인천공항, 4년 만에 1일 여객 20만명 돌파

인천국제공항이 4년만에 1일 여객 20만명을 돌파했다. 16일 인천국제공항공사에 따르면 지난 14일 인천공항 1일 여객이 20만2천554명으로 잠정 집계돼 당초 예측했던 설 연휴 기간보다 30여일 빨리 1일 여객 20만명을 달성했다. 이는 인천공항 여객이 20만명 아래로 떨어진 지난 2020년 1월27일(20만948명) 이후 만 4년 만이다. 공항공사는 코로나19 팬데믹 이전인 지난 2019년 1일 평균 여객이 19만4천986명인 점을 고려했을 때 이제 인천공항의 수요는 1월을 기점으로 팬데믹 이전 수준을 상회하는 것으로 분석했다. 이 같은 여객 증가 원인은 일본 및 대만 등 아시아 국가들의 본격적인 코로나19 규제 완화와 무비자 재개 등에 따른 것으로 보인다. 지역별로 지난해 12월과 2019년 12월 실적을 비교하면 일본 여객은 184.9%의 회복률을 보였으며, 미주지역도 98.4%로 완연한 정상화에 들어섰다. 반면 중국은 55.3%로 아직 절반 수준에 머무르고 있으며, 러-우크라이나 전쟁으로 항공 이동 소요시간이 늘어난 유럽도 71.1% 선에 머무르고 있다. 공항공사는 항공 공급지역의 빠른 전환이 이뤄질 수 있었던 근간으로 여객 증대를 위한 인센티브 제도 개편운영, 미주·일본·동남아 등 전략적 노선에 대한 적극적 수요회복 마케팅 노력 등을 꼽았다. 특히 인천공항의 회복률은 아시아지역 주요 공항과 비교해도 높은 수준이다. 지난해 10월 누적 국제선 여객 기준 한국과 비슷한 시기 팬데믹 규제를 해제한 타이페이 공항 회복률은 69%, 도쿄 66%, 홍콩 49%, 북경 27% 등이었지만, 인천공항은 77%로 가장 높은 수준의 회복률을 보였다. 이학재 공항공사 사장은 “여러 변수는 있지만, 올해 안에 2019년 수준의 여객 수요를 회복할 것으로 예측한다”고 말했다. 이어 “항공 수요를 원활히 회복할 수 있도록 항공 공급 증가를 위한 공항 차원의 마케팅 활동으로 항공 운임을 지속적으로 하향 안전화 시킬 것”이라고 덧붙였다. 그러면서 “외국인 방한객 유치 강화를 통해 대한민국 관광산업이 국가 발전의 원동력이 될 수 있도록 일조하겠다”고 했다.

