핸드볼 세계 정상급 국가들이 참가하는 국제핸드볼대회인 ‘2018 핸드볼 슈퍼시리즈’가 오는 16일부터 25일까지 서울 SK핸드볼경기장에서 열린다. 2018 핸드볼 슈퍼시리즈는 1988년 서울올림픽과 1992년 바르셀로나올림픽 연속 제패를 기념하기 위해 1993년 창설된 서울컵 국제핸드볼대회와 2008년부터 시작된 한ㆍ일 정기전을 시리즈로 통합한 대회로 각각 ‘핸드볼 프리미어6(HANDBALL PREMIERE 6, 2018 서울컵 국제핸드볼대회), 한ㆍ일 클래식매치(KOREA-JAPAN CLASSIC MATCH, 2018 한ㆍ일정기전)로 대회 명칭을 변경해 개최된다. 먼저 16일부터 21일까지 6일간 열리는 ‘핸드볼 프리미어6’에는 대한민국 남녀 대표팀이 모두 참가하는 가운데 남자부는 바레인, 네덜란드가 여자부는 스웨덴, 우크라이나가 참가해 총 12경기를 치뤄 우승팀을 가리며, 25일 열리는 한ㆍ일 클래식매치는 남녀가 결전을 벌인다. 한편, 이번 슈퍼시리즈에서는 어린이 팬들이 참여할 수 있는 ‘키즈 에스코트’를 비롯해 하프타임 시간을 이용한 ‘핸드볼 릴레이 게임’, ‘임오경ㆍ윤경신을 이겨라’ 등 다양한 장내 이벤트와 대회 개최 이틀 전인 14일부터는 IT기술과 융합한 핸드볼 체험 행사까지 팬들을 위한 다양한 야외 이벤트를 선보일 예정이다. 또한, 이번 슈퍼시리즈 시구 행사에는 지난해 11월 춘천 의암호에서 차량과 함께 물에 빠진 시민을 구한 당시 강원체고 3학년 수영·수구 선수 김지수씨, 지난 4월 창원 주남저수지에 빠진 차량에서 여성 두 명을 구한 경찰관 김종호씨, 지난해 7월 광주광역시시 지하차도에서 기습폭우로 물에 잠긴 승용차에 갇힌 일가족 4명을 구한 최현호씨 등 ‘의인’ 3명이 시구자로 참여해 의미를 더할 전망이다. 대한핸드볼협회 관계자는 “이번 2018년 핸드볼 슈퍼시리즈에서는 핸드볼 팬을 대상으로 한 다양한 이벤트와 행사가 진행될 예정이어서 이전과는 다른 핸드볼 경기의 매력을 접하게 될 것”이라며 기대감을 높였다.황선학기자
경기 북서부 주민들의 통근시간을 획기적으로 줄일 수도권 광역급행철도(GTX) A노선(파주~삼성) 사업이 탄력을 받는다. 경기도와 고양ㆍ파주시가 재원 분담 협의를 조기에 마무리하며 공사비 분담을 둘러싼 갈등을 사전 봉쇄했기 때문이다. 도는 GTX A노선(파주~삼성)의 사업비 중 도 분담액을 도비 50%ㆍ시비 50%로 고양ㆍ파주시와 협의했다고 7일 밝혔다. 도에 따르면 GTX 사업은 주요 거점을 직선 노선으로 연결해 최고 시속 200㎞(영업 최고속도 시속 180㎞)로 달리는 초고속 철도를 구현하는 것이다. 일산∼서울역 구간의 경우 현재 지하철로 52분이 소요되지만 GTX 이용시 14분으로 단축된다. 일산∼삼성 구간도 80분에서 20분으로 줄어든다. GTX A노선은 삼성~동탄 구간, 파주∼일산∼삼성 구간으로 구분됐다. A노선 내 파주∼삼성 구간의 총 거리는 43.6㎞다. 사업은 지난해 추진돼 올해 연말 착공을 앞두고 있으며 오는 2023년 조성된다. A노선(파주~삼성)의 총 사업비는 3조 3천641억 원이며, 정부와 민간이 사업 위험을 각각 40%ㆍ60%씩 부담하는 ‘위험분담형 민간투자사업’(BTO-rs)이다. 정부 부담액 중 국비, 서울시, LH공사의 비중을 제외하고 도는 2천118억 원을 부담하게 됐다. 이에 도는 ‘대도시권 광역교통관리에 관한 특별법 제10조 제4항’에 따라 고양ㆍ파주시와 분담률을 협의했다. 협의는 지난달 3일 사전 협의로 시작됐다. 이어 같은 달 28일과 31일 파주시와 고양시가 각각 분담률 협의안에 대한 동의를 공문 회신하면서 마무리됐다. 협의안은 도가 50%(1천59억 원)를 분담하며 나머지 반은 고양시 822억 원, 파주시 237억 원으로 나누었다. 도 관계자는 “파주시와 고양시의 협조로 협의 한 달 만에 빠르게 분담률이 정해졌다”며 “사업비 분담으로 인한 도ㆍ시 간 갈등이 사전 해결된 만큼 올해 말 착공 등 원활한 사업을 적극 추진할 것”이라고 말했다. 여승구기자
