성남 고령친화종합체험관, 제품 표준화 체계 만든다

성남시는 수도권 내에선 유일하게 한국보건산업진흥원의 고령친화제품 사용성평가 지원센터 지원사업에 선정됐다고 25일 밝혔다. 사업 수행기관 성남 고령친화종합체험관은 2024년까지 총 9억원을 지원 받아 고령친화제품의 평가체계를 표준화하고 제품 안정성과 편의성을 점검해 관내 기업의 경쟁력을 강화할 예정이다. 한편, 성남 고령친화종합체험관은 지난 2016년 한국시니어리빙랩 개소 이후 시니어 평가단 약 300명을 구성해 다양한 지원사업을 했으며 지난 2018년에는 국제공인시험인증(KOLAS) 기관으로 지정 받은 바 있다. 성남=이정민기자

성남시 이정민 기자 2020-03-25 18:54

도 1회 추경 7천477억 증액 ‘총 25조5천340억원’…도내 시·군 재난기본소득 동참 잇따라

경기도가 코로나19 극복을 위해 긴급 편성한 경기도 2020년도 제1회 추가경정예산안이 경기도의회 본회의를 통과, 광역지자체 최초로 재난기본소득을 시행한다. 경기도가 첫발을 떼자 경기지역 기초지자체들도 잇따라 재난기본소득 지급을 선언, 일선 시ㆍ군별로 도민들의 지급액이 확대되고 있다. 경기도의회는 25일 제342회 임시회 제2차 본회의를 열고 28조9천778억여 원 규모의 경기도 제1회 추경예산안을 의결했다. 이는 올해 본예산 27조383억여 원 대비 1조9천395억 원 증가한 금액이며, 당초 도가 편성한 예산안보다 7천477억 원이 도의회 예산결산위원회 심의를 통해 증액됐다. 도 추경에 반영된 재난기본소득 지급 예산은 경기도 지역개발기금 보유 재원에서 7천억 원을 조달하고, 일부 사업 예산을 삭감해 7천500억 원을 반영했다. 또 저소득층 한시 생활지원사업 335억 원, 긴급복지 지원사업 207억 원 등 8천111억 원을 증액했다. 반면 코로나19 극복 소액금융지원 500억 원, 경기지역화폐 확대발행지원 129억 원 등 총 634억 원을 감액했다. 아울러 경기도교육청의 경우 올해 본예산 16조7천45억 원보다 166억 원 증액한 16조7천211억 원을 통과시켰다. 이와 함께 이날 본회의에서는 경기도 재난기본소득 지급 조례안(대표발의 남운선 의원)을 전국 최초로 의결했다. 이 조례안은 재난이 발생할 경우 도민을 대상으로 재난기본소득을 지급할 수 있는 근거를 담았다. 이런 가운데 경기도가 재난기본소득을 지급하기로 하자 이에 동조하는 경기지역 기초지자체들의 선언이 잇따르고 있다. 해당 지자체들은 경기도가 지급하기로 한 1인당 10만 원에 더해 5만15만 원을 각각 추가 지원하기로 했다. 여주시는 경기도와 함께 4월부터 소득과 나이에 상관없이 전 시민을 대상으로 여주시 재난기본소득을 지급한다고 밝혔다. 여주시 재난기본소득 지급액은 시민 1인당 10만 원으로 경기도가 지급하는 10만 원을 합하면 여주시민은 1인당 20만 원의 재난기본소득을 받게 된다. 광명시도 이날 모든 시민에게 1인당 5만 원의 재난기본소득을 지급하기로 결정했다. 이에 따라 31만6천여 명의 광명시민은 경기도 지원액 10만 원에 더해 1인당 15만 원의 재난기본소득을 다음 달 지역화폐로 받게 된다. 또 이천시는 지자체 가운데 가장 많은 15만 원의 재난기본소득을 지급할 방침이다. 이럴 경우 21만5천여 명의 이천시민에게는 경기도 지원액을 포함해 1인당 25만 원의 재난기본소득이 지원된다. 한편, 장덕천 부천시장은 이날 자신의 SNS에 경기도의 재난기본소득 지급과 관련해 지방자치단체의 재정 지원을 피해 산업에 집중해야 한다며 선별적 지원에 대한 의견을 내놨다. 하지만 장 시장은 도 차원의 지급에 대한 협의가 완료된 것이므로 시장으로서 경기도 재난기본소득과 관련된 더 이상의 논란은 바람직하지 않다고 생각한다며 부천시는 빠른 지급과 그 효과가 최대화 되도록 노력하겠다고 밝혀 부천시 역시 재난기본소득에 합류했다. 최현호기자