설 연휴 농축수산물 60% 할인…숙박 쿠폰 배포·국제선 증편도

민족 대명절 설을 앞두고 정부가 농·축·수산물에 대해 최대 60% 상당의 할인 혜택을 제공한다. 또 지역 관광 활성화를 위해 비수도권을 대상으로는 3만원을 할인받을 수 있는 숙박 쿠폰 20만장 배포한다. 정부는 16일 정부서울청사에서 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 비상경제장관회의 겸 물가관계장관회의를 열고 이 같은 내용의 ‘설 민생안정 대책’을 발표했다. ■ 농·축·수산물 할인 60%까지 지원…‘역대 최대’ 840억원 투입 먼저 정부는 농·축·수산물의 최대 60% 할인을 지원하는 등 성수품 가격 부담 줄이기에 나섰다. 이에 투입되는 예산은 역대 최대 규모인 840억원가량이다. 사과·배의 경우 대형마트 정부 할인 지원율을 20%에서 30%로 상향하고 민간 납품단가도 지원한다. 농협 과일 선물 세트 10만개는 최대 20% 싸게 판매할 계획이다. 배추·무는 가용물량 4만5천톤(t)을 최대한 방출하고 수입 신선란 112만개를 공급하는 등 닭고기·계란 수급 관리도 강화하기로 했다. 명태·고등어 등 대중성 어종과 천일염 비축 물량을 최대 30%까지 할인 방출하고 정부 수산물 할인지원율도 20%에서 30%로 높이는 내용도 이번 대책에 담겼다. 동시에 성수품 가격·수급 동향을 점검하는 민관합동 수급안정대책반도 운영한다. 택배 임시인력 6천명을 투입하는 등 물류도 지원할 방침이다. ■ 설 연휴 고속도로 통행료 면제…국제선 운항 10% 증편 또 대체공휴일을 포함한 설 연휴 기간 고속도로 통행료 역시 모두 면제하기로 했다. 지방자치단체와 공공기관 주차장도 연휴 기간 무료 개방된다. 지역 관광 활성화를 위해 비수도권을 대상으로 5만원 이상 사용할 때 3만원을 할인받을 수 있는 숙박 쿠폰 20만장을 다음 달부터 순차적으로 배포한다. 특히 방한 관광객 유치를 위해 중국·홍콩·말레이시아 등 방한 관광객이 제로페이 가맹점에서 알리페이 등을 사용하면 20% 할인하는 방안도 내놨다. 이를 위해 설 연휴 성수기 항공 수요에 맞춰 국제선 운항도 지난해 말 대비 약 10% 증편한다는 구상이다. ■ 전통시장 활성화…신용카드 무이자 할부 기간도 확대 전통시장 방문 증대를 돕기 위한 대책도 있다. 정부는 오는 20일부터 온누리 상품권의 월 구매 한도를 200만원(충전식 카드형)으로 50만원 상향하고 올해 총발행 규모도 5조원으로 1조원 확대한다는 방침이다. 전통시장 구매 금액의 30%를 2만원 한도에서 돌려주는 ‘온누리 상품권 환급행사’에 참여하는 전통시장도 2배 가까이 늘리기로 했다. 온누리 상품권 가맹점의 월 현금 환전 한도는 600만원에서 1천만원으로 확대하고 성수품 구매자금도 총 50억원 지원한다. 이와 함께 설 연휴 기간 신용카드 무이자 할부 기간도 최대 12개월까지 늘리고 제휴 할인·캐시백 등 혜택도 제공한다. ■ “소상공인 살린다”…70만명 일자리 조기 채용도 아울러 연 매출 3천만원 이하인 영세 소상공인 126만명에게 1인당 20만원의 전기요금을 지원한다. 제2금융권 대출을 받은 소상공인 40만명에게는 최대 150만원의 이자를 환급해줄 예정이다. 중·저신용 소상공인을 상대로 한 대환대출(4.5%)도 신설한다. 명절 유동성 지원 차원에서 소상공인과 중소기업을 상대로 39조원 규모의 신규 대출·보증도 공급할 계획이다. 설 전후로 중소기업의 외상매출채권 1조4천500억원을 보험으로 인수해 외상 판매 위험도 줄여주기로 했다. 끝으로 설 전후로 일자리 사업 70만명을 조기 채용해 고령층과 취약계층의 일리 소득 안정도 지원한다. 올해 한시적으로 3천만원이 넘는 고액 기부금에 대한 세액공제율도 10%포인트(p) 상향해 기부 활성화를 유도하는 내용도 민생 대책에 포함됐다. 통합문화이용권(문화누리카드) 1인당 지원금을 11만원에서 13만원으로 인상하고 저소득층·장애인의 평생 교육바우처 지원 대상은 6만명에서 8만명으로 늘린다. 한편 이날 회의에선 ▲설 민생안정대책 ▲2024년 재정 신속집행 계획 ▲2024년 SOC 사업 신속집행 계획 ▲2024년 정부 일자리사업 추진방향 ▲예멘 반군 사태에 따른 수출입물류 영향 및 대응방안 등이 논의됐다.