LH는 경기남부권 중심도시로 성장하고 있는 안성아양지구에 주거전용 단독주택용지 53필지를 공급한다고 7일 밝혔다. 공급예정금액은 3.3㎡당 360만~378만 원 수준으로, 241㎡(73평)에서 310㎡(94평)까지 다양한 수요에 맞춰 구성돼 있다. 추첨방식으로 공급하며, 신청자격은 1순위는 공고일 현재 경기도에 주민등록을 둔 세대주고 2순위는 지역 제한 및 세대주 여부에 관계없이 신청 가능하다. 대금납부조건은 3년 유이자 납부로, 계약금 10% 납부 후 중도금 및 잔금은 6개월 단위로 6회에 걸쳐 균등분할 납부하면 된다. 공급일정은 오는 18~19일 이틀간 순위별 접수 후 추첨 및 당첨자 발표, 25~26일 계약 체결 예정이다. 안성아양지구는 안성시청, 안성경찰서, 안성소방서 등 주요 공공기관 및 이마트 등 생활편의시설과 인접해 생활여건이 뛰어나다. 특히 인근에 유치원, 초ㆍ중ㆍ고등학교가 계획돼 있고, 중앙대 안성캠퍼스, 국립 한경대가 위치해 교육여건도 우수하다. 교통여건도 뛰어나다. 국도 38호선이 지구를 동서로 관통하고, 남북을 연결하는 국지도 57호선, 오산과 연결되는 지방도 23호선으로 광역교통체계가 이뤄져 있다. 경부고속도로 안성IC와 평택~제천 간 고속도로 남안성IC가 지구와 인접하다. 인근에 서울~세종 고속도로가 개통 예정으로 교통여건은 더욱 개선될 전망이다. 권혁준기자
NH 농협은행 경기영업본부는 7일 화성시 송산면 일대 포도 농가에서 권준학 본부장을 비롯한 특별채용 신규직원 40여 명이 참가한 가운데 농촌 일손돕기 행사를 벌였다. 이들은 포도 농가에서 포도 순 따기와 환경정비 활동을 펼치며 일손부족으로 어려움을 겪는 농민들과 함께하는 소중한 시간을 가졌다. 권준학 본부장은 신규직원들에게 “농협의 근본은 농촌임을 결코 잊어서는 안된다”고 강조한 뒤 “이번 농촌 일손돕기를 통해 농업인들이 흘리는 소중한 땀의 가치와 농업의 소중함을 느끼고 농심(農心)과 초심(初心)을 정립하는 계기가 되길 바란다”고 격려했다. 권혁준 기자 사진=농협 제공
자유한국당 이동환 고양시장 후보는 고양시민이 출퇴근 난민으로 불리지 않도록 5개 분야의 교통혁신을 이뤄내겠다고 7일 공약했다. 이 후보는 “지하철 급행열차를 늘리고, 9호선을 대곡역에 연결하고 대곡역을 복합환승타운으로 개발할 것”이라며 “지하철 3호선 급행열차를 추진하고, 경의선 급행열차 확대, GTX(수도권광역급행철도) 조기 착공을 실현하겠다”고 밝혔다.또 그는 “시민 불편을 가중시킨 교통체증을 해결할 수 있도록 자유로 퀵앤퀵 지하고속도로 건설, 제2자유로 장항동 진입로 개선, 일산대교 통행료 인하 등을 이뤄내겠다”고 주장했다. 특히 이 후보는 “셔틀버스, 환승주차장 정책으로 고양 심야셔틀버스, 시내교통 정기순회셔틀 버스 등을 운영할 것”이라며 “자가용 이용자의 전철 및 지하철역 환승주차장 건설, 공영주차장 주차료 현실화, 호수공원 인근 주차장 개발 등으로 도심 교통 불편을 해소하겠다”고 발표했다. 이 후보는 “경기도 정무실장과 국가건축정책위원회에 있으면서 행정과 수많은 프로젝트를 직접 다루고 기획했다”며 “5개 분야 교통 혁신으로 교통체증 문제를 안고 있는 고양시를 획기적으로 변화시키겠다”고 말했다. 고양=유제원기자
