[인천시 ‘시민행복 도시’ 개막] 재정위기 극복… 제2의 도약 꿈꾼다

시는 문화성시 인천을 만들기 위해 지난 5월 문화예술 정책과 아젠다의 상설 소통을 위한 ‘인천문화포럼’을 출범하는 한편, 문화예산을 지난 2016년 1.9%에서 오는 2020년까지 3% 달성을 목표로 세웠다. 

인천 교통주권 시대를 열기 위해 인천발 KTX, 인천~서울간의 GTX, 7호선 청라 연장 등을 통해 인천중심의 철도체계 구축에 박차를 가하고 있다. 또 경인고속도로 일반 도로화 사업과 도화IC ~ 문학IC 연결, 서창~장수~계양 지·정체 개선사업 등 남북 도로망을 확충해 시민들이 인천 전역을 빠르고 편하게 이동할 수 있도록 추진중이다.

또 지난 2016년 12월 굴포천이 국가하천으로 지정된데 이어 지역 개발과정에서 단절된 녹지축을 연결해 시민에게 자연이 선사하는 행복을 느낄 수 있도록 인천 녹색 종주길(10개 노선, 60㎞)을 완성해 나갈 계획이다.

허현범기자

이어 “2017년 6월말 현재 부채는 10조5천억원으로 3년만에 2조6천억원을 감소 시켰다. 타 시·도에서는 상상도 못할 이 같은 성과는 우리 6천여 공직자가 하나로 뭉쳐 각종 사업 계획을 짜고, 관련 정부 부처를 찾아다니며 설득한 결과”라고 강조했다.

이어“보수와 진보 17개 시민사회단체와 시의원 등이 포함된 ‘시민사회 소통 네트워크’, 오피니언 리더로 구성된 ‘시민행복정책자문단’ 등 현재 운영되고 있는 소통 창구의 역할 강화를 통해 시민 사회와의 정책소통 일상화 해나겠다”라고 말했다. 

허현범기자