서해선 대곡-소사 연결 '파주 연장사업' 확정…국토부 승인

서해선(대곡~소사) 파주 연장사업 승인이 최종 확정됐다. 고양, 김포, 부천, 시흥 등을 거쳐 안산까지 운행하는 서해선 출발역이 운정으로 연장된 것이다. 파주시는 지난해 6월 서해선 파주연장 사업이 국가철도공단의 ‘수요분야 전문가 검증위원회’를 통과한데 이어 국가철도공단, 한국철도공사 등과 세부 추진방안에 대한 협의를 마치고 지난 15일 국토부 사업 최종 승인을 받았다고 16일 밝혔다. 이 사업은 기존 일산역까지 운행 중인 서해선을 운정역까지 역사 3곳(탄현역, 야당역, 운정역)를 신설하는 총 5.3㎞ 구간이다. 앞서 이 사업은 지난 2019년 5월 3기 신도시 조성에 따른 신도시 광역교통개선계획을 발표하며 처음 논의됐다. 이후 2021년 국토부가 ‘동·서·남해안 및 내륙권 발전 특별법’을 토대로 국가계획에 ‘서해안권 발전종합계획(2021~2030년)’에 서해선 파주 연장이 포함됐다. 김경일 시장은 지난해 2월 ‘파주 철도망 구축계획’을 발표하는 현장 보고회를 열어 서해선 파주 연장사업에 대한 의지를 밝히며 서해선을 파주의 확실한 미래로 만들겠다고 약속해왔다. 이 사업의 국토부 승인에 따라 파주 광역교통망은 획기적 속도와 변화를 맞이할 것으로 기대된다. 파주에서 경기서남북권을 환승 없이 이용할 수 있어 김포공항까지 1시간30분가량 소요됐던 시간이 30분 이내로 단축될 것으로 전망된다. 또한 수도권 전철 3호선, 5호선, 9호선 등과 공항철도, 김포경전철 등 수도권 주요 노선 환승이 가능해 파주 시민 이동권이 크게 향상되고 관광객의 수요 역시 크게 증가할 것으로 보인다. 김경일 시장은 “서해안 파주연장 확정은 올해 개통될 GTX-A노선과 함께 파주 철도혁명을 완성할 핵심적인 힘이 될 것”이라며 “서해선 파주 연장의 차질 없는 진행을 위해 관계기관 위수탁협약을 맺어 실시설계, 실시계획 승인, 사업 승인 등에 행정력을 총동원하겠다”고 말했다.

설 연휴 고속도로 통행료 면제에 KTX·SRT 역귀성 최대 30% ↓

정부는 설 연휴 동안 고속도로 통행료를 면제하고 KTX와 수서고속철도(SRT) 등 고속철도 역귀성 승차권을 할인한다고 16일 밝혔다. 국토교통부는 이날 열린 비상경제장관회의에서 관계 부처와 함께 이런 내용을 포함한 교통·건설·물류 분야 ‘설 민생안전대책’을 발표했다. 우선 대체공휴일을 포함한 이번 설 연휴(2월 9∼12일)에 고속도로 이용이 무료다. 통행료 면제는 9일 오전 0시부터 13일 오전 0시까지 고속도로를 잠시라도 이용한 경우라도 적용된다. 또 설 연휴 기간 KTX나 SRT를 타고 역귀성하는 경우 최대 30%를 할인한다. KTX 4인 가족 동반석은 15% 할인한다. 국토부는 고속도로 휴게소별로 ▲간식 꾸러미 할인 ▲전기차 이동형 충전기 운영 ▲휴게소 2만원 이상 이용객 대상 지역 관광지 연계 할인 프로그램 운영 등을 진행한다. 설 연휴 기간 성수기 항공 수요 증가에 맞춰 중국·동남아 등 국제선 운항을 주당 4천600여회로 지난해 말(4천200회)에 비해 약 10% 증편할 예정이다. 국토부는 교통량 분산과 교통안전 확보 방안 등을 담은 '설 연휴 특별교통대책'도 다음 달 6일 발표한다고 밝혔다. 국토부는 또 산하 공공기관 14곳이 발주한 공사 현장에서 발주자가 직접 현장별 대금 지급 실태를 조사한 뒤 설 연휴 이전 조기 지급을 독려할 예정이다. 체불 시 이를 막기 위한 제재(시정조치, 과징금 등)도 할 예정이다. 설 성수품 수송 화물차의 도심 통행도 한시적으로 허용하는 한편 지역별로 '부당 운송행위 고발센터'를 설치·운영, 화물차 운송거부 등 부당 운송행위에 적극 대처하기로 했다. 또 배송물량 폭증에 대비해 분류인력 등 임시인력 6천명(잠정)을 추가 투입한다. 택배기사들이 연휴에 쉴 수 있도록 하고 지방자치단체·공공기관 등에 설 성수품 사전주문 등을 독려하는 내용의 택배 특별관리기간(1월 29일∼2월 23일)도 운영한다. 국토부는 "안전하고 편안한 귀성·귀경길이 되고, 건설·택배 업계도 따뜻한 명절을 보낼 수 있도록 관계 부처와 함께 대책을 마련했다"고 설했다.