도·의정 최현호 기자 2020-03-25 18:54

부천시, 코로나19 확진자 2명 추가 발생

부천에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나 19) 확진자 2명이 추가로 발생했다. 25일 경기 부천시에 따르면 심곡동에 거주하는 구로 콜센터 근무자 23번째 확진자의 아들 A군(15)이 확진 판정을 받았다. 23번째 확진자는 서울 구로구 신도림동 콜센터 11층에서 근무를 하다가 지난 11일 확진을 받고 경기도의료원 포천병원에서 진료를 받고 있다. A군은 자가격리 중이었으며, 자가격리 해제를 하루 앞둔 음체 검사에서 양성판정을 받았다. A씨는 이날 확진 판정을 받고 경기도의료원 포천병원으로 이송돼 치료를 받고 있다. 23번째 확진자의 남편과 딸은 음성 판정을 받았다. 또 이날 영국 유학을 갔다가 입국한 B씨(29)도 코로나 19확진 판정을 받았다. B씨는 지난 24일 인천공항을 통해 입국했으며, 귀국 후 인천공항 검역소에서 검사를 받고 자가격리(부천 상동)하다가 이날 확진 판정을 받았다. 현재 경기도의료원 의정부 병원으로 이송돼 치료를 받고 있다. B씨는 인천 검역소관리 환자로 부천 코로나19 현황에는 포함되지 않는다. 한편 부천지역 코로나19 확진자는 55명으로 집계됐다.부천=오세광기자

부천시 오세광 기자 2020-03-25 18:54

정규직 전환 앞둔 인천공항 환경미화원 2년간 폭행·폭언 ‘상사 갑질’ 눈물

정규직 전환을 앞둔 인천국제공항 용역업체 소속 환경미화원이 수년간 상사의 폭행폭언 등 직장 내 괴롭힘을 당한 것으로 뒤늦게 드러났다. 24일 인천공항경찰단 등에 따르면 지난 2월 18일 인천공항 제2여객터미널 환경미화원으로 근무중인 A씨(51)가 같은 조의 조장인 B씨(54)에게 폭행을 당했다며 경찰에 고소장을 제출했다. A씨는 지난 2월 14일 오전 10시께 인천공항 제2터미널 에어사이드 3층 소나무숲 엘리베이터 40호기 앞에서 B씨에게 폭행을 당했다. 당시 B씨는 너 XX 버리고 그만 두겠다, 인사위원회에 올려서 잘라 버리겠다 등의 폭언과 함께 주먹으로 A씨의 얼굴과 턱 부위를 수차례 때렸다. B씨는 자신의 부당한 괴롭힘에 대해 A씨가 용역업체 소장과 면담을 가진 것이 마음에 안 든다며 이같은 행위를 한 것으로 전해진다. A씨는 B씨가 2018년부터 2년 동안 괴롭힘을 이어왔다고 주장했다. A씨는 폭행에 의한 극심한 스트레스로 정신과 상담까지 받고 있는데 어떠한 도움도 없다며 회사는 B씨를 다른 부서로 배치해달라는 요청도 거절하고 나를 다른 부서로 이동시키려 했다고 했다. 이에 대해 B씨는 폭행이 있었던 부분은 인정하고 반성하고 있다며 이러한 행위가 지위적 또는 관계적 우위를 바탕으로 한 행동은 아니다라고 해명했다. 2019년 7월 시행한 직장 내 괴롭힘 금지법을 보면 직장내 괴롭힘이 발생할 경우 사용자(사측)는 피해 직원의 희망에 따라 근무 장소 변경, 유급휴가 명령 등의 조치를 취해야 한다. 하지만 용역업체 GSI는 형식적인 조치로 사건을 덮는데 급급했고, 인천공항공사는 용역업체의 문제라며 관리감독에 손을 놓고 있다. GSI 관계자는 문제 직원에 대해 사원으로 강등조치를 취한 상태라며 공항 내에서 두 직원이 최대한 멀리 떨어져 일하도록 조치하고 있다고 했다. 이와 관련 공사 관계자는 아직 해당 직원들이 공사의 자회사로 편입된 상황이 아니기 때문에 어떠한 조치와 입장도 낼 수 없다며 중부고용노동청과 검찰의 조사가 진행 중이고, GSI의 내부문제이기 때문에 개입하지 않겠다고 했다. 강우진기자

