박남춘 인천시장이 27일 정부에 수도권광역급행철도(GTX) D노선의 Y자 및 서울 연장 등이 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 들어갈 수 있도록 강력히 건의했다.
박 시장은 이날 정부세종청사에서 재정·예산 고위급 관계자 등을 만나 “영종·청라 및 김포·검단 등 두 노선이 서울까지 어이지는 Y자 형태의 GTX-D노선은 선택이 아닌 필수”라며 “4차 철도망계획에 이를 포함해야 한다”고 요구했다. 앞서 국토교통부는 지난 22일 4차 철도망계획에 GTX-D노선은 김포-부천 1개 노선으로 축소해 담았다. 이에 박 시장은 오는 6월 관련 사업의 확정·고시 전까지 인천의 의견을 반영할 수 있도록 행정력을 집중하고 있다.
박 시장은 “영종·청라노선을 뺀 것은 서울 주요 거점을 잇는 GTX의 기본 취지를 퇴색시킨 것”이라며 “부동산 값, 경제성 등 여러가지를 고려한 것은 이해하지만 GTX-D노선은 수도권 교통 불균형 해소를 위해 반드시 필요하다”고 강조했다.
이날 박 시장은 기재부와 교육부 등 중앙부처를 돌며 현안사업에 대한 지원 요청과 함께 내년 국비확보 목표액 5조원 달성을 위해 적극적인 활동을 했다.
이와 함께 박 시장은 오는 29일 국회에서 최기주 대도시권광역교통위원장, 전해철 행안부 장관, 황성규 국토부 제2차관 등 정부 고위 관계자와 연달아 만난다. 박 시장은 이를 통해 GTX-D 노선 Y자 이외에 철도망계획에서 빠진 제2공항철도, 서울도시철도 5호선 검단 연장의 추가 반영을 요청할 방침이다. 특히 추가 검토사업으로 빠진 서울 2호선 청라 연장 등 3개 노선의 확실한 반영도 요구한다.
박 시장은 “이번 국토부의 철도망계획에 많은 시민이 실망과 우려를 표하는데, 깊이 공감한다”며 “그래서 철도망계획 확정 전까지 인천의 의견이 담길 수 있도록 정부부처와 정치권 상대로 설득하는데 최선을 다하겠다”고 했다.
이승훈기자
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