인천항만공사(IPA)가 오는 12월 인천항 신국제여객터미널 개장을 앞두고 인천항 컨테이너 물동량 확보에 총력전을 펼친다.
IPA는 19일부터 23일까지 국제 주요 선사들이 있는 아시아와 유럽지역을 대상으로 신규 항로 유치를 위한 ‘포트세일즈’에 나선다고 18일 밝혔다.
대상은 머스크(MAERSK, 덴마크), 하파크로이트(Hapag Lloyd, 독일), 오션네트워크익스프레스(ONE, 싱가포르) 등 2M과 THE 얼라이언스 소속 선사들이다.
이번 포트 마케팅은 대형 국제 선사 간 해운동맹 재편이 마무리됨에 따라, 미주 외에 유럽·호주 등 다양한 지역의 원양항로를 신규 유치해 인천항 컨테이너 물동량을 지속적으로 확대하고자 마련됐다.
이를 위해 포트 세일즈단은 인천항 신국제여객터미널이 원양항로에 투입되는 대형선박이 기항할 수 있는 인프라를 확보한 것과, 원양 서비스의 성공적인 운영 현황에 대해 설명한다.
특히, 미국·유럽·호주 등에서 수입되는 고부가가치 화물인 냉동·냉장(Reefer) 화물의 60% 이상을 수도권에서 소비할 정도로 높은 화물 수요 상황과 이에 따른 서비스 개설로 고부가가치 냉동냉장 화물서비스를 선점할 수 있다는 점을 집중적으로 알린다.
이와 함께 원양지역 물동량을 유치하고자 연간 약 450만TEU를 처리하는 세계 1위 해상포워더 업체 퀴네앤드나겔(Kuehne+Nagel)을 찾아 화물정보를 공유하고, 인천항과의 협업방안에 대해서도 논의한다.
이정행 IPA 운영부문 부사장은 “적극적인 마케팅 활동으로 원양지역 화물이 증가하면 인천항의 원양지역 직항 개설 가능성도 커질 것”이라며 “기존에 인천항을 이용하지 않았던 선사들이 인천항을 이용하도록 유도해 물동량을 확보해나가겠다”고 말했다.
이민수기자
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