스피드스케이팅 중장거리 ‘차세대 스타’ 김윤지(동두천시청)

침체기의 스피드스케이팅 여자 중장거리에 대형 유망주가 등장해 기대를 모으고 있다. 화제의 주인공은 지난 13일 끝난 제105회 전국동계체육대회 사전경기 스피드스케이팅 여자 일반부 1천500m에서 국가대표 선수들을 능가하는 기록으로 우승한 뒤 6주 팀추월서 금메달을 추가해 대회 2관왕에 오른 ‘대기만성’의 기대주 김윤지(21·동두천시청)다. 이날 김윤지는 여자 1천500m에서 2분03초73으로 국가대표 박지우(강원도청·2분04초17)를 제친 것을 비롯, 여자 대학부 우승자인 또다른 국가대표 강수민(고려대·2분04초02) 기록보다 빨랐다. 더욱이 이번 대회 1천500m 우승기록과 3천m서 동메달을 따며 작성한 기록(4분23초13)은 각각 개인 최고기록을 1초, 5초 가량 앞당긴 것이어서 박지우, 김보름(이상 강원도청) 등이 오랫동안 구축한 여자 중장거리의 아성을 허물 강력한 대항마로 부상했다. 이처럼 기량이 부쩍 향상된 것은 지난해 9월 일본 오비히로에서 20여일간 쌓은 전지훈련 덕분이다. 이인식 동두천시청 감독은 “일본 전지훈련을 통해 기술적으로 많이 발전했다. 앞으로 지구력을 키우고 체중 감량과 체력을 보강한다면 더 성장할 재목”이라고 밝혔다. 김윤지는 현재 국내 여자 빙상선수 가운데 최장신(178㎝)이다. 이 것이 장점이면서도 단점으로 지적되고 있다. 서구 선수들처럼 체격 조건이 좋기 때문에 자세를 낮추고 지구력을 키우면 국제 경쟁력도 갖췄다는 평가다. 또한 장거리 스케이팅을 위해서는 체중 감량과 초반 스피드를 끌어올리는 게 과제라고 이 감독은 설명했다. 아버지 김기문 동두천빙상연맹 전무이사도 “신장이 크다보니 아무래도 다른 선수들보다 발전이 다소 더디다”며 “하지만 좋은 신체조건을 활용해 능력을 키운다면 앞으로 성장 가능성이 많은 것은 긍정적인 부분이다”라고 말했다. 김윤지는 외국 유명선수들의 경기 장면을 보며 자신에게 맞는 기술적인 발전을 위한 고민과 노력을 계속하고 있다. 그는 “이를 악물고 운동을 하면서 기록이 단축되는 것에 큰 보람을 느낀다”라며 “계속해서 노력하다보면 국가대표도 되고 올림픽 출전기회도 올 것이다. 최선을 다해 하나씩 목표를 이뤄가겠다. 꼭 내년 동계아시안게임과 2026년 올림픽에 나가 입상하고 싶다”고 각오를 다졌다. 이어 김윤지는 “박형덕 시장님께서 빙상부에 전폭적인 지원을 해주셔서 편안하게 운동할 수 있다. 동두천시가 국제빙상장 건립 유치를 위해 뛰고 있는데 꼭 성사돼 빙상 메카로 발돋움 할 수 있기를 바란다”는 말도 아까지 않았다.

김정은 "헌법에 '대한민국 제1적대국으로 명기해야"

