면 계약을 체결할 것이라며 계약을 체결하면 재고된 물량까지 전부 공급할 수 있다고 말했다. 식약처 관계자는 실사를 통해 크기 문제 등을 점검, 현재 검토 중이라고 말했다. 부천=오세광기자

“초교 인근 공영주차장 반대”…딜레마에 빠진 성남시

스쿨존에 공영주차장 출입구가 설치되면 어린이들의 안전은 어떻게 합니까. 성남시가 주차난 해소를 위해 추진하는 분당구 정자동 백현어린이공원 공영주차장 건립 사업이 주민들 반대로 차질을 빚고 있다. 공영주차장 출입구가 인근 초등학교 앞 스쿨존으로 예정돼 어린이들의 안전문제가 우려된다는 게 주민들의 입장이다. 9일 성남시에 따르면 시는 분당구 정자동 백현어린이공원에 지하 2층, 100면 규모의 공영주차장을 조성할 계획이다. 지상은 그대로 어린이공원으로 활용된다. 2천500여세대가 사는 이 지역은 주차공간이 부족, 골목마다 차량이 주차돼 교행조차 어렵다는 게 공영주차장 조성을 추진하는 배경이다. 성남시는 앞서 지난 2013년부터 공영주차장 건립을 추진해왔다. 하지만, 어린이 교통안전문제 등을 이유로 백현초교 학부모회를 비롯해 주민들이 반대 목소리를 냈다. 이 때문에 한 차례 무산됐다가 지난 2015년 재차 이뤄진 설문조사를 통해 다시 추진되고 있다. 이런 가운데, 우여곡절 끝에 지난 4월 착공에 들어갔으나 주민들은 공영주차장 출입구 위치를 문제 삼고 있다. 주차장 출입구가 정자동 경로당에 입구, 그 반대편에 출구가 예정됐던 애초 계획에서 모두 백현초등학교 스쿨존 인근으로 변경됐다는 게 주민들의 주장이다. 주민 A씨는 지난 2017년 말 주민공청회 이후 아무런 얘기가 나오지 않아 공영주차장 조성이 무산된 줄 알았다. 또 주민공청회도 없이 출입구가 변경됐다며 어린이들의 안전은 물론, 일명 민식이법에 따른 운전자 피해마저도 우려된다고 지적했다. 백현초등학교 학부모회 등 주민들은 지난 5일 성남시에 반대 민원을 제출했다. 이에 대해 성남시 관계자는 정자동 경로당 인근 도로는 너비 3m로 차량 교행조차도 어려워 애초 계획대로 공영주차장 조성을 추진하면 교통체증과 안전문제 등이 예상됐다며 내용을 변경할 때마다 주민공청회를 열면 원활한 사업 추진이 어렵다. 또 변경된 내용을 행정복지센터에 비치하기도 했다고 말했다. 어린이 안전문제에 대해선 스쿨존에 신호등과 과속단속카메라 2대를 각각 설치할 예정이라며 착공된 만큼 사업 내용을 바꾸기가 어렵다. 주민들의 협조를 구하겠다고 말했다. 성남=문민석ㆍ이정민기자

민주당 이규민 의원, “한경대-한국복지대 통합 반대”

더불어민주당 이규민 의원(안성)이 9일 국립 한경대와 한국복지대의 통합에 반대한다고 밝혔다. 이규민 의원은 한경대에 통합계획을 철회하고 4차산업 분야 전문학과 신설을 위한 제2안성캠퍼스를 조성, 대학 경쟁력을 높여야 한다고 한경대 측에 제안했다. 이규민 의원은 성명을 통해 현재 한경대의 통합 추진은 안성시가 앞으로도 낙후될 거란 전망 하에서 추진되는 것으로 보인다며 비관적인 지역 전망에 바탕한 통합 추진에는 동의할 수 없다고 말했다. 이 의원은 안성은 현재 제2경부고속도로와 전국 최대의 휴게소, 스마트IC 등이 건설 예정이고, 향후 동탄-안성 고속전철, 평택-부발 철도노선이 실현되면 안성은 교통의 중심지로 부상할 가능성이 높다며 아울러 인근에 용인 SK반도체클러스터, 평택 고덕산단 등 지리적 입지를 살피더라도 향후 무한한 가능성이 잠재돼 있다고 설명했다. 이어 이같은 전망을 공유한다면 대학경쟁력 강화를 위해 평택 복지대와의 통합보다는 한경대 자체의 특성화, 전문화에 더 집중할 때라고 강조했다. 그는 외형적으로 몸집만 키우는 대학 간 통합은 대학경쟁력 강화라는 목표의 실현에도 효과가 없다면서 특히 복지대의 경우 장애인을 위한 국내 유일의 전문대학으로서 장애학생에 대한 차별 없는 교육기회의 제공이라는 목적을 살핀다면 일반 4년제인 한경대와의 통합은 오히려 설립 목적에 역행하는 것으로 보인다고도 지적했다. 아울러 안성 폴리텍대학을 지목, 대학경쟁력 강화와 지역과의 상생 사례를 제시했다. 이 의원은 안성 폴리텍대학의 경우 산업구조 변화에 발맞춰 올해 반도체융합캠퍼스로 조직과 학과를 전면 개편 운영하며 새롭게 특성화대학으로 거듭나고 있다며 안성시와의 협의를 통해 관내에 제2캠퍼스를 확장할 계획도 잡고 있다고 말했다. 그러면서 지역에 대학교 하나가 있고 없음은 공동체 구심력에도 큰 영향을 미친다며 향후 한경대와 대학발전을 위해 얼마든지 함께 노력할 용의가 있다고 밝혔다. 송우일기자

[덕아웃 야그] KT 강백호, 19일 만에 선발 라인업 복귀

강백호(21ㆍKT 위즈)가 손목 부상을 털고 19일 만에 선발 라인업에 복귀했다. 이강철 KT 위즈 감독은 9일 오후 수원 KT위즈파크서 열린 KIA 타이거즈와의 홈 경기를 앞두고 취재진에게 백호 본인이 아프지 않다고 말해서 선발로 출전하게 됐다고 말했다. 강백호는 지난달 21일까지 14경기에 출전해 타율 0.333, 5홈런으로 맹활약했지만, 왼쪽 손목 인대 손상으로 다음날 1군 엔트리서 제외됐었다. 이강철 감독은 정식 멤버인 백호가 돌아왔고, 부상 당한 선수들도 하나 둘 씩 들어오고 있어 팀이 좋아지지 않겠나라고 기대감을 전했다. 이어 이 감독은 좋지 않은 소식도 전했다. 강백호가 돌아왔지만, 황재균이 지난달 말 슬라이딩 도중 오른쪽 검지 부상을 당해 부상자 명단에 올랐다. 이강철 감독은 황재균의 오른손 검지 붓기가 빠지지 않아 부상자 명단에 이름을 올렸다. 일주일 정도 예상한다고 설명한 뒤 마무리 투수 이대은도 허리가 아직까지 좋지 않아 재활 중이라고 덧붙였다. 한편, 이날 선발투수로 나선 특급 신인 소형준에 대해 이 감독은 항상 연패를 끊어준 형준이가 이번 경기서도 팀의 연패를 끊어주길 바란다고 기대감을 전했다. 앞서 소형준은 첫 등판이었던 지난달 8일 두산전에서 팀의 3연패를 끊었고, 두 번째 등판인 같은 달 15일 삼성전서도 4연패를 끊는 등 신인 답지 않은 역할을 톡톡히 했었다.김경수기자