인천공항 내년 하계 항공기 운항횟수 코로나19 이전 넘어설 전망

최근 1일 여객 수도 10만명 돌파

인천국제공항의 내년 하계 항공기 운항 횟수가 코로나19 이전 수준을 넘어설 것이란 전망이 나왔다.

21일 인천국제공항공사에 따르면 최근 호주에서 열린 ‘국제항공운송협회(IATA) 슬롯 조정회의’에선 인천공항의 2023년 하계시즌(3월말~10월말) 항공기 예상 슬롯 배정 횟수는 26만3천4회 수준으로 예측했다. 이는 올해 하계시즌 실적 9만9천77회 대비 265% 증가한 것이며 코로나19 이전인 2019년 하계 23만3천650회에 비해서도 12.5%나 상승한 것이다. 공항공사는 코로나19 이후 4년만에 최초로 종전 최대 운항 실적을 넘어설 것으로 전망했다.

공항공사는 내년 하계시즌 복항 및 증편 수요를 현실화하기 위해 델타항공, 유나이티드항공, 콴타스항공, 루프트한자 등 64개 여객항공사를 비롯해 아틀라스 항공, DHL 에어 UK 등 11개 화물항공사와 스케줄 배정을 협의했다.

특히 공항공사는 에어비스타라, 노던퍼시픽항공, 웨스트젯 등 6개 항공사가 인천공항 신규취항을 희망함에 따라 이들 항공사에 대한 스케줄 배정 협의도 했다.

앞서 공항공사는 지난 20일 인천공항 1일 여객이 10만1천404명으로 집계했다. 이는 2년9개월(1천7일)만에 1일 여객 수 10만명을 돌파한 수치다. 코로나19 이전인 2019년 1일 평균 실적 19만4천986명의 50%를 넘는다. 공항공사는 최근 일본 및 대만 등 주요 아시아 국가들의 코로나19 입국 규제 완화 및 무비자 재개에 따른 것으로 분석했다.

특히 인천공항의 11월 2번째 주 기준 항공편 탑승률이 76.6% 수준까지 오르며 2019년 같은 기간의 탑승률 81.4%에 가까워 지고 있다. 공항공사는 앞으로 항공사들의 신규 취항 및 증편을 통한 추가적인 좌석 공급 확대도 급격히 확대할 것으로 전망했다.

김경욱 공항공사 사장은 “슬롯은 공항이 가지고 있는 대단히 중요한 자원 중 하나”라고 했다. 이어 “대한항공 및 아시아나 국적 양대 항공사의 합병, 신규항공사 취항 등 외부변수에 철저히 대비해 공정하고 투명한 슬롯배정을 이어갈 것”이라고 했다.

이승훈기자