인천시, 인천공항 자기부상열차 도시철도 폐업 허가 전망

공항공사, 관광 목적 궤도시설 추진

인천국제공항 자기부상열차 전경./인천공항공사 제공

인천시가 다음달 초 인천국제공항 자기부상열차에 대한 도시철도 폐업 신청을 허가할 전망이다. 폐업 허가가 나오면 자기부상열차는 관광 목적의 궤도시설로 탈바꿈한다.

25일 시와 인천국제공항공사에 따르면 시는 지난 3월 공항공사로부터 자기부상열차 도시철도 폐업 신청을 받은 뒤, 국토교통부 등 관계기관 의견을 받았다. 당초 시는 폐업 신청 후 60일 안에 처리를 해야하지만, 관계기관 의견 및 공항공사의 보완 서류 등이 필요해 1개월 더 연장했다.

국토부는 최근 시에 자기부상열차의 궤도운송 변경과 관련한 세부 계획 등을 보완할 필요가 있다는 의견을 냈고, 시는 공항공사에 보완사항을 제출을 요구했다. 공항공사는 자기부상열차와 관련한 도시철도시설의 궤도시설 변경 신청 절차 서류, 시설 변경 시 운영 중단 시기, 유지·관리 시설 및 범위 변경 등 보완서류를 마련해 시에 제출할 계획이다.

시는 공항공사로부터 받은 보완서류에 큰 문제가 없으면 다음달 초 자기부상열차 폐업 신청을 허가할 것으로 보인다. 시 관계자는 “공항공사가 필요 서류와 법적(도시철도법) 조건 등을 충족한 도시철도 폐업 신청을 한 만큼 내부 검토에 따라 허가가 가능하다”고 했다.

공항공사는 시로부터 자기부상열차의 도시철도 폐업 허가를 받으면 곧바로 중구에 궤도운송법 승인을 받아 자기부상열차를 운영할 계획이다. 공항공사가 여객수요가 없는 노선은 줄이거나 운행하지 않을 수도 있다. 이를 통해 공항공사는 유지관리 비용을 10~20% 절감할 수 있어 연간 100억원에 달하는 손실폭을 줄일 수 있다.

특히 공항공사는 민주노총 공공운수노동조합 인천공항지역지부와 지속적인 협의를 하는 한편, 주민설명회 등도 추진한다. 현재 노조는 자기부상열차의 궤도시설 변경은 인력감축 등으로 안전상 위협을 받는 문제가 있다며 반대하고 있다.

공항공사 관계자는 “내부적으로 관광 목적의 궤도시설 변경이 합리적인 것으로 판단했다”며 “변경 과정에서 나오는 노조 및 주민의 우려 사항 또한 꼼꼼히 살펴 오해가 없도록 노력하겠다”고 했다.

이승훈기자

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