김정은 북한 국무위원장은 “(헌법에) 전쟁이 일어나는 경우, 대한민국을 완전히 점령·평정·수복하고 공화국 영역에 편입시키는 문제를 반영하는 것이 중요하다"고 밝혔다. 연합뉴스에 따르면 조선중앙통신은 지난 15일 평양에서 열린 최고인민회의에서 있었던 김 위원장의 시정연설 내용을 16일 보도했다. 이 자리에서 김 위원장은 "영토조항을 반영해 헌법을 개정할 필요가 있다"며 “공화국이 대한민국은 화해와 통일의 상대이며 동족이라는 현실모순적인 기성개념을 완전히 지워버리고 철저한 타국으로, 가장 적대적인 국가로 규제한 이상 주권행사 영역을 정확히 규정짓기 위한 법률적 대책이 필요하다”고 강조했다. 그는 또 ▲주민들이 '삼천리금수강산', '8천만 겨레'와 같이 북과 남을 동족으로 오도하는 잔재적인 낱말들을 사용하지 않는다는 것 ▲대한민국을 철두철미 제1의 적대국으로, 불변의 주적으로 확고히 간주하도록 교육교양사업을 강화한다는 것을 해당 조문에 명기하는 것이 옳다고 했다. 이어 "헌법에 있는 '북반부', '자주, 평화통일, 민족대단결'이라는 표현들이 이제는 삭제되어야 한다"면서 "이러한 문제들을 반영하여 공화국 헌법이 개정되어야 하며 다음번 최고인민회의에서 심의되어야 한다"고 말했다. 김 위원장은 “동족, 동질관계로서의 북남조선, 우리 민족끼리, 평화통일 등의 상징으로 비쳐질 수 있는 과거 시대의 잔여물들을 처리하기 위한 실무적 대책을 마련해야 한다”고 지시했다. 그는 또 "경의선의 우리측 구간을 회복불가한 수준으로 물리적으로 완전히 끊어놓는 것을 비롯하여 접경지역의 모든 북남 연계조건들을 철저히 분리시키기 위한 단계별 조치들을 엄격히 실시해야 한다"면서 "평양의 남쪽관문에 꼴불견으로 서있는 조국통일3대헌장기념탑을 철거하는 등 공화국 민족역사에서 '통일', '화해', '동족'이라는 개념 자체를 완전히 제거해버려야 한다"고 했다. 김 위원장은 국방력 강화가 "우리는 적들이 건드리지 않는 이상 결코 일방적으로 전쟁을 결행하지는 않을 것"이라고 말했다. 이어 핵무기의 ‘제2의 사명’을 언급한 바 있다며 "전쟁이 현실로 다가온다면 절대로 피하는데 노력하지 않을 것이고 철저히 준비된 행동에 완벽하고 신속하게 임할 것이라고 강조했다. 전쟁 판단 시 선제 핵공격도 불사하겠다는 의미로읽혀지는 대목이다. 그는 특히 "전쟁은 대한민국이라는 실체를 끔찍하게 괴멸시키고 끝나게 만들 것이고 미국에는 상상해보지 못한 재앙과 패배를 안길 것"이라며 "만약 적들이 전쟁의 불꽃이라도 튕긴다면 공화국은 핵무기가 포함되는 자기 수중의 모든 군사력을 총동원하여 우리의 원쑤들을 단호히 징벌할 것"이라고 말했다. 한편 북한은 이날 최고인민회의에서 남북회담과 남북교류업무를 담당해온 조국평화통일위원회, 민족경제협력국, 금강산국제관광국을 폐지하는 결정을 내렸다. 조선중앙통신은 이날 회의에서 "남북대화와 협상, 협력을 위해 존재하던 이들 기구를 폐지하기로 했다며 "내각과 해당 기관들은 이 결정을 집행하기 위한 실무적 대책을 세울 것"이라는 결정을 채택했다고 보도했다.

