김포시가 김포공항∼김포한강신도시 구간에 경전철 대신 지하 중전철을 건설하는 방안을 추진키로 했다.
시는 23일 오후 시민회관에서 공청회를 열고 오는 2017년까지 이 구간에 지하 중전철을 건설키로 하고 서울지하철 9호선 김포공항역에서 바로 연결하는 방안과 9호선 개화역에서 환승하는 방안 2가지 중 하나를 선택할 방침이다.
김포공항역 직결 방안은 길이 21.9㎞ 구간에 역사 6곳을 세우고 전동차 6량을 운행하는 것으로 건설비는 1조7천800억원이 소요되고 연간 운영비는 298억원이 소요될 것으로 추산됐다.
개화역 환승 방안은 길이 21㎞에 역사 7곳을 두고 전동차 4량을 운행하는 것으로 건설비는 1조5천300억원, 운영비는 269억원이 필요할 것으로 예상된다.
시는 2가지 방안을 놓고 이날 시민공청회를 통해 시민 의견을 수렴, 가능한 이른 시일내 최종 건설방안을 도출한다는 계획이다.
이어 2011년 4월 채택된 안을 경기도를 통해 국토해양부에 승인을 요청, 확정·고시 절차를 밟도록 하고 2012년 6월 사업계획 승인을 받아 12월 착공한다는 방침이다.
김포=양형찬기자 yang21c@ekgib.com
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