수도권 남부 교통망 확충

난개발로 인한 각종 부작용이 초래되고 있는 용인, 분당 등 수도권 남부지역의 교통난 해소를 위해 용인∼양재간 고속화도로와 분당∼양재간 전철이 신설된다.

또한 난개발의 급속한 확산방지를 위해 남양주시 진접·화도읍과 광주군 광주읍 등을 올해안 도시계획구역에 포함시키는 한편 파주·용인·김포시, 화성군의 경우 도시기본계획이 수립되는 즉시 도시계획구역 확장 및 도시계획수립이 본격 추진된다.

건설교통부는 ‘수도권 난개발 방지를 위한 대책’을 통해 이미 난개발이 이뤄진 지역중 심각한 교통난을 겪고 있는 용인 등 수도권 남부지역에 도로, 전철 등 교통시설을 대폭 확충키로 했다고 9일 밝혔다.

2008년을 기준으로 마련된 이 대책에 따르면 기존 전철 분당선은 2006년까지 오리∼기흥 7.5㎞, 선릉∼강남구청역 1.6㎞가 건설되며 2008년까지 기흥∼수원 10.7㎞와 강남구청역∼왕십리 5.0㎞가 완성된다.

현재 진행중인 수도권 광역교통체계조사 용역이 끝나는대로 분당과 양재역(14㎞)을 연결하는 가칭 신분당선도 추진할 계획이다.

또 용인 영덕과 서울 양재를 연결하는 자동차 전용 고속화도로가 신설되는 것을 비롯해 분당∼신림, 신갈∼수지간 지방도 등 3개 남북연결 도로가 신설되며 용인·분당지역내 원활한 소통을 위해 용인∼분당, 하갈∼상하, 신갈우회도로, 구갈∼동백, 삼막곡∼동백간 등 6개 도로가 건설 개량되는 93.1㎞의 도로가 확충된다.

이와함께 생활권 광역화에 맞춰 시내·시외버스와 구분되는 ‘광역버스’업종을 신설하는 한편 분당선 전철역과 용인지역 대규모 아파트단지를 연결하는 마을 버스를 확대 운영토록 유도키로 했다.

건교부는 용인시의 경우 오는 9월까지, 김포시는 올해안에 도시기본계획을 조기 확정토록하고 화성군 태안읍 동탄면일원도 도시계획의 조속 수립을 권고키로 했다.

한편 일각에서는 건교부가 난개발 대책의 핵심수준인 교통개선대책의 기준시점을 오는 2008년으로 설정한 점과 학교 등 기반시설에 대해 아무런 대응조치를 마련하지 못했다는 점을 들어 수도권 난개발에 대한 문제의식이 여전히 안이한 수준에 머물고 있다는 지적이다.

/박승돈기자 sdpark@kgib.co.kr