인천사회 강우진 기자 2020-03-25 18:41

인천시 지하도상가 상생협의회, 시작도 하기 전부터 ‘삐걱’…연합회-특대위 갈등 심화

인천시의 지하도상가 상생협의회가 상인들의 의견 수렴이라는 본래 취지를 잃어버린 반쪽짜리 협의체로 전락할 위기다. 임차인 특별대책위원회(특대위)가 상생협의회 불참을 선언했기 때문이다. 25일 시와 인천지하도상가연합회(연합회) 등에 따르면 특대위는 지난 23일 연합회와 협의를 하는 과정에서 상생협의회에 참여하지 않겠다는 입장을 분명히 했다. 시는 인천시의회가 지난 1월 31일 지하도상가의 불법 전대 문제 등을 해결하기 위해 인천시 지하도상가 관리 운영 조례 전부 개정(안)을 원안 가결한 이후 상생협의회를 구성 중이다. 당시 연합회에 가입한 지하도상가 상인 중 절반가량은 지하도상가 조례 개정에 반발해 특대위를 구성했다. 연합회가 지하도상가 조례에 동조했다는 이유로 특대위를 만든 것이다. 상생협의회는 시 관계자, 전문가, 지하도상가 상인 등이 지하도상가 관리운영 및 제도 보완 등에 대해 논의하는 협의체다. 상생협의회의 전체 15자리 중 4자리는 지하도상가 상인들의 몫이다. 이 때문에 시는 연합회와 특대위에 상생협의회 참여를 요청했고, 연합회도 특대위와 자리 수 등을 놓고 의견을 조율해 왔다. 그러나 특대위는 새로운 지하도상가 조례를 악법으로 치부하며 상생협의회 불참을 고수 중이다. 또 상생협의회에 참여를 준비 중인 연합회를 상대로도 개악에 동조했다며 대립각을 세우고 있다. 특대위가 불참 입장을 바꾸지 않으면 상생협의회는 사실상 지하도상가 상인들의 의견을 제대로 수용할 수 없다. 연합회에 못지않은 규모의 특대위가 상생협의회에 참여하지 않는 것은 지하도상가 상인들의 절반이 외면한 것으로 볼 수 있기 때문이다. 이에 대해 시 관계자는 특대위가 연합회와 협의 중 불참 의사를 전달한 사실에 대해서는 알고 있다며 지하도상가 상인들의 의견을 수렴할 수 있도록 연합회와 특대위 모두 상생협의회에 참여하길 기다리고 있다고 했다. 김민기자