‘반복되는 공연장 사고’…공연법 개정에도 안전장치 없다

코로나19 이후 각종 공연이 활발하게 열리는 가운데 공연장 설치 현장에서 사고가 끊이지 않고 있는 것으로 나타났다. 특히 공연법 개정안이 시행된 지 1년이 지났지만 사후 대책만 마련돼 있어 무용지물이라는 지적이다. 15일 한국산업안전보건공단에 따르면 전국 기준 지난 2014년부터 2022년까지 최근 7년간 발생한 공연장 산재는 총 48건이다. 이는 산업재해 보험 가입자를 기준으로 한 통계로 미가입자가 많은 업계 특성상 실제 재해는 훨씬 많을 것으로 추정된다. 경기도에서도 지난해 9월20일께 하남시 미사경정공원에서 사고가 발생했다. 사고는 공원에서 공연장 무대를 설치하던 도중 40m 높이의 대형 철골 구조물이 무너지면서 발생했다. 당시 13명의 근로자가 작업을 하고 있었는데 8명이 구조물에 깔렸으며 외국인 근로자인 30대 남성은 전신에 골절상을 입고 의식이 없는 채 병원으로 옮겨지기도 했다. 당시 현장 감식을 마친 경찰은 '구조물 자체가 부실했다'는 결론을 내놨다. 이 같은 사고 원인으로는 공연 뒤 빠르게 해체해야 하는 가설무대의 특성 때문이다. 하루 이틀 안에 공연장을 완성해야 하며 예산 역시 한정돼 있어 안전장치가 부실하게 설치돼 있는 실정이다. 이에 지난 2018년 공연장 설치 작업 중 고(故) 박송희씨가 추락해 사망한 후 2022년 7월 개정된 공연법이 시행됐지만 사후 대책만 마련돼 있어 반쪽 짜리 대책이라는 지적이 나온다. 개정안은 사고 발생 시 내용을 지자체장이 문화체육부 장관에게 통보하고 사고 조사에 필요할 경우 공연 운영자 등에게 자료 제출을 요구할 수 있도록 했다. 즉, 사고 예방에 초점이 맞춰진 것이 아닌 사고 후 대책만 마련돼 있는 것이다. 이에 전문가들은 공연장 설치 작업 특성상 사고가 빈번하다며 사전에 사고를 막을 수 있는 방안이 필요하다고 강조한다. 최명기 대한민국산업현장교수단 교수는 “공연장은 보통 하루에서 이틀 안에 설치 작업이 이뤄져야 한다. 짧은 공사기간에 적은 공사 비용, 숙련되지 않는 작업자 등으로 공사를 진행하기 때문에 안전수칙이 잘 지켜지지 않는 것이 현실”이라며 “현행 공연법은 사고 후 대책만 나와있을 뿐 사고를 미리 예방할 수 있는 방안은 아니다”라고 꼬집었다. 그러면서 “작업 전 안전장치를 설치했는지 등을 관계당국이 철저하게 관리·감독해 사고를 미리 막을 수 있도록 해야 한다”고 제언했다. 이와 관련 한국산업안전보건공단 관계자는 “공연장 공사 관련 따로 마련된 매뉴얼은 없다”면서도 “현장에서 안전점검 요청이 들어오면 현장 점검과 근로자들을 대상으로 안전기술 지도를 하고 있다”고 해명했다.

홍기현 경기남부경찰청장 "도민 신뢰받는 치안시스템 마련" [2024 신년인터뷰]

