인천국제공항공사가 추진하는 ‘폴란드 신공항 사업’이 한국개발연구원(KDI)의 문턱을 넘었다. 공항공사는 폴란드 신공항 사업 지분투자 계획(7천500억원 규모)이 KDI의 공공기관 예비타당성조사 최종 종합평가에서 선결조건 이행을 전제로 타당(AHP 0.502)한 것으로 나왔다고 19일 밝혔다.
KDI는 공항공사가 폴란드 신공항 사업에 지분을 투자하기 위해서는 먼저 폴란드측의 공사 지분 의무매수조건을 포함한 투자손실 보전방안을 마련할 것을 주문했다. 또 신공항 이용료(사용료) 사전 결정 및 미이행 시 수익성 보전방안도 마련해야 한다고 전제했다.
폴란드 신공항 사업은 현재 포화 상태인 폴란드의 수도 바르샤바 쇼팽공항을 대체해 중동부 유럽의 허브공항을 건설하는 프로젝트다. 공항공사는 자기자본 6조원(40%)과 타인자본 8조원(60%) 등 총 14조원을 투입해 활주로 2본과 터미널 1동 등을 건설하겠다는 계획이다. 4천만 명 수용을 목표로 오는 2028년 하반기 개항을 목표로 하고 있다.
공항공사 관계자는 “KDI가 제시한 선결조건 이행을 위해 폴란드 측과 협상할 예정”이라며 “폴란드 신공항 사업의 입찰 참여 후속 절차를 이어갈 계획”이라고 했다.
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