인천뉴스 김민 기자 2020-03-25 18:36

국립 인천해양박물관 건립 ‘적신호’…인천시-인천해수청, 조류신호시스템 이전 놓고 갈등 심화

인천시의 국립인천해양박물관 건립에 적신호가 들어왔다. 인천해양박물관 부지에 있는 조류신호소 이전을 놓고 시와 인천지방해양수산청의 갈등이 심화하고 있기 때문이다. 특히 인천해수청은 조류신호소 이전이 어려우면 인천해양박물관도 건립할 수 없다는 입장이다. 25일 시와 인천해수청에 따르면 이들 기관은 인천해양박물관 부지에 있는 조류신호소 이전을 놓고 협의 중이다. 조류신호소는 인천해역이 조석간만의 차가 크고 조류가 강해 선박의 안전사고 위험도가 높아 이를 막기 위해 해저에 조류센서를 설치, 운항 중인 선박에 실시간으로 관련 정보를 제공하는 역할을 한다. 조류신호소에는 조류의 방향과 속도를 측정하는 조류측정시스템, 각종 데이터를 측정한 값을 이용해 관련 정보를 입출력하는 조류신호처리시스템, 조류에 대한 정보를 시각적으로 바꿔 선박에 전달하는 조류신호표시시스템 등으로 이뤄진다. 그러나 조류신호소 이전 부지 선정을 놓고 기관 간 이견은 좁혀지지 않고 있다. 인천해수청은 현재 조류신호소 위치 인근에 있는 월미공원 정상에 조류신호소를 이전해야 한다는 입장이지만 월미공원 사업소는 관련법상 조류신호소 이전은 불가능하다고 맞서고 있다. 인천해수청이 월미공원을 조류신호소 이전부지로 선정한 것은 조류신호소의 입지 조건 자체가 까다롭기 때문에 현재 위치와 멀리 떨어진 곳에 이전할 수 없다는 이유에서다. 특히 월미공원 정상에는 이미 과거에 무선표시시설로도 사용하기도 했다. 도시공원 및 녹지 등에 관한 법률(공원녹지법) 시행령에도 항로표지 등을 위한 시설을 설치할 수 있도록 규정하고 있다. 반면 시 월미공원사업소는 조류신호소가 공원 내 들어설 수 없는 시설이라고 맞서고 있다. 조류신호소를 공원에 설치하려면 점용허가를 받아야 한다. 그러나 공원녹지법 시행령 23조 1호의 가와 나 규정에서는 점용허가 기준으로 점용시설이 공원의 미관과 기능을 해치지 않도록 하고 공원시설의 보전과 공원 이용에 지장이 없도록 하라고 규정하고 있다. 인천해수청 관계자는 법적으로 공원 시설에 항로표지 시설을 설치할 수 있는데 시에서 점용 허가가 불가능하다는 입장을 들었다며 만약 조류신호소 이전이 안되면 인천해양박물관도 조성해서는 안된다고 했다. 월미공원사업소 관계자는 시행령에서 항로표지 시설 설치가 가능하다고 규정하고 있어도 세부적인 기준에 맞아야 한다며 조류신호소는 이 기준에 어긋나서 구두로 반대 입장을 제시했다고 했다. 조류신호소 이전부지를 놓고 기관 간 합의가 이뤄지지 않으면 인천해양박물관 건립에도 영향을 줄 수 밖에 없다. 이에 시 해양항만과 관계자는 조류신호소 이전 부지 선정을 위해 관계 부서와 긴밀히 협조할 계획이라며 이를 통해 인천해양박물과 건립이 차질을 빚지 않도록 노력하겠다고 했다. 이승욱기자

