용인시의회는 제215회 임시회 제3차 본회의를 통해 박남숙 의원이 대표 발의한 ‘인덕원~수원 복선전철 흥덕역 존치 요구 결의문’을 채택했다고 24일 밝혔다.
인덕원~수원 복선전철은 인덕원~의왕~수원~용인~화성을 경유하는 총 연장 39.4㎞의 철도노선으로 지난 2015년 10월 국토교통부의 기본계획(안)에 용인 흥덕역과 서천역 등이 포함됐고 오는 2021년 개통을 목표로 현재 국토교통부가 기획재정부와 총사업비에 대해 협의하고 있다.
박 의원은 제안 설명을 통해 “기획재정부는 국토교통부의 기본계획(안)에 포함된 흥덕ㆍ호계ㆍ북수원ㆍ능동역 등 4개 역사를 제외하려 한다”며 “이에 흥덕 주민을 비롯한 100만 용인 시민은 큰 실망과 허탈감에 빠져 있다”고 말했다. 이어 “지난 2014년 흥덕지구를 경유토록 기 결정된 동탄1호선 미추진을 전제로 ‘인덕원~수원 복선전철’ 타당성 재조사가 통과된 만큼 국토교통부의 기본계획(안)에 포함된 흥덕역은 반드시 설치돼야 한다”고 주장했다.
그러면서 “흥덕지구를 포함한 영덕동 지역은 주민 4만 5천 명은 물론 흥덕IT밸리, 흥덕U타워 등의 대규모 업무시설들이 위치해 있고 기흥힉스 도시첨단 산업단지 등 많은 교통수요와 개발 잠재력을 갖고 있다. 그런데도 서울과 수원 등 광역교통 여건은 매우 열악한 실정”이라며 “앞으로 용인경전철 연장(기흥~신갈~흥덕~광교)을 통한 연계철도망 구축, 용인 시민에 대한 행정의 일관성 및 신뢰도를 고려하더라도 흥덕역의 존치는 당연하다”고 설명했다.
마지막으로 용인시의회 의원 일동은 “100만 용인시민의 광역교통 기능을 획기적으로 개선할 인덕원~수원 복선전철이 국토교통부의 기본계획(안)대로 흥덕역이 존치될 수 있도록 강력히 요구한다”고 결의했다. 한편, 시의회는 해당 결의문을 기획재정부 등에 전달할 예정이다.
용인=강한수ㆍ송승윤기자
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