인천신항 배후단지 개발계획 변경·고시

교통체게 등 개선… 배후단지 활용도 제고

인천신항 배후단지 활성화를 위해 기존 수립된 개발계획이 일부 수정됐다.

 

해양수산부는 27일 인천신항 항만배후단지 기본 및 실시설계내용 및 교통영향평가 결과를 반영해 ‘인천항 항만배후단지 개발계획’을 변경하고 이를 고시했다.

 

해수부에 따르면 올해 11월 전면 개장할 예정인 인천신항 1-1단계 컨테이너부두와의 연계성과 운영 효율성 제고를 위해 항만배후단지 214만 4천㎡를 2020년까지 공급할 계획이다.

 

우선 기본 및 실시설계 결과에 따라 배후단지 면적 증가분을 반영하고, 배후단지에 대한 교통영향평가 결과를 바탕으로 도로선형 조정, 가감속차로·버스베이·주차장 신설 등 배후단지 교통체계를 개선하는 내용을 담아 시설 간 연계성을 강화한다.

 

또한 부지이용계획 변경에 따른 구역계 및 활동인구 조정에 따라 상·하수처리 및 전력·에너지 공급계획을 변경해 항만배후단지를 활성화하기 위한 노력을 병행했다.

 

남재헌 해수부 항만정책과장은 “이번 개발계획 변경에 따라 항만배후단지의 활용가능성이 높아져 앞으로 환황해권 중심 항만으로 발돋움할 인천신항의 물류활동을 효과적으로 지원할 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.

 

임준혁기자

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