수원역세권 개발 탄력 붙나

수원시, 교통개선비용 절반 부담 제시

3년째 답보상태 개발문제 새국면 맞아

수원시가 역세권 교통개선비용(1천740억여원)의 부담비율을 기존 25%에서 50%로 대폭 늘리기로 결정하면서 3년째 답보상태에 놓인 역세권 개발 문제가 새국면을 맞게 됐다.

4일 시 등에 따르면 최근 시는 수원역세권 개발에 참여하는 ㈜KCC, 수원애경역사㈜, 롯데자산개발㈜ 등과 교통개선비용 분담 문제에 대한 회의를 열고 전체 사업비 1천740억여원 가운데 시가 절반인 870억여원을 부담하겠다고 밝혔다.

이는 당초 시가 부담하겠다고 제시했던 분담금의 두배에 달하는 수준이다.

시는 500억원 규모의 복합환승센터 설치비용 등을 국비로 지원받아 재정부담을 더는 방법으로 분담비율을 늘릴 예정인 것으로 알려지고 있다.

이에 따라 나머지 870억원 중 AK플라자가 80억여원 안팎을 부담하고, KCC와 롯데자산개발이 각각 440억여원, 350억여원씩을 부담하는 방안으로 논의중인 것으로 전해졌다.

하지만 이들 기업들이 부담해야 할 금액도 만만치 않은 수준인데다 각 기업들간 이견이 여전히 발생, 쉽사리 분담규모가 확정되긴 힘들 전망이다.

시 관계자는 “현재 진행 중인 업체들과의 협의 내용을 공개할 수 없다”며 “다만 업체들이 납득할만 한 합리적인 산정기준을 제시해 교통개선비용 분담 문제를 올해 안에 마무리 지을 수 있도록 하겠다”고 말했다.

한편 수원애경역사㈜는 역사 북쪽에 지하 3층 지상 8층 규모의 상업·업무시설을 증축하고, 롯데자산개발㈜는 역사 서쪽 KCC(27만741㎡)의 부지 일부를 장기 임대해 백화점(연면적 21만3천617㎡)을 지을 예정이다.

이에 시는 이들 역세권개발로 역 일대에 극심한 교통혼잡이 발생할 것으로 예상, 과선교를 '고향의 봄길'까지 약 860m 구간을 확장·연장하고, 수원역 동·서쪽 광장에 환승센터를 설치하는 내용의 종합 교통개선대책을 수립, 사업비 일부를 업체들에 부담시켰다.

박수철기자 scp@kyeonggi.com