‘대장·홍대선~박촌 연장 타당’ 인천 계양구, 계양TV 철도연결 타당성 최종보고

인천 계양구청. 계양구 제공
인천 계양구청. 계양구 제공

 

인천 계양구가 계양테크노밸리(TV) 철도 도입을 위한 방안을 찾고 있는 가운데 대장·홍대선~박촌 연장이 가장 사업성이 높은 것으로 분석됐다.

 

계양구에 따르면 지난 24일 계양구청 소회의실에서 계양TV 내 철도연결 타당성 용역 최종보고회를 열었다.

 

구는 그동안 3기 신도시 중 유일하게 철도 계획이 없는 계양TV에 철도망 구축이 필요하다는 의견을 지속적으로 제기했다.

 

이와 함께 지난 2022년 11월부터는 ‘박촌·계양테크노밸리 철도연결 타당성 검토 용역’을 했다.

 

이번 용역에서는 계양TV 내 철도 노선을 검토하고 사업성을 찾았다.

 

그 결과 대장·홍대선을 박촌역까지 연장하는 노선의 비용대비편익(B/C)이 0.8로, 사업성이 가장 우수한 것으로 나왔다.

 

구는 경제성뿐만 아니라 지역균형발전 측면에서도 박촌역 연장안이 타당하며 신도시와 원도심의 균형 발전에도 적합하다고 판단했다.

 

그 외 계양TV 북측 첨단산업단지 연결 및 계양역 연장안은 사업비 대비 교통 수요가 부족한 것으로 나타났다.

 

첨단산업단지 연결안은 도시철도 간 연결성이 떨어지며, 계양역 연장안 또한 신도시 사업 지구 밖이어서 추가 사업비 문제가 발생한다.

 

또 대장·홍대선을 계양역까지 연장할 경우 역사 내 다중 환승으로 인한 혼잡도가 증가한다고 분석했다.

 

이밖에 계양역부터 대장 구간까지는 최근 정부에서 발표한 수도권광역급행철도(GTX) D 노선과 겹치는 것으로 나타났다.

 

구는 이번 용역 결과를 인천시와 정부 등에 제출, 철도망 연결을 건의할 계획이다.

 

윤환 구청장은 “신도시에는 간선급행버스체계(S-BRT) 대신 철도가 적합하다”고 강조했다.

 

이어 “계양TV의 성공을 위해 철도망 연결이 반드시 필요하다”며 “대장·홍대선이 박촌역까지 연장되도록 하겠다”고 말했다.

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