국내 항공사와 공동으로 민자·외자유치 추진
인천 항공정비(MRO) 단지 조성사업이 올해 연말께 가시화될 전망이다. 인천시는 국내 항공사와 공동으로 민자 또는 외자유치 등을 추진할 계획이다.
15일 열린 인천시의회 제237회 제2차 정례회 건설교통위원회 해양항공국 행정사무감사에서 시는 올해 안으로 인천공항 MRO단지 조성사업을 구체화할 예정이라고 밝혔다. 단, 국토교통부 등 국비지원을 받기는 어려울 것으로 예측했다.
시는 국비지원 없이도 인천국제공항공사와 공동으로 인천공항 서북측지역 114만㎡ MRO 예정부지에 국적항공사 또는 외국자본을 유치할 계획이다.
현재 국토부는 ‘항공정비 산업 육성방안’에 따라 청주, 사천 등에 MRO 단지를 조성하겠다는 계획을 갖고 있다. 청주는 투자의향을 보였던 아시아나항공이 최종적으로 포기의사를 밝혀 사업추진이 중단됐으나, 사천은 한국항공우주산업(카이항공)이 국토부에 사업계획을 제출한 상태다.
이 때문에 국토부는 그동안 인천에 MRO 단지를 만드는 것에 부정적인 의사를 밝혀왔다. 그러나 국토부는 최근 인천시와 인천공항공사가 자체적으로 민간사업자를 유치해 MRO 단지를 조성하는 것은 민간사업자가 판단할 몫이라며 입장을 선회했다.
정재덕 시 해양항공국장은 “국비 지원을 받기는 어려운 상황이라 인천공항공사와 함께 국적항공사나 외자를 유치해 MRO단지를 조성하는 계획을 검토하고 있다”며 “올해 말께는 가시화될 것”이라고 설명했다.
이에 대해 이한구 인천시의원은 “인천공항이 동북아 경쟁에서 우위를 선점하려면 MRO단지를 시급히 조성해야 한다”며 “하지만 인천시는 아직 MRO 타당성 조사용역도 시작하지 못하고 있다. 철저히 준비해야 한다”고 지적했다.
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