도, 균형발전 위해 역량 지중
경기북부지역의 교통체증 해소와 SOC 확충을 통한 균형발전을 위해 국가지원지방도(국지도)와 지방도가 대폭 확충된다.
16일 경기도에 따르면 도는 2017년 상반기 중에 양주시 장흥~광적 간 국지도 39호선이 착공에 들어가는 등 북부지역에 3개 국지도 및 지방도 공사가 본격화한다. 이들 도로는 현재 공사가 한창인 인근 도로와 접목돼 광역교통체제를 구축하는 동시에 산업단지 등과 연결돼 북부지역의 교통 인프라가 한층 강화될 것으로 기대되고 있다.
양주시 장흥~광적 간 국지도 39호선은 제4차 국지도 5개년 계획에 반영돼 실시설계 중이며, 현재 20%의 공정률을 보이는 가남~상수 간 도로 연결돼 17.1km로 개설된다. 이 도로는 서울외곽순환도로와 양주 홍죽 등 5개 산업단지와 연결돼 양주지역의 교통체증 해소는 물론이고 산업단지의 물류이동 중심도로로 자리 잡게 될 전망이다.
또한, 현재 재설계 중인 파주시 적성~두일 간 지방도 371호선도 내년에 착공에 들어가 현재 80%의 공정률을 보이는 설마~구읍 간 도로와 연결돼 14.4km 규모로 건설된다. 총 사업비 1천865억 원이 투입돼 두 도로가 완공되면 이들 도로는 국도 37호선과 연천ㆍ백학 등 산업단지와 이어져 지역균형발전에 이바지하게 될 것으로 보인다.
더불어 남양주시 오남~수동 간 8.4km의 국지도도 내년 상반기 중 공사에 들어간다. 총 사업비가 817억 원이 들어가는 이 도로는 현재 기획재정부와의 협의를 마치고 다음 달 부터 보상에 나선다. 특히 오남~수동 간 도로는 서울~남양주~가평을 연결해 레저 및 관광에 따른 교통체증 해소에 크게 이바지할 것으로 기대되고 있다.
한편, 현재 430억 원이 투입돼 추진 중인 동두천시 상패~ 연천군 청산 간 9.9km의 국도대체우회도로 3호선은 20%의 공정률을 보이고 있으며, 주한미군 공여구역 지원사업비 275억 7천여만 원 등 1천422억 원이 투입된 동두천 광암~포천 마산 간 11.3km 구간도 71%의 공정률로 내년 중 개통을 앞두고 있다.
도 관계자는 “이들 도로는 북부지역 5대 핵심도로로 조기 완공이 절대적으로 필요하다”며 “사업 추진에 차질이 없도록 국도비 확보에 만전을 기해 0.94%에 그치고 있는 북부지역 도로보급률을 조금이라도 개선하겠다”고 밝혔다.
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