인천3호선·용현서창선에 연안부두역 반드시 신설해야

연안부두역 신설 추진위원회, 인천시청서 기자회견

인천 중구 연안동과 옹진군 주민들이 인천시에 인천도시철도(지하철) 3호선 ‘연안부두역’ 신설을 촉구했다.

‘연안부두역 신설 추진위원회’는 9일 인천시청 브리핑룸에서 ‘연안부두역 신설 기자회견’을 했다.

추진위는 “70년간 외길 하나에 의존하며 살아온 연안부두 주민과 섬 주민들의 교통 불편이 한계에 이르렀다”며 “시는 인천지하철 3호선 계획에 연안부두역 신설을 반영하라”고 강조했다.

이들은 시가 지난 2024년 말 국토교통부에 제출한 도시철도망 구축 계획(안)에 연안부두 경유 노선을 제외했다는 점을 문제 삼았다.

추진위는 “연안부두 일대는 어시장, 수산물 공장, 여객선터미널, 물류창고 등이 밀집한 대표 산업·관광 거점임에도 현재 도로 인프라 외엔 마땅한 대중교통 수단이 전무하다”고 했다. 이어 “최근 대형 물류창고 7곳이 들어서면서 교통 체증이 더욱 심해지고, 매연과 소음 피해도 감당하기 어려운 수준”이라고 덧붙였다.

그러면서 “트램 사업도 표류 중인 상황에서 연안부두역 제외는 시민을 무시한 계획”이라며 “연안부두는 단순한 종착지가 아니라 섬과 육지를 잇는 상징적 연결점”이라고 했다.

추진위는 “인천 i-바다패스 도입 이후 관광객이 급증하고 있지만, 연안부두의 교통 상황은 나아지지 않고 있다”고 설명했다. 이어 “섬 주민과 군인 가족들의 이동 편의를 위해서라도 전철역 설치가 시급하다”고 덧붙였다.

이에 대해 시 관계자는 “도시철도망 구축 계획에 반영하기 위해서는 비용 대비 편익(B/C)값이 0.7 이상 나와야 하는데, 연안부두역 신설안은 경제성이 부족해 반영이 어려웠다”고 답했다. 이어 “다만, 앞으로 있을 인천지하철 4호선(용현~서창선) 사전타당성 조사 과정에서 연안부두역 설치 가능성을 검토할 계획”이라고 덧붙였다.

한편, 추진위는 연안부두 인구의 약 85%에 해당하는 4천200여명과 옹진군 주민 7천200여명의 연안부두역 신설 요구 서명을 받았다.