이케아 고양점, ‘교통대란 광명점’ 따라한다고?

市, 先 개점·後 교통대책 추진

‘이케아 고양점’은 개점 당시 교통대란이 발생한 광명점과 같은 방식으로 일단 개점하고 이후 나타난 문제점을 토대로 교통대책을 마련할 것으로 보인다.

31일 고양시에 따르면 이케아 코리아는 최근 시에 원흥지구에 지하 3층, 지상 4층 총연면적 16만여㎡ 규모의 고양점 건축허가를 신청했다.

앞서 이케아 고양점은 건축허가 신청 전 원흥지구 주민들로부터 하역장 위치 변경, 교통대책 마련 등을 요구받았다. 주민들은 하역장이 원흥지구 5단지와 인접해 상·하차 시 발생하는 소음 등으로 피해가 예상되며, 광명점과 같은 교통대란이 야기될 것이라고 주장했다.

이런 주민들의 주장에 대해 시는 주민공청회에서 이케아, 주민, 관계기관 등이 참여한 ‘TF팀’을 구성해 협의점을 찾아보자고 제안했다.

TF팀 회의에서 이케아는 독일, 일본 등 주거지역과 밀접한 매장의 경우 하역장에 돔 형식의 덮개를 설치한 사례를 들며 고양점 하역장의 돔 설치를 제시했다. 하지만 주민들이 요구한 교통대책은 막대한 예산이 소요돼 받아들이기 힘들다는 의견을 전달한 것으로 알려졌다.

이에 따라 시는 국내 1호점인 광명점과 동일하게 개점 2개월과 4개월 후 발생된 문제점에 대해 교통대책을 마련키로 했다. 시는 임시 사용승인으로 운영하고, 이후 발생한 교통 문제에 대해 이케아가 해결하지 않으면 건축물 사용승인을 처리하지 않는다는 입장이다.

시 관계자는 “고양점은 광명점과 같은 방식으로 개점하게 된다”며 “임시 사용승인으로 운영한 뒤에 나타난 각종 문제점에 대해 이케아가 해결하지 못하면 건축물 사용승인을 처리하지 않을 방침이다”고 밝혔다. 그러나 TF팀 회의에 참여한 주민들은 아쉬움을 드러내고 있다.

한 주민은 “건축허가가 신청되면 한두달 내에 처리되는 것으로 안다”며 “주민들 요구 사항은 거의 받아들여지지 않은 가운데 일단 임시로 운영해보고 난 뒤에 해결하자는데 이는 시가 주민들보다 사업자 입장을 대변한 것 같다”고 말했다.

고양=유제원ㆍ김현수기자