더불어민주당은 7일 한진해운 사태를 쟁점화하면서 정부와 한진의 책임론을 부각, 하루 앞으로 다가온 조선·해운업 구조조정 청문회의 고삐를 죘다.
추미애 대표는 이날 국회에서 열린 최고위원회의에서 “박근혜정부의 무능, 무대책으로 한진해운 사태는 이제 우리나라를 넘어 국제적 문제가 되고 있다”면서 “정부가 내놓는 대책마다 벼랑 끝 민생경제를 구하는 것이 아니라 절벽으로 더 몰아가고 있다”고 비판했다.
최인호 최고위원은 “(한진해운이) 사재는 겨우 400억 원만 출연하고 담보대출로 600억 원을 출연하는 것이 과연 물류대란을 극복할 수 있는 조치가 될지 국민들이 걱정하고 있다”며 “정부는 대책과 더불어 하루빨리 한진해운에 대한 적극적인 대책과 회생의지를 밝혀야 한다”고 촉구했다.
윤호중 정책위의장은 이날 한 라디로 프로그램에 출연해 “이렇게 큰 혼란이 올 것을 예측하지못한 정부, 무책임하게 법정관리로 몰고 간 국책은행, 부실을 만들어낸 경영주가 모두 심각한 문제를 갖고 있다”면서 “우리 기업 수출품이 억류되는 문제를 우선 해결해야 하고 부산을 고용위기지역으로 지정하고 실업급여 기간을 늘려 경제충격을 완화해야 한다”고 주장했다.
더민주는 8일 시작되는 구조조정 청문회가 새누리당 최경환 의원과 안종범 청와대 정책조정수석 등 핵심증인 채택 불발로 사실상 ‘부실 청문회’가 될 수 있다는 우려가 제기되는 가운데 별도의 한진해운 청문회 필요성까지 제기하며 정부를 압박했다.
이와 관련 새누리당 최경환 의원은 한진해운 사태에 정부 책임론이 제기된 데 대해 이날 자신의 페이스북에서 “정책 당국이 막무가내식 책임 추궁을 당하지 않고 소신껏 일할 수 있도록 해줘야 한다”고 반박했다.
최 의원은 “우리 정책 당국은 충분한 문제 해결능력을 갖추고 있다고 믿는다. 그것이 발휘될 수 없도록 만드는 정치·사회적 환경이 문제다”라고 밝혔다.
그는 “구급차 운전자가 교통규정과 다른 운전자들의 불만 등으로 인해 사후라도 비판받고 책임을 져야 한다면 과연 어떤 일이 벌어지겠느냐”면서 “응급환자의 생명을 제때에 구해낼 수 없을 것”이라고 야권의 주장을 정면으로 지적했다.
경기일보 뉴스 댓글은 이용자 여러분들의 자유로운 의견을 나누는 공간입니다.
건전한 여론 형성과 원활한 이용을 위해, 아래와 같은 사항은 삭제할 수 있음을 알려드립니다.
경기일보 댓글 삭제 기준
1. 기사 내용이나 주제와 무관한 글
2. 특정 기관이나 상품을 광고·홍보하기 위한 글
3. 불량한, 또는 저속한 언어를 사용한 글
4. 타인에 대한 모욕, 비방, 비난 등이 포함된 글
5. 읽는 이로 하여금 수치심, 공포감, 혐오감 등을 느끼게 하는 글
6. 타인을 사칭하거나 아이디 도용, 차용 등 개인정보와 사생활을 침해한 글
위의 내용에 명시되어 있지 않더라도 불법적인 내용이거나 공익에 반하는 경우,
작성자의 동의없이 선 삭제조치 됩니다.
로그인 후 이용해 주세요