[우리동네 일꾼] 박주리 과천시의원

“시민 눈높이에 맞는 의정활동을 이어가겠습니다.” 시민의 이익과 과천의 미래를 위해 의정활동에 나서는 시의원이 있다. 바로 박주리 과천시의원(더불어민주당·나선거구). 지난 7월 시의회에 입성한 박 의원은 초선답지 않게 똑부러지는 소신으로 의정활동을 펼치고 있다. 박 의원은 최근 시의회 내년도 예산 심사에서 집행부가 제출한 예산안을 꼼꼼히 들여다보며 심사를 주도했다. 그 결과 집행부의 낭비성이 짙은 예산 모두를 줄이는 데 성공했다. ‘여대야소’ 시의회임에도 불구하고 야당 소속 의원이 모두 관철시킨 것이다. 박 의원은 시의회에 들어오면서부터 다짐한 '시민의 이익’이라는 신념이 있었기에 가능한 결과라고 말한다. 그는 “내년 예산을 심사하면서 집행부가 올해 관련 예산을 어떻게 썼는지부터 살펴봤다”며 “시민들이 나에게 권한을 주신 만큼 이들에게 이익이 돌아갈 수 있도록 노력했을 뿐”이라고 설명했다. 이와 함께 박 의원은 과천과 지역주민에게 꼭 필요한 정책을 만들기 위해 열심히 공부 중이다. 최근 과천은 젊은층의 인구 유입이 늘어남에 따라 영유아 수가 증가하고 있는데 우리나라 저출산 문제 등에 있어 관련 보육대책이 필요하다는 이유다. 더불어 3대가 함께 과천으로 이사 오는 사례도 늘면서 노인 복지도 함께 살펴봐야 한다고 설명한다. 박 의원은 “조부모를 대상으로 영유아 보육에 필요한 교육을 시행한 뒤 활동시간에 따라 수당을 지급하는 ‘조부모 손주 돌봄 수당’이 필요하다. 노인·영유아 복지 두 마리 토끼를 한 번에 잡을 수 있을 것”이라고 설명했다. 이어 “서울 서초구에선 시행 중인 사례다. 지자체의 큰 장점은 적은 예산으로도 정책 실험을 할 수 있고, 바로 시행이 가능하다. 과천에서 성공 사례를 만들어 다른 지자체에 확산될 수 있도록 만들겠다”고 강조했다.

과천시자원정화센터 현대화 사업 탄력… 국도비 74억원 추가 확보

과천시자원정화센터 현대화사업이 한층 탄력을 받게 될 전망이다. 최근 과천시가 74억원의 국도비를 추가 확보했기 때문이다. 오는 20208년 준공 예정인 자원정화센터현대화사업에는 총 1천600억원의 사업비가 투입된다. 25일 과천시에 따르면 정부의 과천시자원정화센터 현대화 사업에 대한 74억원의 국도비 예산이 추가 반영됐다. 당초 자원정화센터 현대화사업에 국도비 97억원을 지원받을 예정이었다. 이에 따라 시는 총 171억원의 국도비를 확보하게 됐다. 국도비는 연차별로 지급받게 된다. 시는 정부의 예산 추가 확보를 위해 국회 예산심의위원회와 환경노동위원회 위원 등을 만나 과천시자원정화센터 노화화에 따른 현안을 설명했고, 관련 예산을 추가로 확보할 수 있게 됐다. 시는 지난 1999년부터 가동 중인 자원정화센터의 노후화 및 공공주택 조성사업, 재건축 등에 따른 폐기물 발생량 증가에 대비해 2028년 준공을 목표로 자원정화센터 현대화사업을 추진하고 있다. 시는 이번 현대화 사업을 통해 소각시설 1일 처리용량을 80톤에서 100톤으로, 음식물류 처리시설 처리용량을 20톤에서 30톤으로, 재활용 선별시설 처리용량을 7톤에서 55톤으로 각각 확대한다. 또 주민 편의시설을 신설할 예정이다. 아울러 시는 내년에도 자원정화센터 현대화사업 등 각종 현안 사업들이 차질없이 추진되도록 예산을 신속하게 집행한다는 방침이다. 신계용 시장은 “과천은 자족도시로 나아가기 위해 지식정보타운, 3기 신도시 조성 등 대규모 지역개발사업을 추진하고 있다”며 “이들 사업이 차질없이 진행되기 위해서는 필수 인프라 구축이 선행돼야 한다”고 강조했다.

과천시 내년부터 지능형교통시스템…통행속도 최대19%↑

과천시가 내년부터 지능형 교통시스템 가동을 본격화하기로 했다. 이에 따라 지역 통행속도도 최대 19% 빨라질 것으로 기대된다. 22일 과천시에 따르면 시는 국토교통부 주관 지능형교통체계·감응신호 구축사업 공모에 선정돼 지난해와 올해 국비 15억원으로 해당 사업을 진행해 지능형 교통시스템 구축을 완료했다. 이번 사업을 통해 AI카메라로 좌회전 차량을 파악해 직진 신호 기간을 연장하는 좌회전 감응 신호 설치(11곳), 구급차 등 긴급차량에 우선 신호를 주는 긴급차량 우선 신호 설치(1식), 우회전 차량 보행자 경고시스템 구축(5곳), 도로 내 돌발상황 모니터링을 위한 스마트 돌발상황 감지시스템 구축(11곳) 등을 지난달 마쳤다. 이후 과천경찰서와 함께 시범 운영한 뒤 효과를 평가했다. 평가 결과 구급차 등 긴급차량의 현장 출동 통행시간은 평균 45.9% 단축됐고, 통행속도는 84.8% 빨라졌다. 이외에도 주요 도로의 일반 차량 통행속도는 5.8~19.6% 빨라졌으며 신호에 의한 지체 시간은 11.7~34.5% 감소했다. 우회전 차량 보행자 경고시스템 구축으로 횡단보도 앞 일시 정지 위반율은 평균 30.4% 감소한 것으로 나타났다. 신계용 시장은 “이번 시스템 구축으로 도심지 도로 정체 해소와 안전한 교통서비스 제공이 가능해졌다”며 “과천이 첨단 교통환경을 갖춘 스마트도시로 자리매김하도록 관련 사업을 확대, 발전시키겠다”고 말했다.

