코로나19 여파 도내 버스회사 운영난

코로나19 여파로 승객이 줄면서 도내 버스회사들이 노선을 감차하는 등 심각한 경영난을 겪고 있다. 29일 오후 수원시 광교버스차고지에서 버스기사들이 모여 이야기를 나누고 있다.조주현기자
코로나19 여파로 승객이 줄면서 도내 버스회사들이 노선을 감차하는 등 심각한 경영난을 겪고 있다. 29일 오후 수원시 광교버스차고지에서 버스기사들이 모여 이야기를 나누고 있다.조주현기자
코로나19 여파로 승객이 줄면서 도내 버스회사들이 노선을 감차하는 등 심각한 경영난을 겪고 있다. 29일 오후 수원시 광교버스차고지에 평소라면 운행 중이여야 할 버스들이 줄지어 멈춰서 있다.조주현기자
코로나19 여파로 승객이 줄면서 도내 버스회사들이 노선을 감차하는 등 심각한 경영난을 겪고 있다. 29일 오후 수원시 광교버스차고지에 평소라면 운행 중이여야 할 버스들이 줄지어 멈춰서 있다.조주현기자
코로나19 여파로 승객이 줄면서 도내 버스회사들이 노선을 감차하는 등 심각한 경영난을 겪고 있다. 29일 오후 수원시 광교버스차고지에 평소라면 운행 중이여야 할 버스들이 줄지어 멈춰서 있다.조주현기자
코로나19 여파로 승객이 줄면서 도내 버스회사들이 노선을 감차하는 등 심각한 경영난을 겪고 있다. 29일 오후 수원시 광교버스차고지에 평소라면 운행 중이여야 할 버스들이 줄지어 멈춰서 있다.조주현기자
코로나19 여파로 승객이 줄면서 도내 버스회사들이 노선을 감차하는 등 심각한 경영난을 겪고 있다. 29일 오후 수원시 광교버스차고지 내 기사휴게실에 비상경영 연장 안내문이 붙어 있다. 이 회사는 노사합의를 통해 임원들의 급여를 4월 한 달 간 80% 지급, 신규인력 채용 중단, 운전직 근무 일수를 11일로 조정하는 등 비상경영 자구책을 마련해 경영난 극복에 나섰다.조주현기자
코로나19 여파로 승객이 줄면서 도내 버스회사들이 노선을 감차하는 등 심각한 경영난을 겪고 있다. 29일 오후 수원시 광교버스차고지 내 기사휴게실에 비상경영 연장 안내문이 붙어 있다. 이 회사는 노사합의를 통해 임원들의 급여를 4월 한 달 간 80% 지급, 신규인력 채용 중단, 운전직 근무 일수를 11일로 조정하는 등 비상경영 자구책을 마련해 경영난 극복에 나섰다.조주현기자
코로나19 여파로 승객이 줄면서 도내 버스회사들이 노선을 감차하는 등 심각한 경영난을 겪고 있다. 29일 오후 수원시 광교버스차고지에 평소라면 운행 중이여야 할 버스들이 줄지어 멈춰서 있다.조주현기자
코로나19 여파로 승객이 줄면서 도내 버스회사들이 노선을 감차하는 등 심각한 경영난을 겪고 있다. 29일 오후 수원시 광교버스차고지에 평소라면 운행 중이여야 할 버스들이 줄지어 멈춰서 있다.조주현기자
코로나19 여파로 승객이 줄면서 도내 버스회사들이 노선을 감차하는 등 심각한 경영난을 겪고 있다. 29일 오후 수원시 광교버스차고지에 평소라면 운행 중이여야 할 버스들이 줄지어 멈춰서 있다.조주현기자
코로나19 여파로 승객이 줄면서 도내 버스회사들이 노선을 감차하는 등 심각한 경영난을 겪고 있다. 29일 오후 수원시 광교버스차고지에 평소라면 운행 중이여야 할 버스들이 줄지어 멈춰서 있다.조주현기자

 

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