市, 정책간담회 등 꾸준한 소통행정으로 현안 공유
경인고속道 특별법 추진 성과… GTX 해결도 협조
15일 시는 ‘국회의원 정례 정책간담회’를 갖고, GTX-B노선과 제3연륙교 등의 해결 방안에 대해 논의했다. 지역 현안에 대한 소통의 시간을 통해, 정책을 공유하고 사업 추진에 속도를 낸다는 취지다.
앞서 유정복 시장과 각 실·국장 등 시 행정부는 지역 국회의원, 보좌진 등과 정기적·비정기적 만남을 통해 인천지역 현안을 효과적으로 공유해왔다. 공식적으로는 ‘국회의원 정책간담회’, ‘정당별 당정협의회’, ‘국회의원 예산정책간담회’ 등 연간 4~5차례의 만남이 꾸준히 이어지고 있다. 이들은 지난해에도 4차례 만나 74건의 현안을 나누고, 179건의 시정 질의를 통해 공감대 형성에 힘썼다.
그 결과, 시는 올해들어 사상 최대 규모의 국비를 확보한 것은 물론, 굴포천 국가하천 지정, 경인고속도로 일반화 특별법 추진 등 현안사업에 대한 가시적인 성과를 거두고 있다. 서해5도 특별지원법도 꾸준한 관심을 받으며 개정안 등을 통해 주민들의 삶 개선에 큰 도움이 되고 있다.
실제 시는 3년 연속 국비 예산이 늘어나며, 올해 2조4천685억원의 역대 최대규모 국비를 확보했다. 이에 따라 국립세계문자박물관과 인천보훈병원 건립 비용, 서울 도시철도 7호선 석남연장 사업비 등 현안사업에 대한 안정적인 진행이 가능케 됐다.
오염과 악취로 주민들에게 큰 고통을 주던 굴포천은 정유섭 의원(한·부평구갑)의 꾸준한 노력으로 국가하천으로 지정, 생태하천 복원사업이 추진되면서 생태적 건강성 회복과 주민 생활환경 개선 등에 도움이 될 것으로 보인다. 시는 오는 4월 환경부에 국고보조금을 신청한 후, 올해 안에 기본 및 실시설계 용역에 착수한다는 계획이다.
지난 14일에는 국토교통위원회 소속 홍일표(바·남구갑), 이학재 의원(바·서구갑)이 ‘경인고속도로 일반도로화 지원 특별법’제정을 촉구하고 나서, 통행료 감소와 도로주변에 대한 재생 근거 마련에 나섰다. 이 법이 통과되면 기존 고속도로와 일반도로 간 단차(높낮이) 해소, 방음벽 철거 등에 필요할 것으로 예상되는 4천억원 중 일부에 대한 국비지원이 가능해 해당 사업의 숨통이 트일 전망이다.
서해5도 특별지원법의 경우, 박남춘 의원(민·남동구갑)과 안상수 의원(한·중동강화옹진) 등을 통해 어민피해에 대한 기본적인 지원이 담보됐을 뿐 아니라, 특별경비단 창설로 해양주권을 더욱 확고히 했다는 평가다. 특별경비단은 연평도와 백령도 인근 어장에서 불법조업을 일삼는 중국어선을 단속하게 된다. 국민안전처는 기획재정부와 함께 경비함정과 인력 규모 등에 대해 협의 중이다.
이날 언급된 GTX-B노선 추진과 인천발 KTX사업, SL공사 이관 문제 등도 시-의원 간 건전한 토론과 긴밀한 협조 등을 통해 차질없이 진행한다는 계획이다.
시 관계자는 “시와 지역 국회의원들이 인천의 현안에 대해 공유하면서 중앙부처 설득 등에 큰 도움이 되고 있다”며 “앞으로도 활발한 소통을 통해 시너지 효과를 내도록 노력하겠다”고 말했다.
박연선기자
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