GTX(수도권광역급행철도) A노선 착공… 27일 오후 1시 킨텍스에서

국토교통부는 GTX(수도권광역급행철도) A노선(파주운정~강남 삼성) 공사를 본격 착수하는 착공식 행사를 27일 오후 1시 고양시 킨텍스에서 개최한다고 25일 밝혔다. 이에 앞서 26일 GTXA노선에 대한 실시계획을 승인 한다.

GTX A노선 착공식은 ‘여유로운 아침, 함께하는 저녁’이라는 슬로건 아래 김현미 국토부장관 주재로 A노선이 경유하는 파주시 최종환 시장 등 지자체장 및 지역구 국회의원, 사업시행자 대표, 시민 등 600여명이 참석한 가운데 진행된다. GTX는 국내 최초로 시도되는 지하 40m 이하 대심도(大深度)의 도심 고속전철(최고속도 180km/h)로, 노선 직선화를 통해 수도권 외곽에서 서울 도심까지 20분대에 접근이 가능하도록 고안된 혁신적인 철도 교통수단이다.

A노선 개통 시, 운정~서울역 20분, 킨텍스~서울역 16분, 동탄~삼성 22분 등 이동시간이 기존 대비 약 70~80% 이상 획기적으로 단축됨으로써, 수도권 주민들의 생활에 상당한 변화를 가져올 것으로 예상된다. 앞서 GTX A노선은 지난 12일 사업시행자 지정 및 실시협약(안)에 대한 민간투자심의위원회 심의를 통과했으며 국토부는 다음달인 13일 사업시행법인인 ‘에스지레일 주식회사(SGrail(주))’와 실시협약을 체결, 사업시행자로 지정했다.

국토부는 “착공 후에는 용지보상 및 60개월 간의 공사기간을 거쳐 오는 2023년말 개통을 목표로 본격적인 공사를 진행하게 된다”고 말했다. 김현미 장관은 “A노선 사업을 통해 여유로운 출근길과 가족과 함께하는 저녁을 국민 여러분들께 약속드리고 싶다”며 “공사 과정에서 안전사고가 발생하지 않도록 철저히 관리하고, 계획기간 내 차질없는 완공을 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.

한편 GTX A노선은 총사업비 2조 9천17억원의 BTO (수익형 민자사업으로 민간이 시설을 건설하고 직접 운영하는 사업)방식으로 건설되는데 파주~일산~삼성~동탄 간 80.0km, 정거장 10개소이며 삼성~동탄 구간(37.3km)은 수도권고속철도와 연계해 지난해 3월부터 국가재정사업으로 건설중이다. 지난 2011년 정부는 제2차 국가철도망 구축계획을 수립된 뒤 파주연장안에 대한 예타 및 민자적격성조사시행(KDI)을 한 결과 B/C 1.11(1보다 높으면 타당성 있슴), AHP(의사결정계층분석) 0.550으로 사업시행의 타당성을 확보했다.

파주=김요섭기자