경인고속도로 일반도로화 위한 행정절차 본격 착수

인천시가 오는 2017년 시로 이관될 경인고속도로 일부 구간 일반도로화 사업을 위한 시설물 인수 절차에 돌입한다. 향후 관련 비용을 놓고 국토교통부·한국도로공사와의 힘겨루기가 예고되고 있다.

 

24일 시에 따르면 지난해 국토교통부와 맺은 경인고속도로 서인천 IC~인천항 IC 구간(10.4㎞) 이관협약에 따라 이 구간 시설물 일체를 이관받기 위한 인수인계단이 다음 달 활동에 돌입한다.

 

시는 16개 분야 32명으로 인수단을 꾸려 한국도로공사와 합동으로 현장점검을 실시한다. 이관 대상은 도로포장, 방음벽, 교량, 옹벽, 교통안전시설 등 도로시설물 전부이며 다음 달 2일 도공 측과 실무회의를 갖고 유지관리 매뉴얼 등에 대한 서면점검을 시작으로 오는 7월 1일까지 활동한다.

 

시는 점검결과를 토대로 기존 시설물 보수·보강 범위를 결정하기로 했다. 점검이 끝나면 서인천~인천항 구간 일반도로화에 필요한 전체 예산 규모가 윤곽을 드러낼 것으로 예상된다.

 

시는 일반도로화에 따른 개량 범위와 비용 등을 향후 국토부, 도로공사 간 3자 협의를 통해 결정할 계획이다. 이 과정에서 일반도로화 전환 비용을 한 푼이라도 더 받으려는 시와 최소한의 예산을 지출하려는 정부기관 간 힘겨루기가 예상된다. 10㎞에 달하는 도로가 시 재정으로 관리하는 광역도로로 전환되는 만큼 시의 입장에서는 유지보수비용 절감을 위해 이관 전 최대한 보수공사를 마무리해야 하는 숙제가 남은 셈이다.

 

특히 시는 경인고속도로 이관에 맞춰 남구 주안동 6공단 고가교~문학동 문학 IC 간 지하도로를 건설(연장 3.1㎞, 왕복 4차로, 대심도 터널), 경인고속도로와 제2경인고속도로를 잇는 사업을 추진 중이다. 이 사업은 정부 검토를 통과해 국비지원을 받을 수 있지만, 50%는 시 재정으로 충당해야 하는 만큼 경인고속도로 일부 구간 이관과정에서 최대한 사업비를 아껴야 하는 상황이다.

 

시의 한 관계자는 “시설물 인수인계를 원활하게 추진해 적기에 일반도로화 사업이 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

 

양광범기자