인천뉴스 이승욱 기자 2020-03-25 18:36

인천 총선 후보들 ‘숟가락 얹기' 교통 공약…인천시 등 추진 사업에 말만 조금 바꿔

415 제21대 국회의원 선거(총선)에서 인천의 일부 예비후보가 내놓은 교통 공약이 숟가락 얹기라는 비판이 나오고 있다. 인천시 등이 추진 중인 교통 관련 사업을 말만 조금 바꿔 자신의 교통 공약으로 둔갑시켰기 때문이다. 25일 지역 정가에 따르면 이번 총선에 출마하는 인천의 예비후보들이 속속 교통 공약을 발표하고 있다. 교통 공약은 시민의 이동 편의 등 실생활부터 부동산 가격 등 재산에 이르기까지 여러 부분에서 큰 영향을 주는 요소다. 이 때문에 예비후보들은 일반적으로 교통 공약에 많은 공을 들인다. 그러나 이들 예비후보가 내놓은 제2경인선, 인천발KTX, 서울지하철 7호선 청라국제도시 연장선, 인천대로 일반화 관련 교통 공약은 현재 정부나 시가 추진 중인 사업의 틀에서 좀처럼 벗어나지 못하고 있다. 더불어민주당의 남영희 동미추홀을 예비후보는 인하대역으로 제2경인선 출발역 변경이라는 교통 공약을 내놨다. 제2경인선은 시와 지역 정치인들의 노력에 힘입어 지난 2019년 예비타당성 조사 대상에 들어간 사업이다. 결국, 남 예비후보의 교통 공약은 종전 사업에 출발역 변경만 추가한 셈이다. 특히 제2경인선은 윤관석박찬대맹성규 등 연수남동지역의 민주당 현역의원들이 적극적으로 추진한 사업이다. 이 때문에 남 예비후보의 공약이 이뤄지려면 종전 사업을 전면 백지화한 후 예타 선정 절차부터 다시 밟아야 한다. 이를 두고 민주당 내부에서 조차 차려놓은 밥상에 숟가락을 얹는 공약이라는 비판이 나오고 있다. 또 미래통합당의 유정복 남동갑 예비후보의 인천발KTX 조기 개통과 논현역 신설이라는 교통 공약도 도마에 올랐다. 유 예비후보가 인천시장 재임시절 추진한 사업에 단지 조기라는 표현과 지역구인 논현역 신설이라는 내용을 더한 것에 불과하기 때문이다. 이와 함께 민주당 신동근 서을 예비후보의 서울7호선 청라 연장, 박찬대 연수갑 예비후보와 맹성규 남동갑 예비후보의 제2경인선 정상 추진, 통합당의 민경욱 연수을 예비후보가 내놓은 인천발KTX 조기 개통, 이학재 서갑 예비후보의 인천대로 일반화 조기 착준공 등의 교통 공약도 현재 정부나 시가 추진 중인 사업에 머물고 있다. 지역 정가 관계자는 교통 공약은 유권자에게 크게 어필이 가능해 모든 후보가 내놓는 공약 분야라면서도 당선 이후 공약을 추진하려면 필요한 기간이 길기 때문에 현재 추진 중인 사업들을 언급할 수밖에 없는 한계가 있다고 했다. 이어 후보들은 매니페스토 등에 공약을 제출해야 하니 결국 임기 내 실현이 가능한 것, 즉 말만 바꿔 쉬운 공약만 낸다며 이 같은 숟가락 얹기식의 공약은 결국 유권자의 신뢰를 잃을 수밖에 없다고 했다. 김민이승욱기자

인천정치 김민 기자 2020-03-25 18:36

교육부, 초중고 ‘온라인 개학’ 검토…원격교육 시범학교 운영

정부가 코로나19 확산이 지속하면 전국 모든 학교에 대해 온라인 개학하는 방안을 검토한다. 교육부는 25일 등교 개학과 온라인 개학을 동시에 고려하고 있다며 전면적인 원격수업으로 개학하는 방안은 다음 주부터인 원격교육 시범학교 운영 결과를 보면서 판단하겠다고 밝혔다. 이날 각 지역 교육청은 교육부가 온라인수업 일반 모델을 개발하는 것을 돕기 위해 원격교육 시범학교를 선정, 다음 주부터 운영하기로 했다. 시범학교들은 다음 주 정규수업처럼 시간표를 짜서 가정에 있는 학생들에게 모든 수업을 온라인으로 제공한다. 그 과정에서 나타난 애로점은 교육부와 교육청에 전달된다. 교육부는 온라인 수업을 수업일수와 수업시수(이수단위)로 인정하기로 가닥을 잡고 이를 위한 원격수업운영 기준안을 마련하고 있는 중이다. 교육당국은 학교별 대표 교원과 각 교육청 원격교육 담당 장학사 등이 참여하는 1만 커뮤니티를 개설해 애로사항을 지속 수렴한다는 계획이다. 한편 EBS는 유료였던 중학 프리미엄 강좌를 이날부터 2개월간 온라인으로 무료 제공하기로 했다. 교육 당국은 원격교육 여건을 갖추지 못한 소외계층 학생을 위해 정보화 교육비 지원, 스마트기기 대여 등을 확대할 계획이다. 이연우기자

