‘경기도형 버스준공영제’ 운송사업자 선정

道, 2기 신도시·중소택지지구 등 16개 노선 시범운행

경기도는 2기 신도시, 중소택지지구, 교통소외지역 등에 운행될 ‘경기도형 버스준공영제’ 시범사업 16개 노선(120대)의 운송사업자를 선정했다고 18일 밝혔다.

이날 경기도에 따르면 지난달 경기도시공사와 시ㆍ군 홈페이지를 통해 16개 노선을 입찰 공고한 결과, 43개 업체가 입찰에 참여했으며 그 중 파주(산내마을~홍대입구역) 노선은 6개 업체가 참여, 6:1의 최고 경쟁률을 보였다.

도는 시범사업 노선을 대상으로 제안서평가위원회의 정성평가와 가격·정량평가 점수 등을 합산, 기존 업체 13개사(시내버스 12개, 마을버스 1개), 신규 업체 3개사를 우선협상대상자로 선정했다.

도는 이번에 선정된 운송사업자들을 대상으로 친절기사 인증 및 서비스평가에 따른 성과이윤 지급, 편의시설 구비 등 세부적인 운영방식에 대해 협상을 마무리하고, 관할 시ㆍ군의 행정절차 및 운행준비 과정을 거쳐 내년 2월 준비가 완료된 노선부터 순차적으로 운행하도록 할 계획이다.

한편 이번 시범사업에서는 진입장벽 없는 ‘경쟁 입찰’ 방식을 버스행정에 최초로 적용, 기존에 광역버스를 운행하지 못하던 다수의 전세버스와 마을버스 업체, 신규 사업희망자 등이 입찰에 참여했다.

도는 2회에 걸쳐 진행된 사업설명회에 광역버스업체 외 다수의 버스업체 관계자들이 대거 참여하는 등 큰 관심을 보였다며, 시범사업 후 본 사업에서는 기존 업계와 신규 사업희망자들 간 경쟁이 더욱 치열할 것으로 전망했다.

이용주 도 공공버스과장은 “노선입찰제는 지역 독점업체에 의존하는 기존 버스 인면허 관행을 타파한 제도로, 버스생태계에 큰 변화를 가져올 것”이라며 “공정한 경쟁과 투명한 재정지원이 버스를 이용하는 도민들에게 최상의 서비스로 귀결되도록 운행 준비에 만전을 기할 것”이라고 말했다.

이호준기자