인천 강화군이 지역 균형발전 등을 위해 서울, 인천과의 접근성을 높이는 광역교통망은 물론, 지역 내 도로망 확충에 행정력을 집중하고 나섰다.
15일 강화군에 따르면 지역 내 도로와 광역교통망 확충을 통한 군민과 관광객 불편을 해결하고, 지역경제 활성화의 교두보를 마련하고자 중앙부처, 자치단체 등과의 협의에 적극적으로 나서고 있다.
군은 우선 강화에서 서울간을 1시간 내로 연결하는 서울~강화 고속도로 건설에 행정력을 집중한다.
총 1조9천108억원이 투입되는 이 고속도로는 강화읍 갑곶리에서 계양구 상야동 서울외곽순환고속도로를 잇는 31.5㎞ 규모로 2020년 예비타당성 조사가 마무리하는 만큼 국토교통부에 고속도로 건설의 시급성을 설명해 2020년에 조기 착공을 유도할 계획이다.
또 466억원을 투입하는 서구 오류동(거첨도)~초지대교간 해안도로 확장 공사와 1천915억원을 들여 4차로에서 6차로로 확장하는 김포 마송~강화읍 간 국도 48호선 사업도 사업시행자인 김포시와 인천시에 2021년 당초 목표대로 완공을 요청할 예정이다.
이에 따라 군은 이들 도로가 완공하면 강화에서 서울 초입까지 30분이면 닿을 수 있고 인천으로 접근성이 개선하는 등 교통인프라가 크게 개선할 것으로 기대하고 있다.
이와 함께 군은 2천829억원을 들여 강화군도 및 농어촌도로 확·포장과 도시계획도로 개설 등을 추진한다.
우선 군은 2020년에 173억원을 투입해 덕진진입구 회전교차로 설치와 주문·볼음도 연결도로 등 10곳 12㎞의 군도 및 농어촌 도로를 확·포장하고 180억원을 들여 합일초~남산골드빌리지 등 5개 도시계획도로도 건설한다.
이밖에 군은 1천571억원을 투입하는 해안순환도로 4·5공구(내가면 황청리~양사면 철산리 19.8㎞) 건설에도 집중한다.
유천호 군수는 “고속도로와 해안도로 확장 사업 등은 서울·인천과의 접근성을 높이며 교통인프라가 부족했던 강화의 정주 여건 개선에 크게 도움이 될 것”이라며 “풍요로운 강화 100년 만들기에 최선을 다하겠다”고 말했다. 김창수기자
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