“내년 국비 잡아라” 남경필·이재율·강득구 총출동

SOC 예산·공여구역 신규 사업비 확보… 국회 방문 등 지원사격

국회가 429조 원 규모의 문재인 정부 첫 예산안에 대해 상임위원회별 심사를 진행, 예산결산특별위원회로 넘기고 있는 가운데 경기도가 내년도 주요사업에 대한 국비확보를 위해 남경필 지사와 부지사들이 총출동에 나선다.

앞서 국토교통위원회 경기 의원들이 도내 SOC(사회간접자본) 예산을 증액했지만 ‘사람중심 투자’를 내세운 기획재정부가 예결특위 심사 과정에서 다시 삭감에 나설 태세여서 도와 경기 의원들의 협력이 절실한 상황이기 때문이다.

13일 도내 의원들에 따르면 남 지사는 오는 17일 국회를 찾아 예결특위 소속 경기 의원들에게 도 주요사업의 국비 반영을 요청할 계획이다. 또 이재율 행정1부지사는 15일, 강득구 연정부지사는 다음 주 중 각각 국회를 방문, 지원사격에 나설 방침이다.

도는 내년도 1천306건의 사업을 추진하기 위해 정부에 총 11조 7천781억 원의 국비를 신청했지만 기획재정부는 이 중 83%인 9조 7천854억 원(1천301건)만을 내년도 정부예산안에 반영한 상태다. 이는 당초 신청액보다 1조 9천927억 원이 부족한 것이다.

특히 도의 협조 요청을 받은 국토위 경기 의원들이 지난 9일 SOC 예산을 증액하는 데 성공했지만 상당수 사업은 도가 요청한 액수에 크게 미치지 못하는 상황이다. 국도1호선 평택~오산 도로개설 사업의 경우, 정부가 26억 9천100만 원을 편성해 도가 92억 원 증액을 요청했지만 국토위에서 30억 원 증액에 머물렀다.

장항선 홍성역과 화성시 송산그린시티를 연결하는 89.2km의 서해선(홍성∼송산) 복선전철 건설사업도 정부가 5천170억 원을 배정해 1천80억 원 증액을 당부했으나 510억 원 증액되는 데 그쳤다.

남 지사의 역점 사업으로 당초 한 푼도 반영돼 있지 않았던 2층 광역버스 도입 지원 예산도 97억 5천만 원 증액을 요청했지만 75억 원만 증액된 상태다.

전국적으로 100억 원만 반영돼 있던 ‘주한미군 공여구역주변지역 지원사업’ 예산도 이날 행안위 예결소위에서 행안부 요청대로 414억 원까지 증액됐다. 이 중 도가 내년도에 예정하고 있는 신규사업 25건을 차질없이 추진하기 위해서는 최소 360억 원이 필요한 것으로 분석된다.

이처럼 내년도 주요 사업의 순항 여부가 기로에 선 가운데 남 지사와 도 관계자들이 총력전을 예고, 뒷심을 발휘해 소기의 목적을 달성해낼 수 있을지 관심이 쏠린다.

도 관계자는 “경기도가 계획하고 있는 내년도 주요사업을 제때 추진하기 위해서는 국비확보가 절실한 상황”이라면서 “경기 의원들에게 여야를 떠나 도민에게 꼭 필요한 사업임을 설명함으로써 도가 요청한 예산이 반드시 반영될 수 있도록 설득할 계획”이라고 말했다.

송우일기자