수원발 KTX 예비타당성 통과… 道, 내년 10월 조기착공 추진

고양 GTX 사업도 1년 빨라질듯

수원발 KTX 직결사업이 경제성이 충분한 것으로 조사돼 사업 추진이 탄력을 받을 전망이다.

경기도는 수원발 KTX 직결사업의 경제성이 확보된 만큼 내년 10월 조기 착공될 수 있도록 정부에 건의해 나갈 방침이다.

10일 경기도에 따르면 기획재정부는 지난 8일 국토교통부에 ‘수원발 KTX 직결사업’에 대한 예비타당성 조사 결과 비용편익분석(B/C)이 1.0 이상으로 조사돼 경제성이 있는 것으로 분석된다고 통보했다.

경부선 서정리역과 수도권KTX(수서~평택) 지제역을 연결(4.7㎞)하는 ‘수원발 KTX 직결사업’은 총 2천948억 원이 소요되는 사업으로 남경필 경기지사가 주요 공약으로 내세우며 추진하고 있는 사업이다.

KTX 직결사업이 완료되면 수원역을 출발한 KTX 열차는 지제역에서 KTX 전용 노선을 타고 대전까지 달릴 수 있어 수원~대전 구간의 이용시간이 기존 67분에서 45분으로 23분 단축된다. 또 수원역에서 호남선 KTX를 이용할 수 있게 돼 수원~광주송정 구간도 기존 195분에서 83분으로 112분 단축된다. 운행 횟수도 현재 1일 8회(상·하행)에서 34회로 늘어날 수 있다.

도는 이번 예비타당성 조사 결과를 바탕으로 올해 정부 추경에 설계비를 반영, 올해 내 설계를 착수하고 내년 10월께는 조기착공이 가능하도록 국토부와 기재부에 지속적으로 건의할 계획이다.

서상교 경기도 철도국장은 “‘수원발 KTX 직결사업’은 전 국토의 반나절 생활권 제공을 위해 시급한 사업”이라며 “2017년 조기 착공을 위해 국회, 중앙부처 등과 협조 요청할 것이며 현재 예비타당성 조사가 진행 중인 GTX C(의정부~금정)노선과 병행해 의정부까지 KTX를 연장할 수 있도록 노력할 계획”이라고 말했다.

한편 국토부가 지난 6일 민자철도사업 활성화 방안을 발표함에 따라 수도권광역급행철도(GTX) A노선(서울 삼성~고양 킨텍스) 사업의 착공이 당초보다 1년가량 앞당겨질 전망이다.

국토부 발표 내용을 보면 앞으로 정부는 민자사업에 대한 검토기관을 한국개발연구원(KDI)으로 단일화, 정부와 민간사업자 간 협상시간 단축, 예비타당성 조사와 민자사업 타당성 분석 병행 등의 방법을 통해 민자사업 추진 기간을 단축하게 된다. 국토부는 이러한 방법을 통해 민간사업자의 사업제안 후 착공까지 걸리는 시간을 현행 5년에서 3년6개월로 단축할 방침이다.

이에 따라 민자사업으로 추진예정인 GTX A노선 사업의 착공이 당초보다 1년가량 앞당겨질 전망이며 고양 일산동구 공공주택지구, 한류월드, 방송영상 콘텐츠밸리, 킨텍스 제3전시장, 경기북부테크노밸리 등 각종 개발사업의 최대 현안인 교통문제도 숨통이 트일 전망이다.

유제원ㆍ이호준기자