한국마사회 일산문화공감센터(센터장 박진우)는 7일 오전 11시 일산문화공감센터 8층 페가수스실에서 센터 직원, 문화공연단 단원, 문화 강좌 강사 및 회원 등 50여 명이 참석한 가운데 문화공연단 창단식을 가졌다고 밝혔다. 일산문화공감센터 문화공연단은 일산문화공감센터에서 운영하는 다수의 문화강좌 중 한국무용, 노래교실, 진도북놀이, 하모니카, 통기타, 장구교실 등 6개 문화강좌 이용회원들로 구성된 공연단으로서 단원은 총 30명(강좌 당 5명)이다. 문화공연단은 앞으로 센터 자체행사 뿐만 아니라 지역사회 내 복지관, 요양원 위문 등 공익적인 행사에도 적극 참여할 예정이다. 박진우 센터장은 “이번 문화공연단 창단을 계기로 재능기부 등 사회 공헌활동을 보다 활발히 전개하여 지역사회와의 소통 및 지역주민과의 유대감을 더욱 돈독히 해 나가는 일산문화공감센터가 되겠다”고 말했다. 고양=유제원기자
한국지엠이 경영정상화의 일환으로 공언한 향후 5년간 신차 15종 발표계획이 윤곽을 드러내고 있다. 한국지엠은 7일 2018 부산국제모터쇼를 통해 쉐보레 중형 SUV 이쿼녹스를 공식 출시, 북미에서 선풍적인 인기를 끌고있는 SUV(스포츠유틸리티)를 선보이며 국내시장 공략을 예고했다. 이쿼녹스는 지난 2004년 북미에서 1세대 모델이 출시된 이후 2009년 2세대, 최근 3세대 신모델을 선보였다. 국내에 출시되는 3세대 신모델은 SUV 시장 최대 격전지인 미국에서 지난해 29만대를 판매하며 북미 최다 판매모델로 등극했다. 이쿼녹스는 디트로이트 워렌 기술연구소 풍동 시험시설에서 500시간 이상 극한 테스트를 통해 공기역학적 디자인을 완성했다. 이전 모델에 비해 10% 이상 줄어든 공기저항으로 높은 연비 달성에 기여할 것으로 보인다. 특히 인장강도 1천Mpa 이상의 기가스틸 20%를 포함해 차체의 82% 이상에 고장력 및 초고장력 강판을 채택해 견고한 차체강성을 확보했다. 한국지엠은 2018 부산국제모터쇼 전야제인 지난 6일 이쿼녹스와 함께 트래버스, 콜로라도 등 쉐보레 SUV 라인업을 공개했다. 트래버스는 올 하반기 국내 판매가 예정됐으며, 콜로라도의 경우 수입판매를 검토 중이다. 특히 쉐보레 온라인 고객 설문에서 가장 높은 점수를 얻은 대형 SUV 트래버스는 국내 판매 여부에 따라 국내 생산 가능성이 제기돼 차후 한국지엠 경영정상화를 이끌 차종으로 주목받고 있다. 카허카젬 한국지엠 사장은 “SUV 강점을 가진 글로벌 브랜드 경쟁력을 적극 활용해 제품군을 확대할 것”이라며 “5년간 15종의 신제품을 내놓으며 지금껏 쉐보레가 국내시장에 선보이지 않았던 새로운 면모를 내보일 것”이라고 강조했다. 양광범기자
대한건설협회 경기도회(이하 도회)는 6ㆍ13 지방선거에 출마하는 경기도지사 및 시ㆍ군 단체장 후보들에게 SOC확대 등 업계 현안사항을 전달했다. 아울러 고사위기에 처한 도내 건설산업에 적극적인 관심과 협조도 촉구했다. 도회는 우선 노후화된 인프라에 대한 투자를 확대해 줄 것을 건의했다. 소비적이고 단편적인 복지예산이 아닌 인프라 투자 확대로 안정적인 일자리 창출의 기반 마련을 물론 진정한 도민 삶의 질 향상을 위한 청사진이 필요하다는 뜻을 전달했다. 또 최근 실적공사비 적용에 따라 공사원가에도 미치지 못하는 공공 공사비를 현실화해 줄 것을 요청했다. 공공 공사비 현실화야말로 원ㆍ하도급업체의 동반부실화 방지 및 건설근로자의 생활안정 그리고 안전이 확보될 수 있는 첫걸음이기 때문이다. 