경기북부 주민 40% “도로·교통시설 확충 필요”

경기硏 ‘차기정부에 바란다’ 보고서 발표
지역발전 위해 기업 유치·문화시설 원해
GTX·양주~연천 고속道 조기 건설해야

접경지역에 위치해 낙후된 경기북부 지역 주민 10명 중 4명은 지역 발전을 위해 도로와 교통시설 확충을 원하는 것으로 나타났다.

이에 이번 19대 대통령이 GTX 및 양주-연천 간 고속도로 등을 통해 경기북부 지역을 발전시켜야 한다는 주장이 제기됐다.

이외희 경기연구원 선임연구위원은 경기북부지역 현황 및 발전 전략에 대한 주민 인식 등을 조사한 ‘차기정부에 바란다 : 수도권의 그늘 경기북부를 통일한국의 미래로’ 보고서를 7일 발표했다.

보고서에 따르면 경기북부 지역은 국내 전체 접경지역의 29.7%, DMZ의 33.8%가 위치해 있으며, 이로 인해 경기북부의 44.3%가 군사시설보호구역으로 지정돼 있다.

이 같은 지정학적 특성으로 인해 북부지역의 상당수 시ㆍ군들은 개발에 어려움을 겪고 있다. 이로 인해 연천군과 가평군, 포천시, 동두천시 등은 행정구역 면적 대비 도로연장률과 고속도로 비율이 경기도내에서 가장 낮은 수준인 것으로 확인됐다.

서울도심과 도내 시ㆍ군청과의 거리를 자동차 통행시간으로 비교한 결과 연천군은 약 130분, 가평군은 120분, 포천시는 110분, 동두천시는 100분이 소요되는 상황이다.

이에 경기북부 주민들은 지역 발전을 위해 부족한 도로 및 교통 체계를 구축해야 한다고 주장하고 있다.

경기연이 경기북부에 거주하는 19세 이상 성인 2천55명을 대상으로 2015년 7월15일부터 31일까지 16일간 설문조사한 결과 지역 발전을 위한 사업으로는 도로ㆍ교통시설(고속도로, 철도 등) 확충이 37.8%로 가장 높은 것으로 나타났다. 그 뒤로는 첨단산업 등 기업체 유치가 31.8%였으며, 문화시설 확충이 13.6%, 교육시설 설치가 7.0% 등이 뒤를 이었다.

이에 이 연구위원은 차기정부는 경기북부지역 발전을 위해 ▲접경지역 및 낙후지역의 규제개선과 지원정책 ▲대북 경제협력 전진기지로서의 경기북부 인프라 선투자 ▲GTX 추진과 양주-연천간 고속도로 조기 확충 등의 사업을 추진해야 한다고 제시했다.

이외희 연구위원은 “경기 북부주민들은 교통시설 확충을 가장 중요하게 생각하는 것으로 조사됐다”며 “GTX 금정-의정부 노선뿐 아니라 양주-연천 축의 고속도로 조기 건설은 북부지역의 접근성을 향상시켜 주민의 편의증진과 함께 기업체 등의 유치에 도움이 될 수 있을 것”이라고 강조했다.

한진경기자