'양평고속道 자료 공개' 초강수 둔 국토부…경기도, 대응 고심

노선 변경 타당성 증명 총력전
道, 공개 간담회 제안엔 ‘거절’

국토교통부가 서울~양평 고속도로 관련 자료 전반을 공개하는 ‘초강수’를 두면서 경기도가 대응에 고심하고 있다.

현재 국토부는 사업 노선 변경 과정에 의혹이 있다는 김동연 지사의 기자회견에 반발, 도에 공개 간담회를 요청한 상태인데 “국민께 직접 검증받겠다”며 노선 변경 과정까지 공개하며 사실상 총력전을 선포해서다.

24일 경기일보 취재를 종합하면 도는 전날 국토부가 55개의 PDF파일 형식으로 공개한 자료를 분석 중이다. 도와 관련된 내용이나 문건 등을 집중 점검하고 있는 것으로 알려졌다.

앞서 지난 23일 국토부는 ▲종합 설명 ▲ 서울-양평 고속도로의 시작 ▲서울-양평 고속도로 노선 검토 과정 ▲전략환경영향평가 등 노선의 공개 4개 주제, 22개 세부 분야로 구성된 자료를 공개했다.

특히 국토부는 55개 파일 중 37개 파일을 도가 쟁점으로 삼은 노선 변경안 과정 증명에 할애했다.

앞서 지난 12일 김 지사는 “예비타당성조사를 통과한 사업이 6개월만에 전체 노선 중 55%가 변경됐다”며 “누가, 왜, 어떤 절차로 변경했는지는 (국토부가) 전혀 밝히지 않고 있다”며 노선 변경 과정에 의혹을 제기한 바 있다.

국토부 관계자는 이날 정부세종청사에서 진행된 기자간담회에서 “(대안 노선이) 경제성, 환경성 등이 최적이라서 가장 좋다고 본다”면서도 “지금은 대안으로 진행하면 특혜 시비가 있고, 예타안으로 가면 불합리한 쪽을 택해 배임이 되니 이러지도 저러지도 못하고 있다”고 말했다.

그러면서 경기도에 전체 자료 공개가 이뤄진 만큼 양 기관 전문가 참여 하에 공개 토론을 진행할 의향이 있음을 밝혔다.

현재 도는 지난 14일 국토부가 보낸 공개 간담회 제안 공문에 별다른 회신을 하지 않기로 방침을 정하며 사실상 거절한 상태다.

도 관계자는 “국토부의 자료 공개가 ‘백지화 철회’, ‘당초 목적에 부합하는 사업 조속 추진’ 등 도 입장에 대한 답은 아니라고 본다”며 “국토부 자료와 오는 26일 예정된 국토교통위원회 현안 질의 내용 등을 살펴보고 대응 여부, 방안 등을 논의할 계획”이라고 말했다.

한편 26일 국토위 현안 질의에는 원 장관이 직접 출석하며 ‘서울-양평 고속도로 종점 변경 의혹’과 원 장관의 사업 백지화 발언을 둘러싸고 여야가 정면 충돌할 전망이다.