과천시의회 더불어민주당 "과천 새 하수처리장 입지 분통"

과천시가 새 하수처리장 입지를 과천지구 일대로 발표하자 과천시의회 더불어민주당 의원들이 반발하고 나섰다. 시민과의 충분한 소통이 없었다는 이유다. 또 서울 서초구가 지역구인 박성중 국회의원이 새 하수처리장 입지가 발표되기 전 SNS에 입지 선정 결과를 공개한 것과 관련해서도 비판의 목소리를 이어갔다. 18일 과천시의회 등에 따르면 시는 지난 15일 새 하수처리장의 입지를 과천지구 내 양재천·막계천 합류부 일원으로 정해졌다고 발표했다. 이는 국토부가 지난달 과천지구 일대 12만㎡ 부지 상부에 편의시설을 결합한 대규모 공원을 조성하고, 지하공간 일부에 하수처리장을 설치하는 방안을 시에 제시했는데, 이 안을 받아들인 것이다. 그러나 시의회 민주당 의원들은 이런 결정에 반발하고 있다. 시민과 충분한 의견수렴 없이 하수처리장 입지를 선정한 데다 시의 입장을 설명할 공청회 등도 열리지 않았다는 이유다. 또 시가 주민과 소통창구로 만든 민관협의체는 시의원의 참여를 막았고, 일방적인 입장 통보 창구로 운영됐다는 것이다. 민주당 의원들은 “시민 의견이 묵살된 결정에 통탄한다”며 “새 하수처리장 입지가 시민들이 최선으로 생각하는 방향으로 결정되지 못했다. 시는 시민들의 이익을 최우선으로 만들어가려는 노력과 소통에 대한 의지가 부족했던 잘못을 반성하고 사과해야 된다”고 주장했다. 서울 서초구가 지역구인 박성중 국회의원에 대한 비판의 목소리도 함께 냈다. 박 의원은 새 하수처리장 입지가 발표되기 전 ‘서초구 시민에게 최적의 결과인 최종 하수처리장 위치 결정을 알려줄 수 있어 다행’이라는 글을 개인 SNS에 게시했다. 2019년 1월 발표된 정부의 3기 신도시 계획과 연계해 추진됐던 하수처리장 이전은 인근 서울 서초구 반대로 입지조차 정하지 못했다. 민주당 의원들은 “박 의원이 비공식 창구인 개인 SNS에 기습 발표했다”며 “과천에 부당한 주장과 압력을 가한 것도 모자라 발표마저 비공식으로 새치기 해버린 것은 과천을 얕잡아본 행태”라고 비판했다. 과천=김형표기자

과천 환경사업소 과천지구 양재·막계천 일대 들어선다

과천 환경사업소 이전 부지가 과천공공주택지구 내 양재천 일대로 정해졌다. 지난 2019년 환경사업소 입지가 과천지구에 편입된 후 갈등이 이어진지 3년 만이다. 이에 따라 3기 재건축, 주암지구, 과천지구 등의 개발사업이 탄력을 받을 것이란 전망이 나온다. 15일 과천시에 따르면 신계용 시장은 이날 환경사업소 이전 부지를 과천지구 내 양재천·막계천 합류부 일원에 들어선다고 발표했다. 국토부가 지난달 과천지구 일대 12만㎡ 부지에 도서관, 체육관, 편의시설을 결합한 대규모 공원을 상부에 조성하고, 지하공간 일부에 하수처리장을 설치하는 방안을 제시했는데, 이 안을 받아들인 것이다. 신 시장은 “국토부 안은 과천 미래를 위한 제안이다.새로 지어질 환경사업소는 땅 위에 노출된 기피 시설이 아닌 대규모 공원과 연계해 주민이 원하는 공원, 편의시설 등이 들어설 예정”이라고 설명했다. 과천시 과천동에 위치한 하수처리장은 1986년 하루 3만t 규모의 하수처리 능력을 갖춘 시설로 시작했다. 하지만 시설이 노후되면서 하루 처리 용량이 40% 줄어 1만9천t에 그치고 있다. 이에 시는 2019년 1월 발표된 정부의 3기 신도시 계획과 연계해 추진 중인 하수처리장 이전은 인근 서울 서초구의 반대로 입지조차 정하지 못했다. 이 때문에 원도심 재건축은 물론 종합병원 및 대기업 유치를 포함한 주암지구와 과천지구 등 신도시 조성조차 하지 못하는 상황이었다. 실제 시는 최근 3기 재건축 단지에 내년 상반기까지 관련 행정절차를 중단한다는 방침을 전달한 바 있다. 환경사업소 입지가 정해지면서 지역 내 택지사업도 한층 탄력을 받을 것이란 전망이 나온다. 시는 환경사업소 준공까지 8년이 걸릴 것으로 보고 있는데 하수도정비기본계획 수립, 환경영향평가, 지구계획 승인 등 하수처리장 건립을 위한 행정절차를 빠르게 진행한다는 방침이다. 신 시장은 “토지수용 등 행정절차를 빠르게 진행하고, 국토부와 LH 등 관계기관과 적극 협의해 나가겠다"고 밝혔다. 과천=김형표·박용규기자

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