현지주민, 영종·인천대교 통행료 무료

국토부·市, 통행료 인하 방안 발표... 10월부터 지역주민 무료화 혜택
車 1천대 용산행 항의집회는 취소

유정복 인천시장(왼쪽에서 두번째)이 28일 서울 정부청사에서 열린 ‘영종·인천대교 통행료 인하 추진방안’ 기자간담회에서 영종·인천대교 통행료 전면 무료화 방안에 대해 설명하고 있다. 이지용기자

인천시가 영종·인천대교 통행료를 전면 무료화한다. 이에 영종지역 주민들은 당장 1일 예정한 차량 1천대 집회를 취소했다.

 

28일 시 등에 따르면 이날 서울 정부청사에서 국토교통부와 함께 ‘영종·인천대교 통행료 인하 추진방안’ 기자간담회를 열고 오는 10월부터 중구 영종·용유지역 및 옹진군 북도면 주민들을 대상으로 한 영종·인천대교 통행료의 무료화 방안을 발표했다. 통행료 무료화 혜택을 받을 차량 대수는 주민 1가구당 1대로 제한하며 경차는 1대까지 추가 지원을 받을 수 있다. 지원 횟수는 1일 왕복 1회다. 시는 이를 위해 영종대교 서울방향에는 3천200원, 영종도 방향에는 1천900원, 인천대교에는 5천500원 등의 주민 통행료를 모두 지원할 예정이다.

 

시는 국토부가 이날 영종·인천대교의 공공기관 선투자 추진 계획을 내놓으며 일반 이용자 및 주민의 통행료를 일부 인하하기로 하자, 이에 시비를 추가 투입해 주민 대상의 통행료만 무료화하기로 한 것이다. 당초 국토부는 10월부터 일반 이용자 및 주민의 통행료를 영종대교 서울방향은 6천600원에서 3천200원으로, 영종대교 영종방향은 3천200원에서 1천900원으로 인하하기로 했다. 인천대교는 오는 2025년 말까지 5천500원에서 2천원으로 내린다. 이 같은 정부 지원에 더해 시가 주민 통행료 무료화에 투입할 시 재정은 영종대교 97억원, 인천대교 86억원 등 약 183억원이다.

 

원희룡 국토부 장관은 “이번 결정을 통해 인천국제공항의 경쟁력이 크게 높아질 것으로 기대한다”고 했다. 이어 “아직 민자사업자와의 협상과제가 남아있는 만큼 공공기관 등과의 투자계획을 적극 재정비할 것”이라고 했다.

 

이 같은 시의 통행료 무료화 결정에 영종지역 주민들은 당초 1일 차량 1천대를 몰고 서울 용산으로 가려던 차량 집회를 취소하기로 했다. 김요한 영종총연합회 정책위원장은 “시와 국토부의 이번 결정을 환영한다”고 했다. 이어 “다만 1일 통행횟수 및 차량 대수 제한 폐지 등의 요구안은 받아들여지지 않은 만큼 성과보고회를 열어 이번 결정을 분석해 곧 시와 다시 협의할 것”이라고 했다.

 

유정복 인천시장은 “이번 통행료 무료화는 지자체와 정부가 힘을 합쳐 만든 성공적인 정책사례일 것”이라며 “주민들의 요구안을 다시 검토해 모두가 만족할 수 있는 대책을 내놓겠다”고 했다.

 

앞서 영종지역 주민들은 공공기관의 선 투자 방식을 통한 영종·인천대교 통행료 인하를 촉구하며 1일 차량 1천대를 몰고 대통령실이 있는 서울 용산에서 항의 집회를 하기로 했다.

 

윤석열 대통령은 지난달 27일 수석비서관회의에서 중앙·지방정부 및 도로공사, 민간기업 등에 영종·인천대교 통행료와 관련한 대책 마련을 요구했다.

© 경기일보(www.kyeonggi.com), 무단전재 및 수집, 재배포금지
댓글 댓글 운영규정