“신속한 보고와 집단지성을 활용해 도민들에게 신뢰받는 치안 시스템을 마련하겠습니다.” 2023년 계묘년(癸卯年)을 성공적으로 이끈 홍기현 제 41대 경기남부경찰청장은 지난 한해의 성과에 만족하지 않고 더 높은 곳을 바라보고 있었다. 2024년 갑진년(甲辰年)을 맞아 진행한 기자단과의 신년 인터뷰에서 홍 청장(치안정감)은 ‘국민의 평온한 일상 지키기’를 목표로 경찰을 바라보는 국민의 요구에 부응하겠다는 결연한 의지를 밝혔다. Q. 올 한 해 경기남부경찰청의 업무 추진 방향은. A. 올해 경기남부경찰은 범죄예방·대응 부서를 경찰의 중추 조직으로 개편했다. ▲사회적 약자 중심 내실 있는 범죄 예방 ▲112상황실 중심 기능·관할 불문 촘촘한 범죄 대응 ▲불법·무질서 근절을 통한 공정한 사회질서 확립 ▲현장에서 당당한 경찰다운 경찰 등 4대 정책목표를 중점 추진할 예정이다. Q. 업무추진에 있어 특히 강조하는 것이 있다면. A. ‘신속한 보고·지휘’와 ‘집단지성을 활용한 중첩·공동 대응’이다. 챗GPT 등 인공지능의 발달로 시간의 밀도가 점점 높아지는 ‘분초사회’ 속에서 경찰의 대응 속도 역시 빨라져야 한다. 우선 ‘신속한 보고·지휘’는 그동안 관행처럼 이어져 왔던 보고 형식을 파괴하는 것이다. 긴급사건 발생 시 현장에 출동한 경찰은 문자 메시지나, 휴대전화, 무전기 등 형식에 얽매이지 않고 신속하게 현장 상황을 알려야 한다. 한 마디로 핵심 요지와 정보만 담은 보고가 중요한 것이지 형식화된 보고서는 오히려 신속 대응을 저해하는 요소로 작용된다는 것이다. 두 번째는 ‘집단지성을 활용한 중첩·공동 대응’으로 실패 가능성을 줄여 나가겠다. 경찰은 112 신고에 대응하는 공급자다. 출동한 경찰관 2명이 상황을 판단하고 대응하는 것이 전부가 아니라 동료와 상급자, 112 상황실 지령자 등 모든 관서와 기능의 직원들이 각자가 경험한 노하우와 매뉴얼을 종합해 현장에서 가장 적절한 대응책이 무엇인지 파악하는 것이다. 이 같은 집단지성으로 해결한 우수 사례들을 취합해 매뉴얼을 만든다면 현장 경찰들에게 큰 도움이 된다고 확신한다. Q. 최근 이상동기 범죄 발생으로 국민 불안감이 극대화된 가운데 현장 인력이 부족하다는 지적이 제기되고 있다. 이에 대한 보완책이 있다면. A. 수사심사·외사 기능을 폐지하고 중복된 행정·관리 기능을 통합, 이를 통해 확보된 인력으로 범죄예방에 중점을 둔 기동순찰대·형사기동대 등 현장대응부서를 신설했다. 기동순찰대와 형사기동대는 범죄 취약지 및 우범지역 등에 투입돼, 그간 경찰서 및 지구대·파출소 단위에서 추진하기 어려웠던 광역·집중 범죄예방순찰 및 초동대응 역할을 수행하게 된다. 기존 현장 경력들과 가장 큰 차이점은 경찰의 노출 빈도 확대다. 지구대와 파출소 직원들의 경우 오전~오후, 오후~새벽 등 4교대로 근무에 나서고 있다. 일각에서는 ‘경찰이 2만명이 증원됐는데 보이지도 않는다’는 볼멘 소리도 나온다. 4교대로 경력이 나눠서 투입되다 보니 눈에 보이는 경찰 수가 확연히 줄어든 데다 투입되는 경력 10%가량은 연차와 병가, 파견 등의 사정으로 자리를 비우다 보니 경력 부족 현상이 더욱 심화되는 문제점이 있었다. 이번에 신설된 2개 부서의 대원들은 근무 교대 없이 치안 사각지대를 중심으로 배치돼 도민들에게 ‘우리 주변에 항상 경찰이 있다’는 안도감을 주는 동시에 범죄를 살피는 눈이 돼 범죄 예방 분위기를 조성하는 데 큰 역할을 할 것으로 기대된다. Q. 제22대 총선 관련 경기남부청의 방침은. A. 오는 4월10일 실시되는 제22대 국회의원 선거에 대비해 지난해 12월12부터 1단계 대응 체제를 가동 중이며, 선거 일정에 따라 강화할 예정이다. 경기남부경찰은 민주주의의 꽃인 선거가 공정하게 치러질 수 있도록 ‘5대 선거범죄’에 대해 무관용 원칙을 적용하여 지위 고하를 불문하고 엄정 대응하겠다. 엄정 수사와 더불어 후보자 신변 보호에도 만전을 기하겠다. 주요 인사에 대한 공격 등 테러 행위 예방을 위해 경찰관기동대 2개 부대, 160명을 경호 특화부대로 지정해 교육을 완료했으며, 부대별 각 10명을 특수임무팀으로 편성, 근접경호에 투입할 수 있도록 별도의 교육을 실시하고 있다. 각 경찰서별로도 무도 유단자·경호 경험자로 신변보호팀 30명씩을 편성해 교육 후 운용을 준비하고 있다. 보호 대상자들의 신변에 이상이 없다고 경호를 잘했다고 말하진 않는다. 경호에는 오로지 ‘실패가 있냐, 없냐’ 둘 중 하나다. 한치의 실패도 없이 다가오는 선거가 안전하고 공정하게 치러질 수 있도록 경기남부경찰이 적극 지원하겠다. Q. 끝으로 도민들에게 하고 싶은 말이 있다면. A. 올해도 경기남부경찰은 ‘경기남부 시민안전모델’을 중심으로 민·관·경이 원팀이 돼 도민의 안전을 지켜나갈 예정이다. 경찰만의 노력으로는 날이 갈수록 복잡·다변하는 치안 문제를 해결하는데 한계가 있으며, 경찰과 시민이 함께 참여하는 공동체 치안이 반드시 필요하다고 생각한다. 도민 여러분이 지역사회의 안전을 지키는 눈이 돼 주시고, 저희 경찰이 국민 여러분의 지지와 사랑을 통해 더욱 힘을 낼 수 있도록 앞으로도 경기남부경찰에 대한 끊임없는 관심과 응원을 부탁드린다.