교육·시험 이연우 기자 2020-03-25 18:36

강화 교동도-평화전망대-강화대교 지나는 명품 도보여행길 생긴다…정부, ‘디엠지(DMZ) 평화의 길’ 조성

인천 강화 교동도에서 시작해 강원도 고성까지 이어지는 디엠지 평화의 길이 만들어진다. 25일 문화체육관광부와 강화군 등에 따르면 정부는 2020년 140억원을 투입해 비무장지대(DMZ) 인근에 뛰어난 생태문화역사자원을 생생하게 체험할 수 있는 526㎞ 길이의 도보여행길 디엠지 평화의 길을 만든다. 정부는 강화-김포-고양-연천 등으로 이어지는 길에 각 지자체별로 1개씩 테마노선을 구상하고 있다. 이에 따라 강화군은 교동도에서 시작해 강화 북단을 지나 강화대교까지 노선을 짜고 있다. 교동도는 북한에서 수영해서 교동도로 탈북해 올 정도로 북한과 매우 가깝고, 그만큼 가까이에서 볼 수 있다. 섬이라는 지리적 특징과 민간인 통제구역이라는 점 때문에 오랜 시간 외부와 교류가 뜸해 아직도 대룡시장이나 교동방앗간 등에선 1960~70년대의 모습을 그대로 느낄 수 있어 인천의 대표적 관광지다. 현재 월선포에서 화개산을 지나는 강화나들길 9번(교동나들새길)과 대룡시장에서 머르매까지의 10번(교동머르매길)이 있다. 또 군은 강화평화전망대를 거쳐 강화북단에 있는 10여개의 돈대(墩臺) 등 관광지를 지나는 노선을 검토 중이다. 돈대는 과거 조선시대에 적과 싸우기 위한 방어시설이다. 특히 군은 노선에 거점센터도 지정할 계획이다. 센터는 도보 여행자들의 체류형 관광을 유도하기 위해 폐교, 마을회관, 군부대시설 등을 재단장(리모델링)해 식당, 카페, 게스트하우스 등으로 활용한다. 정부는 군과 협의해 노선이 정해지면, 도보길에 마을안길자전거길 등 기존 길을 최대한 활용해 자연환경 훼손을 최소화하는 방식으로 한다. 위험하거나 노면이 불량한 구간을 정비하고 군부대 관련 시설 보안을 위한 폐쇄회로(CC)TV도 설치한다. 군 관계자는 정부가 디엠지 평화의 길 통합브랜드를 만들면 이를 강화의 기념품과 특산물에 적용해 주민의 소득을 올릴 수 있도록 할 예정이라고 했다. 이민우기자

인천뉴스 이민우 기자 2020-03-25 18:36

인천시설공단 간부회의 영상회의로 대체, 보고도 가급적 서면…코로나19 집단 감염 차단 고강도 대책

인천시설공단이 확대간부회의를 영상회의로 바꾸는 등 코로나19 집단 감염 차단을 위한 고강도 대책을 추진하고 있다. 시설공단은 최근 행정안전부의 나라이음 PC영상회의시스템을 활용해 확대간부회의를 영상회의로 했다고 25일 밝혔다. 이번 영상회의는 정부가 추진하는 사회적 거리두기 중 하나다. 시설공단의 특성 상 직원들이 인천전역에 흩어져 근무하는 특수성이 있기 때문에, 이번 영상회의는 매우 효율적 방법으로 꼽힌다. 시설공단은 회의나 보고는 가급적 영상이나 서면으로하고 국내외 출장은 최소화하고 있다. 또 불필요한 외출과 사적모임도 연기하거나 취소토록 하고, 퇴근하면 즉시 집으로 귀가토록 강하게 권고했다. 이 밖에 시설공단은 위탁 운영중인 다중이용시설에 대한 전면적인 시설물 점검과 고객 편의시설 보수를 하고 있다. 이들 다중이용시설은 코로나19로 인해 지난 2월부터 임시휴관 중이다. 김영분 이사장은 영상회의로 시공간의 제약도 없애고, 부서간 현안사항을 신속히 소통할 수 있었다며 이 같은 비대면 회의를 더욱 강화해 코로나19 확산을 막고 업무의 효율도 높이겠다고 했다. 이승욱기자

인천뉴스 이민우 기자 2020-03-25 18:36

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