현재 대한민국의 건설 환경은 국민과 근로자의 생명ㆍ재산과 직결된 안전보다는 가격을 중시하는 분위기가 팽배해 발주자 대부분이 무분별한 예산 삭감에만 치우쳐 있는 게 현실이다. 이로 인해 건축물 붕괴와 타워크레인ㆍ화재 사고 등이 빈번해 근로자와 국민의 안전이 위협받고 있다고 도회는 주장했다. 대한건설협회 조사 결과에 따르면 최근 3년간 공공 공사의 공사원가 실행률은 순 공사원가에 미달하는 ‘적자 공사’가 40%에 육박한 것으로 나타났다. 또 공공 공사를 위주로 하는 건설사의 30% 이상이 거의 매년 적자를 내고 있다.이를 뒷받침 하듯 지난 10년간 건설업 영업이익률은 10분의 1 수준으로 급락해 공사비 문제의 심각성을 여실히 나타내고 있다. 특히 경기도의 총 예산 규모는 전국 16개 시ㆍ도 가운데 가장 높지만, 1인당 SOC 예산은 58만 7천 원으로 전국 시ㆍ도 평균인 72만 5천 원에 크게 미치지 못하고 있다. 하용환 대한건설협회 경기도회 회장은 “도내 공공 공사에 만연한 헐값 발주와 노후화된 인프라는 국민의 안전을 위협하고 삶의 질을 저하시키고 있다”며 “적정공사비 확보와 SOC 투자 확대를 통해 도내 건설산업이 도민의 복지 향상과 지역경제 활성화의 기반이 되어주길 기대한다”고 후보자들에게 촉구했다. 권혁준기자
한국농어촌공사 경기지역본부는 7일 공사 현장 감독자 110여 명을 대상으로 사업현장의 안전대책 강화와 청렴도 제고를 위한 ‘2018년 본부 공사사무소장 특별회의’를 개최했다. 이 자리에서 경기본부 담당 공사현장 감독들은 지장을 찍어 ‘청렴나무’를 제작했다. 특히 경기지역본부는 ‘청렴 실천 자정결의 대회’를 통해 청렴한 공사현장 분위기 조성과 엄정한 업무처리로 부패의 근본적인 원인을 차단할 것을 다짐했다. 공사현장 안전사고 예방 및 안전의식 제고를 위한 초청 강의는 김기회 한국산업안전보건공단 부장이 맡았다. 김 부장은 공사현장에서 빈번히 발생하는 추락ㆍ전도ㆍ붕괴 등 안전사고 사례를 중심으로 안전ㆍ품질관리 교육을 진행했다. 이어 이종옥 한국농어촌공사 부사장(경영지원·농지관리이사)은 교육시간을 통해 공사의 안전관리 방향과 대책을 공유했다. 특히 오는 7월1일 신설되는 준공점검 전담조직과 함께 안전에 대한 국민의 불안감 해소와 품질개선을 위해 앞장서라고 당부했다. 한기진 본부장은 “선제적 안전사고 예방과 품질향상, 투명하고 청렴한 조직문화 정착으로 경기본부가 윤리 1번지로 위상을 다져갈 수 있도록 전력을 기울일 것”이라고 말했다. 최현호기자
중부대학교(총장 홍승용)는 7일 고양상공회의소(회장 장동욱)와 ‘전문 직업인 양성 및 지역사회 발전을 위한 산학협력 협약’을 체결했다. 중부대학교 고양캠퍼스 세종관 대회의실에서 진행된 협약식에는 중부대학교 홍승용 총장과 고양상공회의소 장동욱 회장(일산커뮤니케이션 대표) 등 양 기관 주요 관계자 10여 명이 참석했다. 협약에 따라 양 기관은 산학 공동연구 개발 및 신기술 발굴사업 등 양 기관 발전을 위한 사항에 적극협력하기로 했다. 고양상공회의소 장동욱 회장은 “글로벌 리더를 양성하는 중부대학교와의 업무협약이 매우 뜻깊다”며 “협약을 계기로 양 기관의 발전을 도모하고, 더 나아가 전문직업인 양성과 지역사회발전을 위해 공동으로 노력해 나갈 것”이라고 말했다. 아울러 중부대는 고양상공회의소와 연계해 학생들의 기업 현장실습 및 견학, 취업 기회 등을 제공한다. 홍승용 총장은 “고양지역의 미래와 나아갈 방향, 희망을 열어갈 수 있도록 고양상공회의소와 적극적으로 협력해 나가겠다”고 밝혔다. 고양=김상현기자